Technology

Чому перша в світі дорога з сонячних батарей - це повний провал?

За розрахунками вчених, близько 0,5% всієї поверхнінашої планети покрито автомобільними дорогами. Ця досить велика площа використовується тільки для руху автомобілів, але чому б людям не використовувати її для інших цілей? Наприклад, дороги можна покрити сонячними панелями, що виробляють електроенергію для живлення вуличних ліхтарів. Саме така думка кілька років тому прийшла в голову представникам французької компанії Colas. У 2016 році перша в світі дорога з сонячних батарей нарешті була побудована, але тепер її хочуть знести. Справа в тому, що компанія допустила безліч дурних помилок.

Сонячна дорога Wattway протяжністю 1,6кілометрів була прокладена у французькому регіоні Нормандії. Близько 3000 квадратних метрів цього шляху було покрито сонячними панелями, які, за розрахунками творців, могли б живити енергією ліхтарні стовпи в місті Турувр-о-Перш. На будівництво дороги було витрачено близько 5,2 мільйонів доларів, але окупити витрачену суму компанії в кінцевому підсумку не вдалося.

Найдовша дорога з сонячних батарей

Спочатку дорога подобалася всім, навіть французькомуміністру енергетики. Ідея йому сподобалася настільки, що одного разу він оголосив, що хоче бачити сонячні батареї на кожному 1000 кілометрів усіх доріг Франції. Але, в подальшому виявилося, що дорога з сонячних батарей виробляє не так багато енергії, ніж передбачалося. Творці хотіли, щоб він виробляв 150 000 кВт / год електроенергії на рік, але до липня 2019 року ці фірми помітили, що дорога виробляє тільки 40 000 кВт / год. Ефективність батарей постійно знижувалася і виною цьому виявилася, грубо кажучи, дурість творців.

</ P>

Чому знесли дорогу з сонячних батарей?

Компанія зробила велику помилку в самому початкубудівництва дороги. Вона була побудована на території міста Кан, який є одним з найбільш похмурих у Франції. За розрахунками вчених, в середньому жителі цього міста бачать сонце тільки 44 дня в році. То про яку сонячної енергії може йти мова, якщо більшу частину часу небо затягнуте щільним шаром хмар?

Одна їх сонячних панелей дороги Wattway

Також при будівництві дороги в 2016 році,компанія Colas покрила поверхню смолою. На її думку, таке покриття повинно було захистити батареї від виникнення тріщин при русі автомобілів. Можливо, смола дійсно витримувала тиск коліс легкових автомобілів, але компанія зовсім не подумала про те, що по цьому маршруту можуть їздити вантажівки. В кінцевому підсумку велика частина сонячних батарей вкрилися тріщинами, тому компанії довелося розібрати 90 метрів дороги.

Тріщини на сонячних панелях

Додатково до всього цього, компанія забула про те,що з часом дорога може покриватися сміттям і листям. Тільки через деякий час вони усвідомили, що покриті брудом сонячні панелі стають практично марними. Скільки енергії могли виробляти брудні і потріскані панелі невідомо, але його навряд чи вистачало для харчування навіть пари-трійки ліхтарів. Тоді навіщо потрібна така дорога?

Читайте обов'язково: Сонячний асфальт: шлях в майбутнє або дорога в нікуди?

Виходить, що вона просто не потрібна і владиФранції це нарешті усвідомили. Проект вже офіційно визнаний провальним і незабаром сонячна дорога буде знесена. Замість неї буде прокладена звичайна асфальтована дорога. Тим часом сонячні дороги є в Нідерландах і в Китаї, але їх доля поки залишається невідомою. А як ви думаєте - чи можуть сонячні дороги нести якусь користь? Або всі вони приречені на провал? Давайте обговорювати це в коментарях, або в нашому Telegram-чаті.