Volvo представи сериен електрически крос-купе C40 Recharge с радиус на автономно шофиране от 420 км (7 снимки + видео)

Volvo Cars пусна официален представителсъобщение за пресата, представящо новото изцяло електрическо зареждане на Volvo C40, допълнително напредващо по пътя към намаляване на емисиите. Новият модел се превръща във втория сериен автомобил на компанията в гамата на Volvo C40 Recharge и е леко модифицирана версия на класическия кросоувър Volvo XC40 Recharge. Също така, в близко бъдеще на пазара ще бъдат пуснати и други модификации на електрическото превозно средство.

Първоначално нов електрически автомобил Volvo C40 Rechargeе създаден като изцяло електрически автомобил, докато за кросоувъра Volvo XC40 на пазара е имало версия с двигател с вътрешно горене. В новата марка Volvo, която, подобно на XC40, е базирана на платформата Volvo CMA, промените засягат предимно дизайна на каросерията, която е станала по-спортна, с наклонена линия на покрива.

Електрическото зареждане на Volvo C40 получава двеелектроцентрали, по една за всяка ос, с обща мощност от 300 kW, което ще позволи да се достигнат скорости до 100 км / ч за 4,9 секунди. Батерията от 78 kW гарантира радиус на пътуване до 420 км с едно зареждане по WLTP. Бързото зареждане ще презареди батерията ви до 80% само за 40 минути.

Информационно-развлекателна система Volvo C40Презареждането е разработено съвместно с Google на базата на операционната система Android с поддръжка на Google Maps, Google Assistant, Google Play Store услуги. Високоскоростната връзка ще гарантира, че софтуерът на автомобила се актуализира редовно по въздуха.

Volvo C40 Recharge ще се продавасамо чрез онлайн магазина, където потребителят може да избере дизайна и модификацията на модела. Серийното производство на актуализирания модел ще започне тази есен и ще бъде съсредоточено в завода на Volvo Cars в Гент, Белгия, където сега се произвежда класическият модел кросоувър Volvo XC40 Recharge.

Към края на десетилетието през 2030 г. Volvoпланира да премине изцяло към производството на изключително електрически автомобили, а до 2025 г. се планира да произвежда половината от автомобилите на компанията като напълно електрически, а втората половина - в хибридна модификация.