現代の航空機は非常に速く飛行することができます。 「速い」とは、車の10倍の速度ではなく、本当に速いという意味です。アフターバーナーがなくても、現代の戦闘機は音速を簡単に克服できます。旅客機は超音速で長い飛行を続けてきました。それは可能でしたが、高価なため、（含む）フライトがあり、約20年前に止まりました。これらはすべて良好ですが、歴史とアーカイブのドキュメントを詳しく調べると、超音速だけでなく極超音速、つまり音速の数倍の速さで飛ぶ飛行機がいくつか見つかります。どのようにすれば可能であり、彼らに何が起こったのでしょうか。結局のところ、最近のすべて、特に戦闘ではスピードが重要です。さらに、世界中のどこへでも貨物や乗客を迅速に届けることも重要です。それで、世界で最も速い飛行機とは何ですか？
このような設計は、時速数千キロの速度で飛行することはまずありません。これには他の特性が必要です。
内容
- 1最速の飛行機の飛行速度はどれくらいですか？
- 1.1 General Dynamics F-111-高速爆撃機
- 1.2マクドネルダグラスF-15「イーグル」-その時代のワシ
- 1.3 MiG-31-一緒にもっと楽しく
- 1.4 MiG-25-バット
- 1.5 SR-71 "Blackbird"-黒い鳥
- 1.6北米X-15-それはスピードです
- 1.7 Orbital Sciences Corporation X-34-この速度は合法ですか？
- 1.8ボーイングX-43は世界最速の航空機です
最速の飛行機の飛行速度はどれくらいですか？
実際、本日お話しするリストには、驚異的な速度を発揮できるすべての航空機が含まれているわけではありません。すべての事実のために それらのいくつかは秘密です、および他の多くは紙にのみ存在するか、そのサンプルは完成品とは見なされません。
これにもかかわらず、私は十分についてお話します単に驚くべきであり、技術の面で非常に興味深い航空機の数。いつものように、速度の高い順に並べて、本当に評価のようにしましょう。
速度の競争は長い間続きました。現代の飛行機をしましょう SU-57やF-35など いくつかの速度の音に加速できますが、レーダーの不可視性がより重要になります。そして、時速数千キロは燃料の無駄です。
General Dynamics F-111-高速爆撃機
この航空機は、速度の面で。乗客のコンコルド（詳細な記事は既に書いています）とTU-144をほとんど上回っていません。これは、時速約2200〜2400 kmの速度に達する可能性があります。
一般的なダイナミクスF-111。その比較的クラシックなデザインで、それは非常に珍しく見えます。
ただし、アードバークはF-111とも呼ばれ、飛行中の音速の2倍に達する可能性がありました。彼の最高速度は 時速2 645キロメートル...当時、これは良い速度であり、多くの軍事作戦を成功させることができました。
音速（音波伝搬）それが測定される環境に強く依存します。密度が高いほど、音の速度は速くなります。つまり、高度が高く、空気が薄い場合は、地表よりも低くなります。簡単にするために、 音速は毎秒約330メートル （時速約1200キロ）。これはすべて概算ですが、値のスケールを理解するにはこれで十分です
最初のサンプルは、1967年10月に4480th US Tactical Fighter Squadronでサービスを開始しました。サービス中、公式データによると、10機以上の航空機が失われました。
可変翼のスイープにより、超音速航空機をあらゆる速度で効果的に使用できます。
1996年、彼らは米国空軍から撤退し、今回は、エルドラドキャニオン作戦（リビアのカダフィの邸宅への攻撃）、イラクの砂漠の嵐作戦、およびその他の軍事作戦で、ベトナム戦争のいくつかの作戦になんとか参加することができました。
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マクドネルダグラスF-15「イーグル」-その時代のワシ
この飛行機は著名な代表と見なされますその時代と第4世代の戦闘機。このような航空機は、全天候型の戦術戦闘機と呼ばれ、空気の優位性を獲得することができます。
飛行機はアメリカ軍とサービスに入った1976年に戻って、彼の任務中に彼はペルシャ湾、中東、そしてユーゴスラビアでさえ数十の作戦に参加することができました。機械の実績は膨大であり、これらの飛行機が秘密の戦闘任務を実行したり、未確認の航空目標を迎撃したりするために空中に飛んだ回数はまったく数えられません。
この飛行機は、15年前の多くの男の子の部屋のポスターに貼られていました。私も。
合計で、この航空機の22もの修正が作成され、さまざまなタスク用に設計されました。航空機の最高速度は 時速2650キロメートル。
MiG-31-一緒にもっと楽しく
この航空機はもともと 超音速戦闘機迎撃機 どんな天候のフライトでも。最後に、彼らはそれをやった。これは長距離航空機であり、さまざまな使用条件に合わせていくつかの変更が加えられています。
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この特定の飛行機が最初にあったことは注目に値しますソ連では第4世代の戦闘機を搭載しています。その適用範囲は非常に広いです。高高度、中高度、低高度、および極低高度であらゆる空中標的を迎撃することができます。ヒートトラップや人為的に作成されたレーダー干渉でさえ、彼にとって問題にはなりません。
そんな車に空中で出会いたくありません。
乗組員は二人です。この車は加速することができます 時速3000キロ、これは敵機にチャンスを残しません。もちろん、彼が私たちのリストをさらに進めない限り。
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MiG-25-コウモリ
