A "golyó" törzstel ellátott Celera 500L repülőgépek repülési teszteket hajtanak végre

Nagyon ritkán fordul elő repülőgép-gyártásbanforradalmi transzformációk, amelyek radikálisan megváltoztatják a törzs, a szárnyak vagy a motor általános paramétereit. A nagy szárnyhosszúságú és megvastagított szivar alakú, hagyományos utasszemélyes bélések szinte egy évszázad óta nem változtatják meg a külső kialakítást. Az Otto Aviation amerikai társaság azonban olyan repülőgépet készített, amely a hajózási rakéta számára megfelelőbb szokatlan arányú repülőgéppel rendelkezik, a lövedékre emlékeztető törzstel és a repülőgépszerkezetben szokatlan motorral.

A Celera 500L fejlesztését az alábbiakkal végezzüka fokozott magánélet tiszteletben tartása. A hajótest szokatlan alakja mellett a repülőgép hátulján egy nyomócsavarral ellátott motorral van felszerelve. Az újságírók szerint a Celera 500L-t észlelték egy repülési próba során a kaliforniai Victorville-ben. Feltételezhető, hogy a közeljövőben szokatlan alakú repülőgép fog belépni a piacra.

A bennfentesek korábban bejelentették, hogy a Celera 500L váltminden időjárási repülőgép, amely képes 820 km / h sebességre emelkedni és 19,8 km maximális magasságra feljutni. Azt is beszámolták a repülőgépmotorok egyedi energiaintenzitásáról, amely tízszer gazdaságosabb, mint a modern repülőgépekben használt motorok. Minden 48–68 km repülésre az üzemanyag-fogyasztás csak 10 liter lesz. Más műszaki paraméterek még nem ismertek.

Forrás: thedrive