tekniikka

Yhdistyneestä arabiemiirikunnasta tuleva yritys suoritti ensimmäisen kaupallisen lennon biopolttoaineella toimivaan ilma-alukseen.

Lentoyhtiö Etihad Airways UAE: ltaBoeing 787: n Dreamliner-matkustajakoneen ensimmäinen täysimittainen kaupallinen lento, jossa käytetään suolapohjaista biopolttoainetta (rannikkoalueiden meriliuskan kasvit, joilla on suuri suolapitoisuus maaperässä). Ilma-alus varustettiin uuden sukupolven General Electric 1B: n moottoreilla, jotka työskentelivät perinteisen kerosiinin ja biopolttoaineiden hybridiseoksella suolaliuoksella suhteessa 50 - 50 Gulf Newsin mukaan.

Useita tunteja kaupunkien välilläAbu Dhabi ja Amsterdam. Lentokone nousi Arabiemiirikuntien alueelta klo 9.30 paikallista aikaa ja laskeutui Amsterdamin lentokentälle klo 14 paikallista aikaa. Lento tunnustetaan täysin onnistuneeksi. Tankkausta ei tarvittu lentopetrolin ja biopolttoaineiden seoksella.

Biopolttoaineet lentokoneiden kehittyneelle yritykselleISEAS (Integrated Seawater Energy and Agriculture System), joka sijaitsee Masdarissa, Abu Dhabissa ja aloittaa työnsä ETA: ssa vuonna 2016. Hanketta rahoittivat Etihad Airways, Boeing, Honeywell UOP ja General Electric.

Arif Sultan Al-Hammadin, työntekijän mukaanCaliphin tiede- ja teknologiayliopisto, ensimmäinen täysimittainen kaupallinen biopolttoaineen lento, merkitsee uutta alkua puhtaan energian käytössä lentomatkustuksessa.

"Etihad-lentokoneen lento osoittaa senISEAS-kehitys muuttaa pelisääntöjä, jotka voivat tuoda merkittävää hyötyä lentoliikenteelle ja koko maailmalle. Tämän teknologian tutkimus ja kehittäminen osoittavat merkittäviä mahdollisuuksia muuttaa rannikkoalueiden aavikot tuottavaksi maatalousmaaksi, joka voi tarjota paitsi elintarviketurvaa, mutta myös selvät taivutukset ”, lisää Boeing Internationalin varatoimitusjohtaja Sean Schwinn.

Biopolttoaineiden valmistusmenetelmä suolasta

Biopolttoaineiden luominen tapahtuu useissa vaiheissa. Ensimmäisen, meren tai valtameren vesi pumpataan putkiin erityisissä säiliöissä, joissa on kala- ja plankton. Kalanviljelytuotteiden rikastamisen ja erikoiskäsittelyn jälkeen vettä pumpataan valmisteilla oleviin istutuksiin, joissa on suolaa, myös saltroosia, kestäviä kasveja.

Jonkin ajan kuluttua saadut tuotteet(Oozy sedimentit, kuolleet kasvit, kasvien siemenet ja myös humus) kerätään ja lähetetään biopolttoaineiden käsittely- ja tuotantolaitokseen. muutetaan biopolttoaineiksi, ja käytetty vesi suodatetaan ja palautetaan merelle.

ISEAS väittää, että hybridin käyttöpolttoaine, joka koostuu tavallisen kerosiinin ja biopolttoaineiden seoksesta, vähentää hiilidioksidipäästöjä ilmakehään. Lisäksi on huomattava, että koko biopolttoaineiden valmistusprosessi käyttää aurinkoakkuja energialähteinä.

Voit keskustella uutisista Telegram-keskustelussa.

Facebook -ilmoitus EU: lle! Sinun täytyy kirjautua sisään nähdäksesi ja julkaistaksesi FB -kommentteja!