General

# Відео | Безпілотний вантажівка Volvo без кабіни водія отримав першу роботу

Вантажівки з системою автоматичногопілотування можуть працювати і без справжньої людини в салоні, тому наявність водійської кабіни в них практично позбавлене сенсу. У зв'язку з цим, у вересні 2018 року в Швеції був презентований прототип електричного вантажівки Volvo Vera, який представляє собою платформу з чотирма колесами, до якого можна причепити будь-який причіп. Здається, попередні випробування вантажівки вже пройшли, і тепер він нарешті отримав першу справжню роботу.

Щоб випробувати вантажівка Vera в реальних умовах,Volvo розпочала співпрацю з судноплавною компанією DFDS, яка займається вантажними перевезеннями в Північному і Балтійському морях. Електричний вантажівка візьме на себе перевезення величезних контейнерів з логістичного центру швейцарського міста Гетеборзі в найближчий портовий термінал. Швидкість його руху не буде перевищувати 40 кілометрів на годину.

Вантажівка Volvo Vera почав транспортування вантажів

Відстань між двома пунктами буде невеликим,тому що Volvo Vera спочатку позиціонувався як вантажівка для транспортування вантажів на невеликі відстані. Передбачається, що крім логістичних центрів, він зможе обслуговувати невеликі порти і заводи, де важливі регулярні і часті транспортувальні роботи за однаковими маршрутами.

Автономні перевезення з низьким рівнем шуму інульовими викидами вихлопних газів відіграють важливу роль в майбутньому логістики і несуть користь як бізнесу, так і суспільству. Ми розглядаємо це співробітництво як важливий старт, і хочемо домогтися прогресу в цій області, - прокоментував угоду Мікаель Карлссон, віце-президент по автономним рішенням Volvo Trucks.

В майбутньому флот вантажівок Volvo може сильнорозширитися, і кожен з них буде синхронізований з сервером компанії по бездротовому зв'язку. Взаємозв'язок дозволить їм оптимізувати потік трафіку так, щоб в роботі не виникало застоїв, і транспортування здійснювалася вчасно. Схожа система, до речі, буде впроваджена в мотоцикли нового покоління Damon - вони будуть синхронізовані з 5G-мережі, і навчати один одного ефективно уникати аварійних ситуацій.

У блозі компанії уточнюється, що автономнаробота вантажівки буде контролюватися віддаленим диспетчером, який теж несе відповідальність за транспортування вантажів. Раніше повідомлялося, що йому також доступна інформація про заряд акумулятора і технічний стан вантажних машин, так що їх цілісність теж залежить від його уважності.

</ P>

Найближчим часом вантажівка Volvo Vera навряд чивийде на дороги загального користування, але це вже зробили вантажні машини компанії TuSimple. У травні 2019 року Американська поштова служба (USPS) вибрала її підрядником по автономної транспортуванні посилок між містами Фінікс і Даллас - протягом двох тижнів вантажівки повинні зробити п'ять поїздок на відстань понад 1600 кілометрів. Детальніше про цю операцію можна почитати в нашому матеріалі.

Що ви думаєте про безпілотний вантажівці Volvo Vera? Своєю думкою можна поділитися в коментарях, або ж в нашому Telegram-чаті.