tekniikka

# video | Waymo koulutti miehittämättömät ajoneuvonsa ymmärtämään liikenteenohjainten eleitä.

Skeptikot itsekulkuneuvon ideoista useinkysy, miten drones reagoi odottamattomiin ja epätavallisiin tien tilanteisiin. Esimerkiksi, miten autonomisella ajoneuvolla käyttäytyy liikennevalot risteyksissä eivätkä liikenteenohjaimet harjoita liikenteen ohjausta? Yksi syy siihen, miksi autonomiset kuljetukset saattavat näkyä paljon myöhemmin kuin sen kannattajat, haluaisi, että se opettaa ro-mobiileja vastaamaan poliisiin

Yksi vaikeimmista tehtävistä on autonomisen ajoneuvon ohjelmointi siten, että se ymmärtää liikenteenohjaimen signaalit ja tunnistaa monet pienet signaalit, jotka rajoittavat liikettä.

Waymo väittää sen dronejakykenee jo paljon tästä. Vuonna 2016 yhtiö kertoi, että sen autot pystyvät ymmärtämään muiden tienkäyttäjien, samat pyöräilijät, eleet. Yhtiö käytti samanlaisia ​​mutta kehittyneempiä algoritmeja oppia ymmärtämään sääntelijöiden signaaleja.

Jotta autosi voitaisiin tehdäTurvallisempi yritys tekee tiivistä yhteistyötä amerikkalaisen Chandlerin kaupungin poliisin ja muiden kaupunkipalvelujen kanssa, joissa heitä testataan niiden UAV: ​​iin. Yhteistyön tulos on robottien uusia taitoja. Yhtiö julkaisi äskettäin videon, joka osoittaa, kuinka miehittämättömät ajoneuvot noudattavat liikenteenohjaimen signaaleja, pysähtyvät ensin kiertävän signaalin leikkauspisteeseen ja jatkavat liikkumista vastaavan sallivan signaalin jälkeen.

</ p>

Waymossa he huomauttavat, että he eivät ole kouluttaneet autojaan.Noudata vain liikenteenohjaajien signaaleja, mutta noudata myös liikennepoliisin määräyksiä. Esimerkiksi nähdessään hänen takanaan polkupyöräauto vilkkuvilla valoilla, autopilotti Waymo pystyy jarruttamaan turvallisessa paikassa. Chandlerin poliisin mukaan drones käsittelee tätä tehtävää nopeammin kuin monet kuljettajat.

Kuten Bloomberg totesi, massiivinenitse ajavien autojen jakelu on kiinnostunut paitsi autovalmistajista myös poliiseista. Molemmat osapuolet toivovat, että tämä vähentää merkittävästi onnettomuuksien määrää, joista suurin osa aiheutuu ihmisistä.

”Ihmisten kuljettajat ovat hyvin arvaamattomia. On vaikeaa ennustaa niiden lisätoimia tietyssä tilanteessa, Bloomber lainasi yhden Chandlerin kaupungin poliisin sanoja.

Poliisi toivoo jopa, että jonain päivänä he voivat käyttää itsenäistä liikennettä palvelussa.

Voit keskustella uutisista Telegram-keskustelussa.

Facebook -ilmoitus EU: lle! Sinun täytyy kirjautua sisään nähdäksesi ja julkaistaksesi FB -kommentteja!