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Waymo es más caro que Tesla y Uber. Adivina por qué?

La unidad del alfabeto que se ocupa deTransporte autogestionado - Waymo - puede obtener capital del exterior por primera vez. En este caso, el costo de la compañía será "varias veces más" de Cruise, una sucursal similar de General Motors, que se estimó en alrededor de $ 15 mil millones. Según TechCrunch con referencia a The Information, Waymo no respondió a una solicitud de comentarios.

Cuanto es waymo

Waymo, que este año cumple diez años.Aniversario, necesita una gran cantidad de efectivo. Atraer capital de inversionistas externos, lo cual es alentado por la Oficial Principal de Finanzas Ruth Porat, ayudará a limitar los costos y por primera vez demostrará la valoración de Waymo durante varios años. Alfabeto, sin embargo, no quiere renunciar a gran parte de su negocio.

Hace unos años, Waymo fue calificado con 4.5mil millones de dólares, aunque los analistas afirman que podría exceder los $ 175 mil millones, según las previsiones de ingresos futuros. Vuelve atrás y vuelve a leer esta línea. A modo de comparación, una valoración de incluso $ 100 mil millones colocará a Waymo significativamente por encima de Uber, Tesla, GM y Ford.

Google actualmente tieneLa capitalización de 817 mil millones de dólares, puede permitirse el apoyo de Waymo. Sin embargo, esta no es la primera vez que un motor de búsqueda está buscando inversores externos que estén listos para invertir en sus increíbles aventuras, en lugar de desarrollar un nuevo negocio con su propio capital. Al igual que Verily, una organización de investigación en ciencias de la vida propiedad de Google, y Makani, una división de energía eólica que también surgió de Google X, vendió acciones a Silver Lake y Shell.

Crucero, por su parte, también atrajo al exterior.Capital desde su adquisición de GM en 2016 por 581 mil millones de dólares. A mediados de 2018, Vision Fund invirtió $ 2.25 mil millones en Cruise, proporcionando a SoftBank una participación de casi el 20 por ciento en el negocio propio de GM.

¿Qué hace Waymo?

Waymo se convirtió en un negocio separado en 2016 yHoy en día, está bajo el control del CEO John Krafchik, Porat y el Director Técnico Dmitry Dolgov. La compañía llegó a los titulares a fines del año pasado, cuando lanzó Waymo One, un servicio de robot comercial en el área de Phoenix, la primera empresa rentable. Más recientemente, Waymo anunció que vendería sus propios sensores de luz y buscadores de rango, es decir, LiDAR, a compañías fuera de la industria del transporte autónomo, que también le aportaría dinero.

Se estima que ya en 2030 los ingresos de Waymo podrían alcanzar los 114 mil millones de dólares.

Bueno, todo va al hecho de que la competencia en el mercadoAutos automovilistas serían impresionantes. No hace mucho, escribimos que Amazon ha invertido en una puesta en marcha de autos de conducción automática, creados por personas de Uber, Tesla y Waymo. Las inversiones también fueron bastante buenas, alrededor de 500 millones de dólares, pero esto no se compara con la evaluación potencial de Waymo. ¿Crees que esta startup tiene un potencial de $ 175 mil millones? Cuéntanoslo en nuestro chat en telegram.

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