General

Заміна колеса на Tesla Model 3 буде коштувати вам ...

Електричні автомобілі Tesla - досить недешевезадоволення. Наприклад, за право володіти базовою версією Tesla Model 3 покупцеві в США доведеться викласти з кишені як мінімум 35 000 доларів (понад 2,2 мільйона рублів за поточним курсом). Правда, купити і відразу забрати автомобіль - справа непроста. Вони розлітаються як гарячі пиріжки, про що ми писали в одній з попередніх новин. Покупці таких автомобілів хвалять їх за економічність. Нібито в середньому вартість їх обслуговування обходиться істотно дешевше, в порівнянні зі звичайними автомобілями. Не потрібно платити за бензин і міняти масло. Зарядка обходиться дешевше. А як бути, якщо автомобілю потрібно ремонт? Чи дорого, наприклад, замінити колесо?

Дороги в Америці не краще, ніж в Росії

Багато хто вважає, що в США все дороги хороші, а вРосії погані. Викиньте з голови цей дурний стереотип, нав'язаний голлівудськими фільмами. Дороги в Америці не краще, а в деяких частинах країни ще гірше, ніж в нашій. Особливо в передмістях. Навіть на міжміських трасах повно дір і тріщин. До того ж, проблем додають різні природні стихії.

Герою новини, блогеру Джейсону Фенске, що непощастило потрапити в одну з дорожніх ям на своєму автомобілі Tesla Model 3. Історією про те, у скільки обійшлася ця невдала поїзда він поділився на своїй YouTube-каналі.

Скільки коштує заміна коліс для автомобілів Tesla

Джейсону крупно не пощастило. Він не тільки пробив дві шини, але ще і серйозно пошкодив два колісних диска. Ремонту вони не підлягали, тому їх довелося купувати.

Так, вартість однієї нової шини склала 340доларів. Один оригінальний диск обійшовся в 715 доларів. Так як власник Tesla проколов два колеса і пошкодив два диска, то йому довелося заплатити подвійну суму. Додаткові 280 доларів довелося віддати за перевірку всіх чотирьох коліс і необхідні роботи з шиномонтажу. Разом з усіма податками Джейсон заплатив 2668 доларів (майже 170 000 рублів) .За 2 колеса КАРЛ! Що ж буде, якщо потрапити в аварію?

Це майже 8 відсотків від вартості всього автомобіля, по крайней мере, базової версії Tesla Model 3.

Проблема, зазначає блогер, полягає не тількив поганих дорогах. Велику роль також зіграли низькопрофільна гума і великий розмір коліс. При використанні низкопрофильной гуми підвищується ймовірність пошкодити колесо при наїзді на яму або інший дорожній дефект.

На більш дешевих версіях машини ставляться більшпрактичні колеса меншого розміру. Але у Джейсона виявилася Model 3 версії Performance, на яку встановлюються тільки 20-дюймові диски. У сервісному центрі Tesla блогер упізнав, що диски таких розмірів не завжди є в наявності. Вже не знаємо, мабуть з волі богів, але на щастя для блогера колеса потрібного розміру все-таки знайшлися. Проте, в цілому з моменту виклику евакуатора і до заміни коліс Джейсону довелося витратити 7 годин.

Сервісних центрів Tesla не вистачає

Джейсон відзначає, що йому дуже пощастило, що вінпотрапив в аварію всього в 45 кілометрах від найближчого сервісного центру. Адже згідно гарантії Tesla, безкоштовна буксирування автомобіля може здійснюватися тільки в радіусі 80 кілометрів від найближчого центру обслуговування. В іншому випадку Джейсону довелося б заплатити за цю послугу кілька додаткових сотень доларів. Блогер каже, що це дуже велика проблема для власників Tesla. Тому що в країні офіційних сервісних центів компанії явно не вистачає. Наприклад, найближчий від його будинку знаходиться в 560 кілометрах.

Нічого собі поїздочка!

</ P>

Читайте також: Як автомобілі Tesla допомагають ловити злочинців?

Підписуйтесь на наш Яндекс.Дзен, щоб дізнаватися останній новини зі світу технологій і науки.