Er Tesla mer økonomisk enn en vanlig bil eller ikke?

Når det gjelder å sammenligne Tesla medbensin- eller dieselbiler, er det nesten ingen som tviler på at elbilen Ilona Mask vil være mer økonomisk å bruke. Enten kom vi selv til dette, eller så inspirerte de oss, men kostnadene ved å vedlikeholde elbiler og brødrene deres på drivstoff er ikke alltid til fordel for sistnevnte. Men er det virkelig denne besparelsen? Etter å ha forkastet noen faktorer, vil jeg prøve å svare på spørsmålet: er det noen mening i å kjøpe Tesla ... for eksempel i Russland.

Vil Tesla være mer økonomisk enn en bensinbil? Hva med diesel?

Innholdet

• 1 Hva er forbruket av Tesla
• 2 Sammenligning av Tesla og bensinbiler
• 3 Sammenligning av Tesla og dieselbiler
• 4 Hvor mye betaler Tesla seg?
• 5 Å kjøpe Tesla i USA
• 6 Tesla ladetid

Tesla drivstofforbruk

For å finne ut av dette, må du førstfor å forstå hvordan forbruket av Tesla-biler beregnes, for her kan du ikke bare ta 100 kilometer og beregne hvor mange liter bensin eller diesel det tok å reise. Eller er det mulig? Faktisk har Tesla en måling av energiforbruket, og for sammenligning indikerer det også 100 kilometer.

• Tesla modell S-forbruk - i gjennomsnitt 16,4 kW / 100 km
• Forbruket av Tesla Model 3 er i gjennomsnitt 15 kW / 100 km
• Tesla Model X-forbruk - i gjennomsnitt 15,7 kW / 100 km

Vet du hvordan Tesla Model Y skiller seg fra Model 3? Vi vet allerede alt.

Tesla forbruk beregnet per kilometer, disse dataeneDu kan se på bilens instrumentbord. For modell 3 varierer den vanligvis fra 120 W * t / km til 170 W * h / km. Kraftforbruket er veldig avhengig av gjennomsnittlig hastighet og temperatur som bilen brukes til. I kaldt vær blir for eksempel batterikapasiteten redusert, så vel som under kjøring over 100 km / t eller på prinsippet om "gass til gulvet." Til sammenligning med en bensin / dieselbil tar vi hastigheten 80 km / t som basis.

Tesla strømforbruk når noen ganger 200 W * t / km, avhengig av operasjon

Hvis du tar batterikapasiteten til Tesla Model 3 (ikketopp-end) - det er 54 kW * h. Ved en strømningshastighet på omtrent 120 W * t / km får vi en rekkevidde på nesten 430 kilometer, og ved 170 W * h / km vil rekkevidden være mindre enn 320 kilometer.

Sammenligning av Tesla og bensinbiler

Sammenlign med Mazda 6, for eksempel?

Ta det påståtte (og gjennomsnittlige) forbruket av Tesla Model 3 - 15 kWh / 100 km. En gjennomsnittlig sedan som ser ut som henne (vel, for eksempel en Mazda 6), kombinert drivstofforbruk gjør 10 l / 100 km. Igjen, hvis du ikke kjører aggressivt og i høye hastigheter. Gjennom enkle beregninger får vi at 15 kWh Tesla er lik 10 liter bensin - det vil si at 1 liter bensin i vårt tilfelle vil være lik 1,5 kWh energi.

• Kostnaden for en liter bensin AI-95 i Russland - omtrent 46 rubler per liter
• Kostnad for strøm i Moskva - 5,47 rubler per kWh

Tenk på det ideelle alternativet: du har ditt eget hus med en garasje (eller en leilighet med underjordisk parkering), hvor du installerte en ladestasjon for din Tesla Model 3. Hvis du har strøm, er det ikke så vanskelig å gjøre, vi fortalte deg selv hvordan. Og så bestemte du deg for å gå på jobb og tilbake - anta at avstanden i begge retninger er 100 km. deretter:

• Hos Tesla - vil du bruke 15 kWh
• På en bensinbil - 10 liter drivstoff

Det vil si at en tur til Tesla vil koste 82,05 rubler (15 kWh vi multipliserer med 5,47 rubler), og en bensinbil - 460 rubler (46 rubler per liter multipliserer vi med 10). Betydelige besparelser - nesten 380 rubler.

Sammenligning av Tesla og Diesel Cars

Mercedes A-klasse

De samme forholdene, først nå har du ikke bensin Mazda, men for eksempel en Mercedes A-klasse diesel. Gjennomsnittlig forbruk av det etterlater omtrent 5 liter per 100 km.

Virkelig drivstofforbruk av diesel A-klasse

deretter:

• Hos Tesla - vil du bruke de samme 15 kWh
• På en dieselbil - 5 liter drivstoff

En tur til Tesla vil igjen koste 82,05rubler (15 kWh vi multipliserer med 5,47 rubler), og på en dieselbil - 230 rubler (46 rubler per liter multipliserer vi med 5). En liter diesel til en pris har lenge lik bensin i Russland, og på noen bensinstasjoner er den til og med litt dyrere.

