Technology

Зарядні станції Tesla Supercharger стануть платними

Компанія Tesla внесла деякі зміни,що стосуються її мережі бездротових зарядних станції. Тепер безкоштовними вони будуть не для всіх. Будь-якому покупцеві, який оформив замовлення на автомобілі Tesla Model X і Model S після 1 січня 2017 року, тепер доведеться платити «невеликий податок» при використанні зарядних станції Supercharger. Нове правило буде поширюватися і на тих, хто вже замовив автомобіль і отримає його тільки після 1 квітня 2017 року, тобто мова йде про всіх, хто зробив замовлення на автомобілі Model 3. За словами представників компанії, вартість зарядки буде «нижче, ніж вартість заправки автомобіля бензином ».

Нове правило не торкнеться тих, хто вже володієавтомобілями Tesla. Для них використання зарядних станцій Supercharger буде безкоштовним до кінця життя. Більш того, право на безкоштовну зарядку перейде того, хто отримає його потім в якості спадщини. Новим же власникам, які придбали автомобіль Tesla після 1 січня 2017 року, буде щорічно надаватися 400 кВт безкоштовної енергії станції Supercharging, що приблизно вистачить на 1600 кілометрів шляху. Далі зарядка тільки за гроші. Компанія повідомила, що в найближчому майбутньому більш детально розповість про зміни в політиці і тут же додала, що «з часом і урахуванням регіональних особливостей ціни на зарядку можуть змінюватися відповідно до ціни на електрику».

Слід зауважити, що даний крок, незважаючи на всіпопередні ранні обіцянки з боку Tesla, здається цілком очевидним. Особливо на тлі того, що компанія збирається вийти на виробництво 500 000 автомобілів щорічно.

«Наші зарядні станції Supercharger ніколи не стануть центрами нашої прибутку», - повідомила компанія в своєму офіційному блозі.

Tesla повідомила, що втрачає багато грошей, пропонуючиелектрику абсолютно безкоштовно. Впровадження плати посприяє хоча б часткової компенсації витрат на підтримку станцій в робочому стані. Нагадаємо, що повна зарядка на станції Supercharger займає приблизно 75 хвилин. До половини ємності акумулятора - близько 30 хвилин. Це набагато швидше, ніж пропонують більш традиційні електричні зарядні станції на території США. В цілому з моменту початку будівництва мережі в 2012 році Tesla побудувала 734 зарядні станції Supercharger. Крім того, встановлено майже 5000 звичайних зарядних станцій.

Раніше компанія говорила про те, що станціїSuperchargers розроблялися з урахуванням більш частого використання саме при тривалих подорожах, а не в якості основного джерела щоденної зарядки електромобілів. У свіжому звіті компанія продовжує наполягати саме на такий користь використання цих зарядних станцій і говорить про те, що найкращим варіантом для щоденної зарядки автомобілів є стандартні зарядні станції. При цьому заряджати найзручніше перебуваючи вдома або під час робочих годин. Тобто «так, як ми зазвичай заряджаємо наші мобільні телефони».