технология

Първият електрически Harley-Davidson в продажба от 2019 г. Какъв ще бъде той?

Четири години след първото шоуКонцепцията, известната компания Harley-Davidson най-накрая представи своя електрически мотоциклет. Съобщението се състоя на автомобилното изложение EICMA, което се проведе в Италия. Почти готов за масово производство, електрическият мотор се казваше Harley-Davidson LiveWire. Поръчките за новия продукт ще започнат да се приемат през следващата година. За компания като Harley-Davidson, известна предимно с традиционните си мотоциклети с гориво, преходът към електрификация е много голяма стъпка, но в същото време може да привлече нов интерес към марката и да попълни портфолиото си с нови модели.

Компанията ще стимулира продажбите на нови артикулиинсталирайте във всички дилъри, които ще участват в продажбата на електрическия мотор, зарядни станции от 2-ро ниво (генерира 7 кВт мощност, работещи от ток от 30А и напрежение от 240 волта).

За цената на един мотоциклет, както и за неговите модификации иЗа съжаление по време на представянето компанията не каза нищо за резервите на мощност. Известно е обаче, че мотоциклетът ще работи на базата на електромотор с постоянен магнит, който ще бъде разположен в най-ниската точка на рамката на автомобила, за да намали центъра на тежестта, което ще допринесе за по-добро управление при различни скорости, както и за спиране.

LiveWire ще получи две батерии. Ядрото ще се състои от литиево-йонни клетки, затворени в корпус от отлив алуминий. Допълнителна 12-волтова батерия ще се използва за захранване на фаровете, цифровите контроли, звуковия сигнал и дисплея на инструмента.

Моторът може да се зарежда с помощта на зарядни устройстваустройства от 1-во ниво (надарени с променлив ток до 16А, имат напрежение 120 V и могат да дадат максимум 1,92 kW мощност). Гнездото за зареждане е разположено под седалката на мотоциклета. За по-бързо зареждане се осигурява поддръжка за зареждащи станции от 2-ро и 3-то ниво, както и стандартите за бързо зареждане (DCFC), SAE J1772 (за САЩ) и стандартите CCS2 - IEC тип 2 за международния пазар.

LiveWire ще предлага седем режима на езда, три откоито могат да бъдат конфигурирани ръчно. По принцип тези режими са свързани с настройките на окачването на високотехнологичните предавания. Освен това мотоциклетът е оборудван с персонализиран цветен цифров дисплей, разположен над волана. Можете да се свържете с него чрез Bluetooth, контролирайки навигацията, музиката и други функции.

Тъй като мотоциклетът е електрически, това е разбираемобизнес, няма известния звук на изгорелите газове „Харли“. За да коригира това предположение, Харли-Дейвидсън оборудва електрическия мотор с високоговорители, от които ще се чуе характерно „ръмжене“ с набор от скорости. Това се прави и в името на сигурността. Безшумните електрически превозни средства могат да създадат още по-високо ниво на опасност за онези пешеходци, които просто не могат да ги чуят. Компанията добавя, че новият звук „представлява гладката електрическа мощност на LiveWire мотоциклет“.

Освен всичко друго, използването наСпирачни апарати Brembo Monoblock и 300 мм двойни спирачни дискове Електрическият велосипед е оборудван и със системи против заключване и против приплъзване, които вече са включени в стандартния пакет.

Harley-Davidson съобщава, че допълнителна информация за електрическия мотоциклет LiveWire ще се появи по-близо до началото на предварителните поръчки за новия продукт, които ще започнат да се приемат през януари 2019 г.

Как ви харесва новостта? Споделете впечатленията си в чата на Telegram.

Съобщение от Facebook за ЕС! Трябва да влезете, за да видите и публикувате FB коментари!