General

Tesla знайшла, як вирішити проблему загоряння Model S і Model X

В кінці квітня 2019 року відбулося черговевипадок загоряння автомобіля Tesla - правда, на цей раз автомобіль загорівся раптово на парковці в Гонконзі, і водія всередині не було. Компанії знадобилося два тижні, щоб розслідувати причини проблеми і знайти її рішення. Відкликати тисячі автомобілів ніхто не збирається: Ілон Маск пішов іншим шляхом.

Як повідомляється в офіційній заяві Tesla,компанія випустить спеціальне оновлення програмного забезпечення після випадку з возгаранию автомобіля на парковці торгового центру. Інженери визнають, що виною послужив збій в налаштуваннях заряду батареї і управління температурою. Проте проблему можна вирішити звичайним оновленням ПЗ, що дозволить виключити подібні випадки в майбутньому і продовжити термін життя акумулятора.

У той же час в Model S, яка загорілася, булопорушено всього кілька батарейних модулів, і велика частина комплекту елементів живлення виявилася не пошкоджена. Компанія відзначила, що акумуляторні батареї спроектовані таким чином, що якщо «в рідкісному випадку» трапиться пожежа, він буде повільно поширюватися і відводити тепло з кабіни. Суть в тому, щоб дати пасажирам час для виходу з транспортного засобу.

У Tesla також зайвий раз нагадали, щоелектромобілі набагато менше схильні до ризику займання, ніж машини з бензиновими або дизельними двигунами, а вищезгаданий випадок став «неприємним інцидентом».

Це не перший випадок, коли акумулятор Teslaстає причиною пожежі. Рік тому водій Tesla Model X потрапив в аварію в Маунтін-В'ю: через сильні ушкоджень батарея загорілася, і врятувати потерпілого не вдалося. Свідки події повідомляли, що бачили вогняну кулю на місці аварії. У вересні електрокари Tesla Model 3 довели свою безпеку на ефектних краш-тестах але, як відомо досконалість не має меж.

Як ви вважаєте, яким ще чином можна збільшити безпеку автомобілів? Своїми ідеями можна поділитися в коментарях або в нашому Telegram-чаті.