tehnologie

UAV-urile învață să evite avioanele

Vehicule aeriene fără pilot caresunt în serviciul Forțelor Aeriene Regale din Marea Britanie, vor fi susținute de un sistem de evitare a coliziunilor în aer. Acest lucru va permite aparatului să zboare fără probleme cu zborurile civile din același spațiu aerian. Contractul de echipare a dronurilor cu această tehnologie a fost acordat companiei americane General Atomics.

Dronii moderni nu au voie să facă acest lucruzboruri în spațiul aerian comun cu aeronave, deoarece riscul unei coliziuni între două aeronave rămâne foarte ridicat. Cu cadrane, densitatea aerului va fi foarte mare, ceea ce poate fi un obstacol în calea zborului sigur al aeronavelor de mărfuri și pasageri.

Cu toate acestea, dezvoltarea industriei a generat un nounevoie, prin urmare, primul care să sprijine sistemul va primi drone Protector RG Mk.1. Aceasta va ajuta obiectele să determine poziția spațială a avioanelor și a altor UAV, să calculeze calea de zbor pentru evitarea coliziunilor și multe altele. Cel mai probabil, stația de radare se va baza pe situația aeriană.

În timp ce zborul vehiculelor aeriene fără pilotdispozitivele pot fi în continuare autorizate, principala problemă pentru aviație rămân dronele "consumatorilor". DJI a avansat în continuare în această direcție, a declarat pentru Hi-News.ru un expert în domeniul dronilor și al participantului la cursele profesionale, Mikhail Korolev.

Sistem de evitare a obstacolelor acuminstalat pe toate dronii noi de la DJI. Cu ajutorul său, dronii zboară în jurul obstacolelor - camerele și senzorii în jurul perimetrului le ajută în acest sens. Instalarea acestuia pe un dispozitiv de casă este pur și simplu imposibilă.

Toate sistemele profesionale DJI și similareau hărți ale aeroporturilor construite, astfel încât acestea nu pot fi ridicate în aer în timp ce se află într-o zonă nesigură. Dronii pur și simplu nu zboară în această zonă și hackingul unui astfel de sistem este foarte dificil, chiar nerealist.

În același timp, chiar și dronul de la DJI poate fi lansat, de exemplu, în apropierea casei, la o înălțime uriașă (până la 2.500 de metri), iar deja o coliziune cu un avion pare mai realistă.

</ p>

Principalul lucru, în opinia lui Korolev, este acela de a proteja avioanele de obiecte mici și de a nu interzice drondele de zbor.

Orice dronă de casă poate zbura oriunde. Și este dificil să faci ceva cu ea, mai ales dacă este doar un aparat care nu este controlat de nimeni de la distanță. Radioul, cum ar fi trivia pur și simplu nu va vedea. Aici este mai importantă dotarea aeronavelor cu un sistem de recunoaștere a obiectelor mici.

În decembrie 2018, Aeroportul Gatwick din sudul Anglieinu a funcționat timp de 36 de ore din cauza cadavrelor apărute brusc pe cer. Din cauza pericolului unei coliziuni a avioanelor de pasageri cu UAV-uri, au fost anulate circa 1000 de zboruri, drept urmare peste 140.000 de persoane au fost forțate să aștepte zeci de ore pentru a-și relua activitatea.

UAV-urile care zboară în apropierea aeroporturilor sunt cu adevărat periculoase. Confruntat cu o mică dronă, avionul se poate prăbuși.

Doriți să aflați mai multe despre știință și tehnologie? Abonați-vă la canalul nostru din Yandex, Dzen, unde sunt publicate materiale care nu se află pe site!

Notificare Facebook pentru UE! Trebuie să vă autentificați pentru a vizualiza și posta comentarii FB!