Протягом останніх чотирьох років космічнийапарат MAVEN ретельно вивчав атмосферу Марса. Весь цей час він літав на відстані 6 196 км від поверхні планети, але в 2020 році він візьме на себе додаткове завдання, для виконання якої їй потрібно опуститися нижче. Найвища точка еліптичної орбіти апарату складе від 6400 до 4500 кілометрів - це дозволить йому стати ретранслятором сигналів від марсохода Mars 2020 до наземного центру управління місією.
Щоб знизити свою швидкість, апарат будевиконувати маневр аеродинамічного гальмування під назвою аеробрейкінг. Це означає, що MAVEN буде періодично соударяющихся з атмосферою планети і втрачати швидкість. Такий підхід дозволить йому заощадити паливо - очікується, що при розумному використанні його вистачить аж до 2030 року.
Наблизившись до планети, апарат буде здійснюватинавколо нього набагато більше оборотів - 5,3 рази в день замість колишніх 6,8 раз. Завдяки цьому, він зможе частіше контактувати з апаратом Mars 2020 і передавати інформацію на Землю. Близькість супутника до марсоходу необхідна, щоб зв'язок був найбільш надійною. Примітно, що при цьому він не припинить свою дослідницьку місію і продовжить вивчати властивості планети.
Це схоже на використання мобільного телефону - чим ближче ви до вишки стільникового зв'язку, тим сильніше сигнал.
Брюс Якоскі, головний дослідник MAVEN
Очікується, що маневр аеробрейкінга будетривати протягом наступних двох з половиною місяців. За цей час він зможе облетіти планету близько 360 разів, злегка вповільнюючись при кожному зіткненні з атмосферою. Незважаючи на всю трудомісткість, цей маневр - найкращий спосіб уповільнити апарат з мінімальними витратами палива.
Якщо ви хочете знати більше про науку і техніку, рекомендуємо негайно підписатися на наш канал в Яндекс.Дзен. Там ви можете знайти матеріали, яких немає на сайті!