yleinen

Waymo on kalliimpi kuin Tesla ja Uber. Arvaa miksi?

Aakkoset-yksikkö, joka käsitteleeitseohjattu liikenne - Waymo - voi kerätä pääomaa ulkopuolelta ensimmäistä kertaa. Tällöin yrityksen kustannukset ovat "useita kertoja" Cruise, samanlainen sivuliike General Motorsille, jonka arvioitiin olevan noin 15 miljardia dollaria. TechCrunchin mukaan The Informationin mukaan Waymo ei vastannut kommenttipyyntöön.

Kuinka paljon Waymo on

Waymo, joka tänä vuonna on kymmenen vuottavuosipäivä, tarvitsee paljon rahaa. Pääomien houkutteleminen ulkopuolisista sijoittajista, jota talousjohtaja Ruth Porat kannustaa, auttaa rajoittamaan kustannuksia ja osoittamaan ensimmäistä kertaa Waymon arvostusta useiden vuosien ajan. Aakkoset eivät kuitenkaan halua luopua liikaa liiketoimintaa.

Muutama vuosi sitten Waymo sai arvosanan 4,5miljardia dollaria, vaikka analyytikot väittävät, että se voisi ylittää 175 miljardia dollaria tulevien tulojen ennusteiden perusteella. Mene takaisin ja lue tämä rivi uudelleen. Vertailun vuoksi jopa 100 miljardin dollarin arvostus saattaa Waymon hyvin eteenpäin kuin Uber, Tesla, GM ja Ford.

Google on tällä hetkellä817 miljardin dollarin suuruinen pääomankorotus, voi varata Waymon tuen. Tämä ei kuitenkaan ole ensimmäinen kerta, kun hakukone etsii ulkopuolisia sijoittajia, jotka ovat valmiita investoimaan uskomattomiin seikkailuihinsa sen sijaan, että se kehittäisi uutta liiketoimintaa omalla pääomallaan. Kuten Verily, Googlen omistama biotieteiden tutkimusorganisaatio, ja Makani, joka on myös tullut Google X: stä, myi osakkeita Silver Lake'lle ja Shellille.

Risteily puolestaan ​​houkutteli ulkopuolisiapääoman hankinnan jälkeen vuonna 2016 581 miljardia dollaria. Vuoden 2018 puolivälissä Vision Fund investoi 2,25 miljardia dollaria risteilyyn, mikä tarjoaa SoftBankille lähes 20 prosentin osuuden GM: n omasta liiketoiminnasta.

Mitä Waymo tekee?

Waymosta tuli erillinen liiketoiminta vuonna 2016 jaTänään se on toimitusjohtajan John Krafchikin, Poratin ja teknisen johtajan Dmitri Dolgovin valvonnassa. Yhtiö osui otsikoihin viime vuoden lopussa, kun se lanseerasi Waymo One -yhtiön, joka on kaupallinen robottipalvelu Phoenixin alueella. Viime aikoina Waymo ilmoitti myyvänsä omia valoantureitaan ja kantolaitteitaan, eli LiDARia, autonomisen liikennealan ulkopuolisille yrityksille, jotka myös tuovat rahaa.

On arvioitu, että jo vuonna 2030 Waymon tulot voisivat nousta 114 miljardiin dollariin.

No, kaikki menee siihen, että kilpailu markkinoillaItsekulkevat autot olisivat mahtavia. Emme ole kovinkaan kauan sitten kirjoittaneet, että Amazon on investoinut Uberin, Teslan ja Waymon henkilöiden luomiin itsekulkeviin autoihin. Investoinnit olivat myös melko hyviä - noin puoli miljardia dollaria -, mutta tämä ei ole vertailukelpoinen Waymon mahdolliseen arviointiin. Luuletko, että tämän käynnistyksen potentiaali on 175 miljardia dollaria? Kerro meille keskusteluissamme.

Facebook -ilmoitus EU: lle! Sinun täytyy kirjautua sisään nähdäksesi ja julkaistaksesi FB -kommentteja!