Tesla непомітно почала продавати Model 3 зі старими чіпами через коронавируса

Незважаючи на зручність оновлень Tesla іпросунуті можливості цих автомобілів, пов'язані з підключенням до Мережі, у багатьох автовласників викликає занепокоєння той факт, що виробник по суті має віддалений доступ до їх машинам. У випадку зі звичайним автомобілем, навіть якщо функції мають відношення до програмного забезпечення, технічного фахівця або механіку потрібно фізичний доступ до автомобіля - Tesla же досить зробити все «по повітрю». Так, місяць тому компанія віддалено відключила автопілот на Model S після перепродажу автомобіля (правда, як тільки власник підняв бучу в інтернеті, все повернула). Тепер же під удар потрапили власники Model 3.

Tesla Model 3 - досить популярний електромобіль в Китаї

Проблеми Tesla Model 3

Tesla непомітно для всіх почала продавати Model 3зі старою версією мікросхеми контролера в Китаї, пише Nikkei. Компанія, звичайно ж, не попередила покупців покупців про те, що в їх машинах стоїть старий чіп: це стало відомо тільки після того, як власники помітили, що номер деталі, надрукований на наклейках, прикріплених до блоку управління всередині автомобіля, не відповідав інформаційного листа Model 3. Проблема не була б такою серйозною, ось тільки новий чіп перевершує за швидкістю старий в 21 разів!

Покупці були впевнені, що набуваютьавтомобілі з новітнім обладнанням, а за фактом отримували застарілу модель. Чому так вийшло? Через проблеми з ланцюжком поставок, викликаних спалахом коронавируса. Tesla була змушена тимчасово закрити свою нову фабрику в Шанхаї 29 січня на десять днів.

Номер деталі в документах і на автомобілі не відповідає

«Ми глибоко шкодуємо про плутанину, яку мивикликали у деяких власників Tesla », - йдеться в заяві компанії в китайській соціальній мережі Weibo. Крім того, вона нібито не вводила нікого в оману, і заміна чіпа «майже не мала значення» для водія або безпеки автомобіля. Проте Tesla заявила, надасть безкоштовні оновлення обладнання для клієнтів, як тільки виробництво відновить роботу.

Проблема могла бути вичерпана, тільки тут в дискусію вступив Ілон Маск зі своїм Твіттером. Він написав, що клієнти, які поскаржилися, що не замовили опцію повного автопілота (FSD).

True. Oddly, those who complained did not actually order FSD. Perhaps they were not aware that the computer is upgraded for free if the FSD option is ordered even after delivery.

- Elon Musk (@elonmusk) March 4, 2020

</ P>

Можливо, вони не знали, що комп'ютер автомобіля оновлюється безкоштовно, якщо опція FSD замовлена ​​навіть після моменту доставки.

Тільки ось функція повного автопілота (вона жFSD) коштує додаткові 7 000 доларів до ціни Model 3. І це твердження суперечить початкового заяви Tesla, яка пообіцяла модернізувати чіп для всіх покупців, яких це стосується, безкоштовно, а не тільки для тих, хто замовив свої машини з FSD. На це звернули увагу в Business Insider, і Tesla після цього відмовилася від коментарів з даного питання.

В тему: Ілон Маск оголосив про випуск найдешевшої версії Tesla Model 3

Ілон Маск переїде в Китай

На початку минулого року під час візиту творцяTesla і SpaceX в Китай місцеве уряд подарував підприємцю китайську «грін карту», ​​яка дозволяє Маску стати податковим резидентом Піднебесної і вести бізнес в цій країні. Китай став першим ринком, крім США, де Tesla вирішила розгорнути власне виробництво. Ілон Маск явно розуміє весь потенціал китайського ринку і його робочої сили - не дарма більшість компаній, в тому числі Apple, виробляють свої пристрої саме там. Китай дозволяє мінімізувати витрати, на відміну від США.

І якщо уряд США продовжить своюагресивну політику щодо Ілона Маска (сюди відноситься і розгляд з комісією з цінних паперів, і пильна увага Трампа), він цілком може перебратися в Китай і перенести все виробництво в цю країну. Місцевий уряд із задоволенням прийме інвестиції в таких розмірах, а сам підприємець зможе знизити витрати.

На тлі цього новини про обмеження Model 3 вКитаї викликають сильне здивування. А якби ніхто з власників не звернув на це увагу? Tesla б сама вирішила проблему «по повітрю»? Поділіться, що думаєте про це в нашому Telegram-чаті.