yleinen

Tesla-mallin 3 tärkeä ominaisuus, joka pystyy pelastamaan kuljettajien elämää

Ehkä välillä sähköinen ja tavallinenautojen ulkopuolelle ja ei ole paljon eroa, mutta niiden sisäiset laitteet ovat luonnollisesti erilaiset. Pelastajat, jotka vakavien onnettomuuksien sattuessa joutuvat pelastamaan uhreja salongeista, sahataan auton korin, tietävät tämän kukaan muu. Kuten kävi ilmi, Tesla Model 3 -autot altistuvat aukiolle paljon helpommin kuin muut yhtiön sähköautot. Tämä johtuu sähkörakenteen vaarallisimpien osien erityisestä sijainnista.

Puhumme korkean jännitteen johtimista. Teslan autonarkkitehtuurin asiantuntijan Brock Archerin mukaan Tesla-mallin X jälkeen yhtiön insinöörit ovat työskennelleet vakavasti heidän sijaintinsa. Autopsia paljasti, että Tesla Model 3: ssa ne kootaan lähemmäksi ja eivät hajoa koko suunnittelussa. Tämä ominaisuus laajentaa suuresti pelastajien mahdollisuuksia - he voivat pelastaa onnettomuuksia onnettomuuksista lähes kaikista kierrettyjen autojen kulmista pelkäämättä, että suurjännitekaapelit osuvat.

</ p>

Alla olevassa kuvassa näkyvät vaaralliset johdot sisäänsijaitsee lähinnä rungon vasemmalla puolella ja keskellä. Yleensä uhrien pelastamiseksi voit yksinkertaisesti leikata ovialueen, jossa ei ole vaarallisia elementtejä. Valitettavasti tätä ei voida sanoa Tesla Model X -autosta - se on varustettu mekaanisilla ovilla, joissa on pystysuora aukko. Tietysti ne on liitetty sähköjohdotuksiin, jotka saattavat vaikuttaa auton avaamiseen.

Saattaa tuntua, että Tesla-autot joutuvatonnettomuudet ovat paljon yleisempiä. Itse asiassa näin ei ole - Ilon Musk selitti, että autojensa onnettomuudet ilmoitetaan liian usein tiedotusvälineissä. Koska Teslan yksittäisistä tapauksista on kiinnitetty huomiota ja lähes täysin välinpitämättömiä kilpailijoiden autojen onnettomuuksiin, yrityksen maine on hyvin lame. Todistamaan, että Tesla-onnettomuuksia ei tapahdu useammin kuin muut, yritys lupasi julkaista raportteja tapahtumista.

Sinulla on luultavasti jotain sanottavaa tästä uutisesta - tervetuloa kommentteihin. Älä myöskään unohda Telegram-keskusteluamme, jossa keskustellaan aina tieteen ja teknologian uutisista!

Facebook -ilmoitus EU: lle! Sinun täytyy kirjautua sisään nähdäksesi ja julkaistaksesi FB -kommentteja!