Tesla довела, що її автомобілі потрапляють в аварії не частіше за інших

Компанія Tesla вже давно незадоволена тим, щоновини про аварії за участю її автомобілів відразу ж розлітаються за світовими ЗМІ і псують репутацію фірми. Щоб довести, що електрокари Tesla потрапляють в аварії не рідше ніж інші транспортні засоби, компанія пообіцяла публікувати квартальні звіти про що відбулися аваріях. Перший звіт уже вийшов - він був опублікований 4 жовтня на офіційному сайті компанії.

Як збиралися дані? На самому початку компанія оголосила, що безпеку клієнтів - її головний пріоритет. Щоб створювати надійні автомобілі, вона не тільки проводить внутрішні випробування, але і аналізує дані про трапилися аваріях. Справа в тому, що при продажу автомобілів компанія створює прямі відносини з їх власниками і може швидко запросити у них важливу інформацію.

У інших виробників, які використовують мережіфранчайзингових дилерів, такої можливості немає. Вони навіть не знають, що автомобіль їх марки потрапив в аварію. Якщо ж їм потрібні дані про дорожній інцидент, їх отримання через суд може зайняти місяці і навіть роки.

На початку 2018 року, коли компанія оголосила пронамір публікувати звіти, вона почала збирати телеметричні дані про збої в усіх проданих автомобілях. Ці дані і допомогли створити звіт безпеки.

Що сказано в звіті?

Отже, з липня по вересень 2018 року автомобіліTesla з включеним автопілотом потрапляли в неприємності кожні 5 375 208 км пройденого шляху. При вимкненому автопілоті аварії відбувалися частіше - кожні 3 122 127 км. Для порівняння, дані Національної адміністрації безпеки дорожнього руху NHTSA показують, що автомобільні аварії в США відбуваються кожні 791 797 км, тобто набагато частіше.

З огляду на те, що нещасні випадки можутьвідрізнятися за тяжкості і обставин, компанія хоче особисто зустрічатися з власниками аварійних автомобілів. На її думку, це допоможе дізнатися слабкі сторони автомобілів і вдосконалювати систему безпеки виходячи з відгуків клієнтів.

В цілому звіт Tesla вийшов дуже коротким -хочеться бачити більше даних про події. Компанія обіцяє збирати більш повні картини подій, тому є ймовірність, що в майбутніх кварталах звіти стануть докладніше.

Раніше компанія вже публікувала звіти, але тільки про певні інциденти. Наприклад, в квітні на сайті компанії були розкриті подробиці про аварію на Tesla Model X з летальним результатом.

Що ви думаєте про безпеку електрокарів Tesla? Поспілкуватися на цю тему можна в нашому Telegram-чаті.