Gadgets

Анонсовано концептуальний прототип електромобіля Precept від компанії Polestar (11 фото + відео)


Компанія Polestar представила свій третійконцептуальний електромобіль Precept класу Gran Turismo (GT), що став вже третьою моделлю автовиробника є підрозділом Volvo Car Group. Під час презентації було заявлено, що представлена ​​модель є демонстрацією напрямків розробляються компанією для впровадження в серійні електромобілі. Найближчим часом на автомобільному салоні в Женеві новинка буде представлена ​​на стенді Polestar.


В першу чергу концепт Precept отримавзміни в дизайні передньої частини автомобіля, відійшовши від звичного використання традиційних грат Volvo. У новому авто в носовій частині використовується світлотехніка Thor Hammer LED. При цьому задня частина автомобіля виконана в традиціях Volvo. Забезпечити кращий огляд під час подорожі допоможе прозорий дах, об'єднана з заднім склом.

Конструкція передньої частини отримала власнеім'я - Polestar SmartZone. У місці, де для автомобіля з ДВС розміщується система охолодження, в концептуальному електромобілі встановлена ​​система моніторингу дорожньої ситуації, що забезпечує контроль безпеки при їзді.


Система Polestar SmartZone отримала прозорупередню панель, а якої розміщені два радара і камери високої роздільної здатності. При цьому лідар розміщується над лобовим склом, що забезпечує збільшення радіусу огляду. Бічні дзеркала замінені компактними відеокамерами, а замість дзеркала заднього виду встановлений дисплей на який передається картинка з камери, вмонтованої в задню частину Precept.

В даний час технічні характеристикиPrecept не озвучені. Відомо, що це буде електромобіль, що повністю працює від акумуляторів, тоді як модель Polestar 1 була гібридної, і тільки Polestar 2 став повноправним електромобілем (два електромотора потужністю 300 кВт і батарею на 78 кВтг з радіусом автономної їзди WLTP - 500 км).


Апаратна частина автомобіля Polestar Precept(Human-machine interface, HMI) працює під операційною системою Android Automotive. Для управління використовується сенсорний дисплей з діагоналлю 15 дюймів з портретної орієнтацією. Однак для водія передбачений індивідуальний 12,5 дюймовий екран. Сенсори відстежують напрям погляду водія, а датчики наближення - положення його пальців при роботі з дисплеєм, що забезпечує точну настройку параметрів зображення. При створенні внутрішнього інтер'єру використовувалися перероблені матеріали.

Джерело: polestar