Hvornår erstatter kurérroboter levende mennesker?

I dag modtog jeg en pressemeddelelse der siger"Wildberries beskæftigede 3.000 mennesker på 2 uger." En tanke blinkede straks gennem mit hoved, og "hvem gik disse mennesker på arbejde for?" I øjeblikket, under en pandemi, er det mest populære erhverv budet. Levering af enhver art er blevet den mest populære service. Kurerer er ikke nok både i Rusland og i Europa. Nu bor jeg i Spanien, og hver dag i alle sociale netværk viser de mig Amazon-annoncer: ”Har du en cykel eller en bil? Kom til os med kurer! ”. På gaderne under karantæne er kun kurerer Yandex.Food, Delivery Club, Uber Eats (i Europa) og andre tjenester til levering af produkter, varer og færdigretter flyttet. Kurer - et fremtidens erhverv, eller vil robotter snart erstatte dem?

Folkets kurerer bliver snart erstattet af robotter. Det gjenstår bare at vente lidt.

Den 25. marts lancerede en onlineforhandler http-webstedet://vsrabotavb.rf for at hjælpe russerne med at finde arbejde, der har mistet det på grund af tvungen nedetid hos virksomheder. I løbet af de første to uger, fra 23. marts til 7. april 2020, var der omkring 3.000 mennesker indkvarteret i Wildberries.

Hvad gør kureren? Jeg vil sandsynligvis være uhøflig., men efter min forståelse - dette er en biorobot. Han har en telefon som kommunikationsmiddel, ben, som transportmiddel og manipulerende arme. Efter at have modtaget den næste ordre på din telefon, skal kureren nå eller nå det punkt, hvor ordren udstedes, og derefter levere denne ordre til klienten. Borte er de dage, hvor kurerer betalte og transporterede skift. Nu betaler vi alle ordrer med det samme ved bestilling direkte i applikationen ved hjælp af et kreditkort eller Apple / Google Pay. Naturligvis findes der undtagelser og især i regionerne, men alt går til det punkt, at betaling foretages uden brug af kontanter.

Ved du, hvor meget coronavirus der er tilbage på regninger? Læs vores materiale.

Jeg ved ikke, hvor mange kurerer der arbejder i verden ellerhvor mange mennesker der er ansat i dette vanskelige job. Men du kan gætte, at der er mange af dem, og med fremkomsten af ​​coronavirus og karantæne i vores liv - er der endnu flere af dem. Hvis jeg tidligere gik til købmanden, bestil jeg nu i en måned bare mad med hjemlevering. Jeg mødte endda onlinekøer, f.eks. Amazon og andre fødevarebutikker klarer ikke tilstrømningen af ​​ordrer og accepterer ikke ordrer, hvis der ikke er gratis kurerer. Du skal gå til webstedet flere gange om dagen og se, om der er gratis datoer for levering.

Amazon Courier Robot

Hvis vi taler om livet inden karantæne, er jeg ogsåvanvittigt ofte brugt den levering, jeg tager fra Yandex eller Amazon, afhængigt af hvilket land jeg var i. I de senere år giver det ingen mening at gå til en computerforretning for et nyt tastatur eller printerkabel. Han tryk på to knapper og modtog sin ordre næste dag. Jeg vil have nye møbler - tak! Der er en online butik IKEA. Vil du have tøj? Der er masser af onlinebutikker. Kæledyr mad? Venligst. Jeg vil hellere tage en tur i parken end gå på shopping.

Den mest interessante ting er, at der er så mange ting, dertilgængelig i onlinebutikker, ikke tilgængelig offline. Min søn spiller computerspil, og vi køber ofte top-end mus eller tastaturer. Så ingen af ​​dem er ikke repræsenteret i offline butikker. Skal bestilles fra USA eller i lokale online butikker. Derfor annulleres en sådan faktor som "go touch". Med en garanti og retur i de senere år er online shopping heller ikke noget problem. Og alt dette sker ved kurerer - levering, retur, bytte.

En uafhængig Nuro-maskine kan nu lovligt levere ordrer til Californien, USA

Og se nu, hvor sød autonomBilen blev frigivet af Californiens myndigheder på offentlige veje. Det har ikke engang et ratt og pedaler: det er helt autonomt og kan bære ordrer rundt i byen. Du kommer bare op og får din ordre, er det ikke praktisk? Opstart Nuro, der skabte denne cutie, vil erstatte budlevering i USA med tusinder af sådanne autonome maskiner. Maskinen beder ikke om stigning, skaber ikke en union, falder ikke i forskellige ubehagelige situationer, og vigtigst af alt springer ikke arbejde over. Hun drikker ikke eller ryger, hun lugter altid godt til sidst. Hvorfor er det nu, at De Forenede Stater fik lov til at køre en sådan bil på offentlige veje? Ja, alt er enkelt - som sædvanligt sætter Kina tendensen. Under karantæne i Wuhan blev JD-leveringsroboter brugt. Det er sikkert fra karantænes synspunkt, og dette er det vigtigste på nuværende tidspunkt.

