En mai, les drones de "Yandex" apparaissent dans les rues de Moscou

Yandex a commencé fin 2016développement de son propre système de contrôle des véhicules non habités. Pendant tout ce temps, ses drones ont été testés dans des décharges spéciales, mais en mai, ils apparaîtront sur les routes de Moscou. Cela se fera dans le cadre d'une expérience sur la production de véhicules autonomes, sur la base des résultats desquels une commission spéciale élaborera des normes pour la nouvelle industrie.

Outre Yandex, le développement des UAVSix autres sociétés sont engagées, mais ses voitures seront les premières à apparaître sur les routes de Moscou. Le système de pilote automatique sera installé sur les modèles de production Hyundai et Kia, mais la société a l'intention de fournir à l'avenir son complexe logiciel et matériel à d'autres fabricants.

Selon le responsable du groupe de sociétés "Yandex"Arkady Volozh, la technologie de conduite autonome créée par eux a déjà prouvé sa fiabilité. Les voitures ont déjà été testées à Moscou, Tel Aviv et Las Vegas, et pourraient bien apprendre à rouler sur les routes d'autres villes. Le directeur général du service Yandex.Taxi, Tigran Khudaverdyan, est tout à fait convaincu qu'il a atteint le niveau de Google et d'Uber, et la Russie a toutes les chances de devenir un chef de file de ce secteur. Jusqu'à la fin de 2019, la société souhaite élargir son parc de drones à 100 voitures.

L'expérience durera jusqu'au 1 er mars 2022 -Des voitures de différentes entreprises apparaîtront sur les routes de Moscou et de Kazan. Aux premiers stades, un testeur sera au volant, qui en cas de danger pourra prendre le contrôle. Mais les développeurs espèrent que les voitures deviendront aussi indépendantes que possible et qu’il sera possible de créer des services de taxi et de fret non habités.

Un tel service prévoit déjà en 2020Démarrer la société Tesla - Elle a déjà mis au point le système Hardware 3 Full Self-Driving (FSD) pour la conduite de voitures sans intervention humaine. Yandex travaille également sur un tel système avec Hundai. On s'attend à ce que le conducteur soit obligé d'allumer la voiture et d'indiquer le point final de l'itinéraire.

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