Безпілотники навчать ухилятися від літаків

Безпілотні літальні апарати, якізнаходяться на озброєнні Королівських ВПС Великобританії, отримають підтримку системи ухилення від зіткнень в повітрі. Це дозволить апаратам без проблем літати з цивільними рейсами в одному повітряному просторі. Контракт на оснащення безпілотників даною технологією отримала американська компанія General Atomics.

Сучасні безпілотники поки не допускаються допольотів в єдиний повітряний простір з літаками, оскільки ризик зіткнення двох літальних апаратів залишається дуже високим. З безпілотниками щільність повітряного руху стане дуже високою, що може стати перешкодою для безпечних польотів вантажних і пасажирських літаків.

Однак розвиток індустрії породило новупотреба, тому першими підтримку системи отримають безпілотники Protector RG Mk.1. Вона допоможе об'єктів визначити просторове положення літаків і інших безпілотників, розрахувати траєкторію польоту для уникнення зіткнень і не тільки. Швидше за все, в основі буде лежати радіолокаційна станція повітряної обстановки.

У той час, як виліт безпілотних літальнихапаратів ще можна санкціонувати, головною проблемою для авіації залишаються «споживчі» дрони. Далі за всіх в даному напрямку просунулася компанія DJI, заявив Hi-News.ru експерт в області дронів і професійний учасник гонок Михайло Корольов.

Система ухилення від перешкод заразвстановлена ​​на всіх нових Дронь від DJI. З її допомогою дрони облітають перешкоди - в цьому їм допомагають камери і датчики по периметру. Встановити подібне на саморобний апарат просто неможливо.

Всі професійні системи типу DJI і подібніїм мають вбудовані карти аеропортів, тому їх не можна підняти в повітря, перебуваючи в небезпечній зоні. Дронь просто не злетять в цій області, і зламати таку систему дуже складно, навіть неможливо.

У той же час навіть дрон від DJI можна запустити, наприклад, біля будинку на величезну висоту (аж до 2 500 метрів), а там вже зіткнення з літаком виглядає більш реально.

</ P>

Головне, на думку, Королева, захистити літаки від дрібних об'єктів, а не заборонити літати дронам.

Будь саморобний дрон може літати де завгодно. І зробити з ним щось складно, особливо якщо це просто апарат, який віддалено ніким не управляється. Радар подібні дрібниці просто не побачить. Тут важливіше оснастити самі літаки системою розпізнавання дрібних об'єктів.

У грудні 2018 року аеропорт Гатвік на півдні Англіїне працював протягом 36 годин через раптово з'явилися на небі дронів. Через небезпеку зіткнення пасажирських літаків з безпілотниками було скасовано близько 1000 рейсів, внаслідок чого понад 140 000 чоловік були змушені десятки годин чекати відновлення роботи.

Безпілотники, літаючі поблизу аеропортів, дійсно небезпечні. Зіткнувшись з невеликим дроном літак може потерпіти крах.

Хочете знати більше про науку і технології? Підпишіться на наш канал в Яндекс.Дзен, де публікуються матеріали яких немає на сайті!