Jotkut maailman ensimmäisistä lentokoneista ovat Marsilla. Arvaa missä?

Lentokonetta "Flyer 1" voidaan pitää ensimmäisenä lentokoneena maailmassa, joka pystyi nostamaan henkilön ilmaan ja onnistuneesti laskeutumaan. Se on suunniteltu veljet Wilber ja Orville Wright ja nousi ensin maasta vuonna 1903Pohjois-Carolinassa sijaitsevan Kitty Hawk Valleyin alueella. Tällä hetkellä kone on museokappale, mutta yksi sen osista lähetettiin äskettäin Marsille. Laukaisu tapahtui heinäkuun 2020 lopussa, ja jo tämän vuoden helmikuussa vanha osa saapui kaukaiselle planeetalle. Ehkä näihin päiviin mennessä olet jo arvannut, millä ajoneuvolla se toimitettiin Marsin alueelle. Mutta jos ei, puhumme vain tästä kaikesta. Samalla selvitämme, miksi tutkijat lähettävät osia vanhasta tekniikasta avaruuteen ja kuinka usein tämä tapahtuu.

Lentokone "Flyer 1"

Wrightin veljekset - kaksi amerikkalaista, jotka tunnetaan nimelläkeksijät historian ensimmäisistä toimivista lentokoneista. Aikaisemmin ihmiset olivat jo luoneet lentokoneita, mutta Wrightin veljet onnistuivat lentämään lentokoneita ilmassa. Tämä antoi suuren sysäyksen lentokoneiden rakentamisen kehittämiselle.

Aivan historian ensimmäinen lentokone

Lentokoneen sisälle "Flyer 1" mahtui vainyksi mies. Sen puurunko oli 6,4 metriä pitkä, siipien kärkiväli 12,3 metriä ja korkeus 2,7 metriä. Lentokoneen tyhjä paino oli 274 kiloa. Kuten voitte kuvitella, se oli melko suuri ja raskas lentokone. Tämä ei kuitenkaan estänyt häntä kiihtymästä 48 kilometriin tunnissa. On raportoitu, että Wrightin veljet tarvitsivat alle 1000 dollaria tämän lentokoneen luomiseen.

Esite 1 kuva

Mielenkiintoinen tosiasia: vuonna 1896 Yhdysvaltain armeija osoitti keksijälleSamuel Langley 50 000 dollaria kokeellisen lentokoneen "Lentopaikka" luomiseksi. Se todellakin luotiin, mutta kukaan ei pystynyt lentämään sillä, koska testit eivät onnistuneet.

Ilma Mars

Mukaan Abc News, osa sivuraideFlyer 1 on tällä hetkellä Ingeniity Marsin helikopterin rungossa, josta puhuin tässä artikkelissa. Tämä on hyvin pieni kappale rungosta: se on otettu lentokoneen alaosasta ja on kooltaan verrattavissa pieneen postimerkkiin. NASA sanoi lehdistötiedotteessa, että osa on lainattu Carillonin historiallisesta puistosta Ohiosta. Fragmentti on teipattu siististi lankaan Ingenuity-helikopterin aurinkopaneelin alla.

Ingenuity-helikopterin ensimmäisen lennon odotetaan näyttävän tältä

Osan historian ensimmäisistä lentokoneistaon symbolinen luonne. Wright-perheen nykyisten jäsenten mukaan keksijät olisivat erittäin onnellisia tietäessään, että heidän luomuksensa menee muiden planeettojen tutkimuksen historiaan. NASAn ilmailu- ja avaruustoimisto on erittäin kiinnostunut symbolisista merkeistä, ja fragmentin Flyer 1 lähettäminen kaukaiselle planeetalle ensimmäisen Marsin helikopterin kanssa on hieno idea. Hyvin pian, kekseliäisyys tekee ensimmäisen lennon Marsilla. Ja sen aurinkopaneelin alla on fragmentti ilma-aluksesta, joka teki ensimmäisen lennonsa maan pinnan yli noin 100 vuotta sitten. Kauneus!

Wrightin veljekset

Katso myös: Omituisimmat asiat, jotka ihminen on koskaan lähettänyt avaruuteen

Epätavalliset paketit avaruuteen

Tämä ei ole kaukana ensimmäisistä fragmenteistapuurakenne "Flyer 1" meni avaruuteen. Vuonna 1969 astronautti Neil Armstrong otti Apollo 11 -matkan osana pieniä lentokoneiden osia mukanaan. Sirpaleet olivat hänen kanssaan lennon kaikissa vaiheissa, mukaan lukien lentoonlähtö, lasku kuuhun ja paluu maahan. Avaruusmatkan jälkeen osat palautettiin takaisin museoon.

Neil Armstrongin henkilökohtaiset tavarat sisälsivät fragmentteja maailman ensimmäisestä koneesta

Ensimmäisen koneen osat lentivät myös useita kertojasukkuloilla. Valitettavasti vuonna 1986 Challenger-alus kaatui. Myöhemmin osa Flyer 1 -lentokoneesta löydettiin hylyn joukosta ja palasi myös museoon. Viimeksi palaset lentivät avaruuteen vuonna 1998, jolloin tähtitieteilijä John Glenn vei ne mukanaan. Hän on vanhin ihminen, joka on koskaan ollut avaruudessa. Siihen aikaan hän oli jo 77-vuotias.

Jos olet kiinnostunut tiede- ja teknologiauutisista, tilaa kanavamme Yandex.Zenissä. Sieltä löydät artikkeleita, joita ei ole julkaistu sivustolla!

Ingenuity-helikopteri on jovalmistautuu ensimmäiseen lentoonsa. Pitkään se oli Perseverance-roverin sisällä, mutta pian se puretaan siitä. Tämä on erittäin tärkeä prosessi, jonka aikana koneen vahingoittumista ei saa sallia. Siksi uutto tapahtuu useissa vaiheissa ja kestää melkein koko viikon. Tästä artikkelista voit lukea lisää siitä, miten kaikki tämä tapahtuu.