MiG 25を設計する決定は、ソビエト連邦には非常に高い高度と非常に高速で飛行できる航空機がなかったということに基づいています。さらに、アメリカ人がヴァルキリー超音速爆撃機、ナバホミサイル、A12偵察機などの新しい攻撃手段を準備しているという海外からの情報が得られました。先を見ると、 ヴァルキリーは高すぎる そしてそれは放棄され、「ナバホ」は単に失敗し、A-12は後にそのインデックスをSR-71に変更しましたが、あまり有名になっていませんでした。ただし、この記事ではこれに戻ります。
この航空機は、航空の歴史に永遠に残ります。それはまだ飛ぶという事実にもかかわらず。
MiG-25は1972年に使用開始されました。MiG-25P（Pインターセプター）の変更。その翼の下には4つのR-40空対空ミサイルがありました。少し後、MiG-25R（R-reconnaissance）が登場しました。エリアを調査するための2つの強力なカメラを除いて、彼は武器を持っていませんでした。さらに後で、MiG-29RB（偵察、爆撃機）の修正版が登場しました。彼は偵察に加えて、敵の領土に落下する爆弾を運ぶことができました。核爆弾の引き渡しさえも許可されました。
MiG-25Rの改造には武器がありませんでした。代わりに、彼女は強力なカメラを持っていました。
航空機の特性は想定されていませんそれに曲技飛行を行いましたが、パイロットはとにかくそれをしました、そして、経営陣は彼らにさえ励ましました。他の航空機とは異なり、アルミニウムではなく鋼で作られました。これは、最大速度で空気と摩擦するときに加熱に効果的に抵抗する唯一の方法でした。一般的に、車は22,500メートルを登り、最大2,000キロメートルをカバーできます。合計で、約1,000のMiG-25のさまざまな変更が行われました。その最高速度は 時速3300キロ。
SR-71「ブラックバード」-黒い鳥
この航空機は作成の理由を正式に務めましたMiG-25ですが、それ自体も同様に興味深いものでした。米空軍の戦略超音速偵察機です。彼は彼の時間のためにすごく速く飛んだ 時速3700キロ以上。
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航空機の乾燥重量は27トンです。最大離陸-77トン。これは驚くべきことではなく、彼が機内で取らなければならなかった燃料の量を読んでいます。彼は非常に速く飛行し、ソ連の国境に数回違反した。司令部はそのような行動は罰せられないと考えた。これらのフライトのいずれかの結果として、彼は撃墜され、フライトは停止されました。破壊されたとしても、そのような飛行機を敵に与えたくはありませんでした。国境近くの国の領土を撮影する機会にとって、それはあまりにも貴重な情報と非常に大きなリスクでした。
北アメリカX-15-それはスピードです
この飛行機は幻想的に加速しました 時速7,300 km、しかしそれをシリアルと呼ぶことはできません。試作機でした。このタイプのマシンは、「ロケット機」とも呼ばれます。その設計では、航空機のジェットエンジンではなく、ロケットエンジンを使用しています。
ロケットに似ていますが、それでも飛行機です。
X-15は軍事行動やインテリジェンス、および極超音速でのテクノロジーの動作を研究する。彼はまた、翼のある車両が上層大気に引き込まれ、そこに戻ることに関する研究の実施を支援しました。これまでのところ、これはパイロットと一緒に準軌道宇宙飛行を完了して戻った唯一の航空機です。一般に、この「仕掛け」の天井は、107,000メートルの高さでした。 NASAの試験パイロットで非公式の宇宙飛行士であるジョセフウォーカーによって操縦された北米のX-15が1963年に2回上昇したのは、この高度まででした。
時速3700キロ。ヴァージンギャラクティックは超音速旅客機のコンセプトを示しました
Orbital Sciences Corporation X-34-この速度は合法ですか？
私たちは成長し続けますロケットのように見えますが、正式には飛行機であり、制御原理に準拠しており、翼が付いています。この航空機にはパイロットが搭乗していなかったため、空母の「腹の下」に上昇しました。しかし、2004年のテストでは、 時速11,000キロメートル 太平洋上。
時速11,000キロ？スポット！
もともとはデバイスができるように計画されました時速12,200キロをダイヤルしましたが、失敗しました。設計上、航空機自体はそれほど大きくなく、長さはわずか17.78メートル、翼幅は8.85メートルです。固体推進薬エンジンは、その生産、彼らが25億ドルを費やしたその生産、およびテスト-7年間に責任があります。
飛行機は高すぎて登ることはできませんが、75 kmはすでに印象的な数字を超えています。
ヴァージンオービットは飛行機からロケットを発射できませんでした-それはどうなりましたか？
ボーイングX-43は世界最速の航空機です
この航空機は以前の航空機の結果をわずかに上回っていますが、勝者は1人だけです。ボーイングX-43は音速の約9.5倍の速度に達しています- 時速11,230キロメートル...プロジェクトの費用も25億ドルでしたが、その実施には10年かかりました。
ボーイングX-43もドローンです。それほど大きくありません。翼幅はわずか1.5メートル、長さはわずか3.6メートルです。そのような航空機の実際の応用について話す必要はありません。また、飛行実験室として作成されました。
紙飛行機に似ていますが、...
そのデザインに擦れがないのは興味深いです詳細。そのための燃料は、酸素と水素の混合物であり、排気ガスからは水蒸気のみが発生します。飛行機はそのような速度が可能であること、また代替燃料を使用することが可能であることを示さなければなりませんでした。
また、飛行機が2〜3時間で世界中のどこにでも飛べる時代が近づいていることも示さなければなりませんでした。
私たちのリストのどの飛行機があなたが一番ですか気に入りましたか？私のお気に入りはMiG-25です。私はその角張った、厳格な外観が特に好きです。私は彼について別の記事を書く準備ができていますし、いつか私はいつかそうするでしょうが、今のところ、コメントまたは私たちの電報チャットであなたの意見を表明してください。
