全般

#動画|自動車の経済に関する新しい世界記録

毎年スウェーデンで開催されるDelsboコンペティション電気、その間に学生は最小量のエネルギーを消費する自動車を開発しようとしています。競争に参加するために、彼らはバッテリーで鉄道車両を組み立てて、そして勝つことを要求されます - 長さ3.36キロメートルの道を運転して、そして最大の電荷を維持するために。 Dalarn InstituteとChalmers Technical Universityの学生チームは、4年連続で1位にランクされているため、すでに伝説になっています。

2016年に、チームは世界記録を破りました500ワットの電気モーターを搭載したEximus 1鉄道車両のエネルギー効率。それはアルミニウムでできていて、そしてたった100キログラムの重さでした、それでそれは約50キログラムの重さの1人の乗客を輸送するのに1キロメートルあたり0.84ワット時だけかかりました。車には大きなマイナスが1つしかありませんでした。3キロメートル以上を乗り越えるのに20分もかかりました。

最も経済的な車

学生チームがデザインを改善しました。毎年車、そして2019年にEximus IVと呼ばれる4番目のバージョンとの競争に来た。今回、初心者エンジニアは彼らの鉄道車両の空力特性に集中しました。特に、彼らは超軽量航空材料を使用し、そして自動車に新しいモーターと車輪を装備してそしてそれから風洞の中でテストを行った。

Eximus IVマシンはまだできません高速を誇り、自転車でも追い越すことができます。しかし、今回の装置はエネルギー効率が改善されています - 1人の距離をキロメートルごとに輸送するのに必要なエネルギーはわずか0.603ワット時でした。 Delsbo Electricの担当者によると、これは1杯のガソリンに含まれるエネルギーで75キロメートルの距離を克服することが可能であることを意味しています。

</ p>

Delsbo Electric 2019の他のファイナリスト

コンペで2位になったのはAcus Vでしたエネルギー効率1.14ワット時 - それはLuleå工科大学の学生によって作成されました。 3番目のファイナリストはRail S.N.A.I.Lでした。リンシェーピング大学のV.3 - 1キロメートル毎にそれは1.27ワット時のエネルギーを消費する。車の写真は下で見ることができます。

Acus v

レールS.N.A.I.L. V.3

すでに特性上の電気輸送内燃機関を有する装置を凌駕する。 2020年に、ロールスロイス社は時速480キロメートルまで加速する航空機を提出するつもりです - それは337.5キロメートルの速度を開発するSiemens Extra 330LE航空機の記録を破ることができるでしょう。

これについて議論しなさい、そして科学と技術の他のニュースは私達の電報チャットにあるかもしれません。それを通して、私たちのサイトの最新の資料に従うのも便利です!

EU向けのFacebook通知! FBコメントを表示および投稿するには、ログインする必要があります。