Tesla var igjen mer økonomisk, men forskjellen med en dieselmotor er rundt 150 rubler.

Hvor mye betaler Tesla seg?

Lønner Tesla seg til og med?

Pris Tesla Model 3 (Standart Range Plus) i Russlander omtrent 4500 000 rubler. Den samme Mercedes A-klassen med en dieselmotor - i området 2.500.000 rubler. Det viser seg at for å kjøpe Tesla, må du betale ytterligere 2.000.000 rubler.

Hvis du kjører begge bilene på like vilkår (100 km per dag), sparer du hver dag omtrent 150 rubler "på drivstoff".

Det tar 13 000 dager eller 35 år å gjenvinne verdien av en bil.

Så at dette tallet ikke sjokkerer deg, la ossla oss sammenligne hvor mye Tesla-kjøpet vil lønne seg hvis du tar det i stedet for den nye bensinen Mazda 6. Riktignok koster det enda mindre enn en Mercedes - rundt 2.000.000 rubler. For å kjøpe Tesla, må du betale 2500 000 rubler.

Med en drivstofføkonomi på 380 rubler per 100 kilometer, som vi beregnet før, vil bilen slå seg helt av om 18 år.

Det eneste når du kjøper en Tesla ertilrådelig - hvis en bensin- eller dieselbil, som du anser som et alternativ, koster ikke mindre enn den nye Tesla. Da kan du virkelig spare på drivstoff, og bilen begynner umiddelbart å betale for seg selv. Som regel har folk som kjøper biler for den typen penger muligheten til å utstyre seg med en ladestasjon hjemme eller på jobb.

Selvfølgelig kan du nå begynne å snakke ombehovet for vedlikehold hver 15 000 km for en bensin- eller dieselbil (og noen gjør vedlikehold hver 10 000 km), men selv om du bruker ytterligere 30 000 rubler på hvert vedlikehold, vil dette ikke påvirke mye. Spesielt for Tesla, må du også utføre planlagt vedlikehold hver 20 000 km (se eller skifte pads, olje i razdatki og hyttefilter), som også må betales. Det Tesla virkelig bestikker når det gjelder service er garantien for strømaggregater og batteri - det er 8 år. Det eneste - for Model 3 er det fremdeles en kjørelengde: 160 000 km for versjonen med et standardbatteri og 192 000 km for Long Range-versjonen. Model S og Model X har ingen slik begrensning.

Men hvis garantien slutter på Tesla, og batteriet "døde" etter det, vil det nye batteriet koste halvparten av kostnadene for en bil.

En slik sjekk kan fly om 7 år etter å ha kjøpt en Tesla Model S

Kjøper Tesla i USA

Hvis du tar Tesla i USA, blir selvfølgelig kjøpetmye mer rettferdiggjort. Ikke bare fordi den samme modellen 3 koster $ 35 000 der (ca. 2500 000 rubler), men også takket være den utbredte bruken av Teslas ladere. Selv om det er mer lønnsomt å ta Model S eller Model X - for dem er Tesla-merkede ladere helt gratis nå.

Hvor lenge vil handlingen vare tilukjent, derfor bør nåværende bileiere skynde seg og dra nytte av gratis stasjoner. Det er bemerkelsesverdig at hvis en person kjøpte en bil med hendene, så gjelder ikke kampanjen for ham, fordi gratis lading bare er tilgjengelig for den opprinnelige eieren.

Tesla ladetid

Tesla trenger fortsatt en lang lading

Når du kjøper en Tesla, må du være forberedt på hvaDet vil ta lang tid å lade den (i hvert fall i Russland). Slik koster Model 3 SR +: for Russland er det maksimalt 1,2 og 3 alternativer, men som oftest bruker de 1 og 2:

Normal lading Mobilkontakt (standard) - 21 timer

Mobilkontakt ved hjelp av en spesiell adapter, NEMA 14-50 stikkontakter og strømforsyninger - 6 timer

High Power Wall Connector + Twin Chargers (enhet for å akselerere lading) - 3 timer

Supercharger V1 / V2 (opptil 120 kW) - 1 time

Supercharger V3 - 35 minutter

Selv om du setter Tesla Model 3 gratisnatt i garasjen vil denne gangen fremdeles ikke være nok hvis du ikke kjøper en mobilkontakt eller veggkontakt med høy strøm. Selvfølgelig vil en bil kjøre 100 km om dagen, men den vil ikke hente en full "tank".

En ting er tydelig - logikken er å "kjøpe en bil litt dyrere, men Tesla er mer økonomisk enn bensin", I det minste for Russland, fungerer ikke. Hvis det er et valg mellom biler i samme priskategori, er det bare i dette tilfellet det fornuftig å kjøpe Tesla. Eller hvis du bare liker det faktum at du bryr deg om naturen. Selv om den siste uttalelsen, har vi allerede reist et stort spørsmål.