Gadgets

Універсальна платформа від Bollinger для електромобілів різного призначення (7 фото + відео)


Восени минулого року компанія Bollinger Motorsпрезентувала прототипи кросовера Bollinger B1 і пікапа Bollinger B2, що працюють з використанням електродвигуна. В основі обох електромобілів буде використана запатентована база E-Chassis (Class 3). Розробники оголосили, що ця універсальна платформа, здатна стати основою для автомобілів різного призначення.


Інженери Bollinger в найближчому майбутньому зможутьвикористовувати базу E-Chassis не тільки для випуску вже оголошених кросовера і пікапа, а й для виробництва спеціалізованих електромобілів призначених для роботи в службі доставки, для перевезення сміття, в швидкої допомоги та пожежної служби, а також для перевезення пасажирів.

У базовій версії платформи E-Chassis передбаченийваріант поставки двох двигунів, по одному на кожну вісь. Така компоновка забезпечує повний привід. Силові установки забезпечуються енергією від акумуляторної батареї ємністю 120 кВтч, оснащеної системою активного охолодження (thermal-management system).


Існує можливість комплектації платформиодним двигуном, на будь-який з осей, з відповідним приводом і батареєю ємністю 180 кВтг. Також за заявкою буде поставлятися платформа з необхідною клієнту довжиною колісної бази. У комплектацію модуля платформи буде включено все необхідне обладнання: незалежна гідропневматичне підвіска, гідравлічна система управління, гальма з ABS, система стабілізації і TRC (Traction Control). У складі силового модуля платформи поставляється зарядний пристрій потужністю 5-15 кВт.
Серійне виробництво платформи E-Chassis,електромобілів Bollinger B1 і Bollinger В2, почнеться вже в 2021 році. Купуючи базу E-Chassis, незалежні розробники зможуть створювати власні електромобілі різного напрямку.


Анонсовані у вересні 2019 року електричнікросовер В1 і пікап В2 отримають силову установку потужністю 600 кінських сил, здатну розвивати крутний момент 900 Нм. Автомобілі здатні розганятися до швидкості 100 км / год за 4,5 сек, при максимальній швидкості 160 км / ч. При комплектації автомобіля стандартної 120 кВтг батареєю, радіус автономної поїздки складе 320 км (EPA). Покупець зможе замовити більш доступну батарею ємністю 60кВтч або більш ємну на 180 кВтг.

Джерело: Autoblog