vempaimia

Sähköautot veloitetaan aurinkopaneeleista 15 minuutissa (9 kuvaa)


Sähköautot käyttävät suurempaa segmenttiäautoteollisuudessa ja tekniikassa pyritään jo luomaan kehittynyt modulaaristen ja itsenäisten asemien verkko niiden tankkausta varten. Ensimmäinen tällainen asema kehitettiin ja otettiin käyttöön arkkitehtitoimiston COBE: n insinööreillä tien päällä Tanskassa.


Varustettu latauskapasiteetin latauspylväilläjopa 150 kW, mutta mahdollinen tehon lisäys 350 kW: iin asti on mahdollista, mikä mahdollistaa lähitulevaisuudessa ladata tällaista tehoa tukevat sähköautot 15 minuutissa.


Uuden rakenteen ulkonäkö on silmiinpistävää ja laajuuttatoiminnallisuutta. Suunnittelu koostuu moduuleista, jotka muistuttavat puita ja joissa on raudoitettu betonisydän, samoin kuin aurinkosuoja. Kaikki käytetyt materiaalit ovat ympäristöystävällisiä; suunnittelijat ovat tehneet kovasti töitä sen varmistamiseksi, että rakennuksen esteettisyys herätti miellyttäviä tunteita ja halua palvella tällaisissa huoltoasemissa, joissa jopa vihreä vyöhyke tarjotaan mukavaa lepoa varten kuljettajille ja matkustajille akun lataamisen aikana.


Tämä ominaisuus on tullut Dan Stubbergaardille,COBE: n perustaja, eräänlainen luovuus tällaisille huoltoasemille. Hän itse sanoo niin: ”Sähköliikenteen tulevaisuudesta. Annamme sähköautojen kuljettajille mahdollisuuden ladata itsensä vihreän keidasin keskelle. Energia ja teknologia ovat vihreitä, joten halusimme, että arkkitehtuuri ja materiaalivalinta heijastavat tätä.


Hänen sanansa vahvistavat sen osan energiaasemastavastaanottaa katolle asennetut aurinkopaneelit, mutta toistaiseksi "puhtaan" sähkön osuus ei ole yhtä vahva kuin energian jättiläisen E.On: n johtajat, jotka jo suunnittelevat haaroittavan näiden liikenneasemien verkoston tavoitteena rakentaa 50 tällaista asemaa Tanskassa Ruotsi ja Norja. Maat, jotka ovat nykyään maailman johtavia sähköistämisen kannalta.

Lähde: designboom.com, electrive.com