JD.com Courier Robot

På hospitaler i Kina transporterede robotter stoffer ogmad til inficerede patienter. I bygninger i flere etager leverede de produkter fra indgangen til huset til klientens lejlighed. Kureren losede ordren fra sin bil, overførte den til roboten på 1. sal, og han bragte allerede varerne til kundens lejlighed. Bekvem og sikker.

En robot på Wuhan Hospital leverer medicin og mad.

Men tilbage til os, Rusland. Sikkert alle så robotkurer fra Yandex. Disse søde natborde har en ordre i sig selv, er perfekt orienterede på jorden og er igen ikke finurlige. Yandex har også autonome biler, der ikke længere kan bevæge sig langs fortove, men langs offentlige veje. Du forstår, at Yandex.Food, Yandex.Taxi, Yandex.Market alle potentielle forbrugere af autonome biler og leveringsroboter. Introduktion af kurerrobotter sparer en masse penge.

Yandex kurerrobot

Nå, nu tror du, at “de har detUSA ”, hvis de bor i deres personlige hjem, er levering med sådanne robotter meget praktisk - han gik ud og tog sin ordre. Og i den russiske virkelighed, hvor alle bor i højhuse, er dette helt ikke relevant. Jeg vil gøre indsigelse. Følgende billede blev født i min hjerne:

Indendørs leveringsrobot

Nuro-robot når din 9. etage fra denYandex kurerrobot forlader og løber uden problemer op på dit gulv. Hvad er der behov for dette? Ja, generelt rigtige bagateller, og jeg tror, ​​at giganter som Uber eller Yandex hurtigt vil indse dette. Det er nødvendigt at udstyre elevatorer og intercomer med kommunikationsmidler med robotter og en elektronisk dør tættere! Det er virkelig enkelt og koster ikke skøre penge: et Bluetooth-modul, der modtager et signal fra en robot og sender et signal for at åbne en dør ved en dør tættere på. Bare tænk over det - efter dette vil robotter være i stand til helt at erstatte kurerer, der nu beskæftiger sig med levering af varer over hele verden.

Mad levering med kurerrobot, 2020

Der er stadig et svagt link - dette er trappen til trappen. Honda har allerede løst dette problem: vi talte om en livredderrobot, der kan bevæge sig op ad trappen

I Spanien bringer kurerer varer, læg demdem ind i elevatoren på 1. sal, de ringer til samtaleanlægget og siger: "nu vil elevatoren bringe din ordre, tak farvel." Jeg ved ikke, hvilken slags elevatortilstand dette er. I Rusland går de fleste elevatorer kun under forudsætning af, at en person står i den. Måske her blev elevatorerne overført til en speciel tilstand, og en sådan mulighed dukkede op. Meget behagelig. Og kontakt ikke kureren.

Din næste indsigelse ville være: "Robotter vil blive frarøvet, og de vil ikke være i stand til at slå tilbage." Måske, men roboten kan optage video af alt, hvad der sker omkring sig selv, og i tilfælde af et angreb er det kriminelt let at finde. Men robotter stjæler ikke og spytter ikke i din pizza (bare tuller).

Vi skal være opmærksomme på, at Google og Applearbejder på autonome maskiner. Tesla kan allerede køre på selve veje, og hundredevis af nye startups bygger deres robotter og overvejer, hvordan man automatiserer leveringsverdenen. Uber, hvis du ikke vidste det, et tabsgivende firma. Deres fortjeneste vil kun ske, når de fyrer på alle taxachauffører og erstatter dem med autonome biler. I mellemtiden er de klar til at arbejde i årevis i det røde og udvikle deres autonome teknologier.

UBER-maskine ramte en mand, vi skrev om det. Men jeg tvivler på, at selv sådanne tragedier kan stoppe fremskridt.

Det værste i denne historie erantallet af arbejdsløse, der helt sikkert vises efter introduktionen af ​​ubemandet teknologi. Der vil selvfølgelig være protester, forbud på statsniveau, men i sidste ende vil robotter erstatte kurerer og levere vores pakker og mad.

Vil vi tale om taxachauffører næste gang?