yleinen

Intia haluaa siirtyä sähköliikenteeseen. Skootterit, joissa on ICE, kielletään?

Intiaa voidaan kutsua maailman johtavaksikaksipyöräisten ajoneuvojen käyttö - kun taas muissa maissa ihmiset ajavat enimmäkseen autoja, Etelä-Aasian kaupungit ovat täynnä skoottereita ja moottoripyöriä. Maan viranomaiset ymmärtävät, että he ovat kaukana liikenteen sähköistämisen segmentistä, joten useiden vuosien ajan he ovat yrittäneet vakuuttaa laitteiden valmistajat siirtymään sähkömoottoreihin. Ensimmäinen yritys tehtiin vuonna 2017, mutta nyt viranomaiset ovat päättäväisempiä - yrityksille on annettu vain kaksi viikkoa aikaa laatia skootterien ja moottoripyörien sähköistämissuunnitelma.

Maailmanpankin mukaan asuu Intiassanoin 1,3 miljardia ihmistä. Useimmat heistä, noin 21 miljoonaa ihmistä, omia skoottereita ja moottoripyöriä, ja vain 3,3 miljoonaa kuljettajaa ajaa autoja. Suosituin, kummallista kyllä, on tuttu tekniikka, jossa on polttomoottorit, mutta ihmiset eivät ole kiinnostuneita sähkömoottoreista ja moottoripyöristä - vuonna 2018 myytiin vain 126 tuhatta.

Sähkömoottoripyörät - pian Intiassa

Sähköistämissuunnitelman kehittämisessä on suuri roolipelaa Intian analyyttistä keskusta. Sen edustajat suosittelevat, että kielletään kaksipyöräisten ajoneuvojen käyttö yli 150 cm3 polttomoottoreilla - jos ihmiset haluavat tehokkaampia ajoneuvoja, heidän on ostettava skootteri tai moottoripyörä sähkömoottorilla.

Aiemmin viranomaiset halusivat myös antaa etuja ja alennuksiaympäristöystävällisen kuljetuksen tuottajille ja ostajille sekä polttomoottorin kannattajille päinvastoin asetetaan korkeat verokannat. On myös ajatus pakottaa Uber ja vastaavat palvelut päivittämään autojensa tilaa niin, että 40% niistä on sähköisiä.

Sähköliikenteen plussit

Uskotaan, että sähkömäärän lisääminenkuljetus, maa voi vähentää haitallisia päästöjä ilmakehään ja päästä eroon riippuvuudesta fossiilisista polttoaineista. Laitteiden valmistajat esittävät kuitenkin vastalauseita, jotka varoittavat, että jyrkkä siirtyminen ICE: stä sähkömoottoreihin voisi johtaa Intian johtajuuden häviämiseen skootterien ja moottoripyörien tuotannossa. Tämän välttämiseksi heidän on luotava toimitusketjut, rakennettava latausasemia ja parannettava työntekijöiden taitoja. On loogista olettaa, että se vie paljon aikaa.

Jos ajatukset toteutetaan, niin numeroIntian sähköliikenne kasvaa 1 prosentista 15 prosenttiin. Suuret yritykset, kuten Yamaha ja Suzuki, suunnittelevat jo käynnistävänsä eksklusiivisen sähkömoottorilinjan Intiassa. Itse sähkömoottoripyörät ovat kaukana harvinaisista - jopa jättiläinen, kuten Harley-Davidson, julkaisee oman versionsa, ja voit lukea siitä juuri nyt materiaalissamme.

Luuletko, että Intia siirtyy sähköliikenteeseen? Jaa mielipiteesi kommenteissa tai Telegram-keskustelussa.

Facebook -ilmoitus EU: lle! Sinun täytyy kirjautua sisään nähdäksesi ja julkaistaksesi FB -kommentteja!