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Un véhicule tout-terrain hybride Volgabus à intelligence artificielle a été créé en Russie

Holding russe Bakulin Motors Group,qui est connu en tant que fabricant d’autobus et de véhicules sans pilote, a lancé son propre véhicule tout terrain. Il sera publié sous la marque déposée Volgabus et présenté lors du Forum économique international de Saint-Pétersbourg, qui se tiendra du 6 au 8 juin 2019. Des détails sur l'histoire de la création et des capacités du véhicule tout-terrain ont partagé la tête de la holding Alexei Bakulin sur sa page Facebook.

Selon lui, l'idée de créer une société autonomeVéhicule tout-terrain né lors de l'expédition dans l'Arctique. Il a fallu deux ans pour le développer - sur le site officiel de Volgabus, tous les composants, technologies et logiciels ont été entièrement créés en Russie. Grâce à la vision moteur et à l'intelligence artificielle, le véhicule tout terrain peut se déplacer de manière autonome, sans conducteur dans la cabine.

Alors que dans les zones industrielles et dans les villesLa puissance sans pilote est toujours sérieusement limitée, nous entrons dans les étendues sans fin de la route où la technologie de la vision artificielle et de l'intelligence artificielle peut être expérimentée », a expliqué Alex Bakulin.

Véhicule tout-terrain russe à commande autonome

Le fabricant dit que, grâce à l'énormeroues avec une pression minimale sur la surface, la voiture est capable de se déplacer sur la neige, la glace et même sur l'eau. S'il est possible de réparer la remorque, le véhicule tout-terrain peut surmonter des obstacles d'une hauteur maximale de 1,6 mètre et traverser des crevasses d'une largeur maximale de 2 mètres. La voiture devrait effectuer une reconnaissance de la région et livrer les marchandises dans des endroits difficiles à atteindre au-delà du cercle polaire arctique.

Centrale électrique hybride se compose d'un dieselet moteurs électriques. L'énergie des batteries au lithium est suffisante pour une heure de conduite, mais lorsque vous allumez le moteur à combustion interne, sa durée augmente à 120 heures. Comme mentionné ci-dessus, grâce à toutes sortes de capteurs et de logiciels, le véhicule tout-terrain est capable de se déplacer seul sur des terrains difficiles.

Développements de la holding Bakulin Motors GroupDe temps en temps, flash dans les nouvelles. Par exemple, en 2016, il a présenté trois options d'application au bus sans pilote Matrёshka, mais en 2018, le projet a été fermé.

Le véhicule tout-terrain russe vous a-t-il impressionné? Vous pouvez partager votre opinion dans les commentaires, ou en rejoignant la conversation dans notre chat Telegram.

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