General

Робота стільникових мереж та інтернет-провайдерів від батарей

Вітаю.

Уявіть собі благополучне селище неподалік Москви. Стільниковий зв'язок не є проблемою,

хоча базові станції розташовані приблизно вдесяти-п'ятнадцяти кілометрів. Не факт, що оператор, що має базу ближче, здатний забезпечити більшу швидкість зв'язку, на неї впливає багато факторів, включаючи рельєф місцевості. Але періодично точно відбуваються відключення електрики, в тиші селища заводяться чиїсь дизель-генератори, передбачливі господарі забезпечили себе необхідною енергією. Зазвичай збій у подачі енергії торкається всіх навколишніх населених пунктів, лягає єдина лінія, що живить округу.

У цей момент усі оператори разом демонструютьоднакова поведінка: на екрані зникає значок 4G, він змінюється на H+, потім на 3G, а через якийсь час і зовсім на E. Дзвінки проходять, як SMS, але можна спостерігати в реальному часі, як зв'язок поступово йде. Кількість палиць на екрані скорочується, в якийсь момент у селищі не залишається сигналу операторів, відчуття, що вони теж вимикаються. Спостерігав таку картину в різних місцях і майже завжди стикався з нерозумінням з боку користувачів: як може вимкнути зв'язок, адже оператори мають кілька рівнів захисту — додаткові акумулятори, дизель-генератори. І все це має забезпечити роботу мережі в будь-яких умовах. Теорія хороша тим, що нам малюються картини ідеального світу, які насправді часто не знаходять підтвердження.

Мобільні мережі влаштовані таким чином, щобвитримати не тільки перепади в роботі енергомереж, а й їхнє відключення. Наприклад, після того, як 10 жовтня енергосистема України пішла врознос, оскільки навантаження різко змінилося, якісь підстанції стали відключатися, стільникові оператори зазнали на своїх мережах шокової дії. В Україні вкрай неоднорідні за якістю обладнання мережі, у Києві більш-менш сучасне обладнання плюс стежать, щоб не було вбитих акумуляторів. В інших містах обладнання часто помітно гірше, має високий рівень зношування. Але найголовніше, що на мережах майже не використовуються дизель-генератори для забезпечення зв'язку за умов відключення електрики. Напевно, можна вважати, що сценарій України — це демонстрація можливостей бідної країни третього світу із забезпечення населення зв'язком.

Що трапляється у ситуаціях, коли відключається світло?Люди намагаються зайняти себе чимось, наприклад, поспілкуватися з близькими, причому найчастіше за допомогою не звичайних дзвінків, а голосових повідомлень у месенджерах. Тобто необхідна наявність мобільного чи дротового інтернету. Другий без світла неможливий у принципі, перший може працювати, якщо інфраструктура оператора подає ознаки життя. Це означає, що дизель-генератор запускається на тому самому комутаторі, піднімають обладнання. А ось базові станції починають працювати від акумуляторів. Якщо брати українських операторів, то вони заявляють про можливість роботи при відключенні електрики в середньому до доби, але цифра є виключно лукавою. Комутаційне обладнання дизеля може працювати близько доби від однієї заправки. Далі можна підвезти дизель та продовжити роботу ще на добу і так далі. Здається, що питання вирішене, але це не так. Все впирається в останню милю, а саме базові станції, які починають вимикатися.

Більшість стільникових мереж проектується такимтаким чином, щоб батареї підтримували повноцінну роботу базової станції близько чотирьох годин. Проектуються мережі, виходячи з наявності електрики, її доступності для оператора. Будь-яке відключення електрики вважається збоєм, залежно від тривалості йому надається той чи інший рівень. І кожен оператор має зрозумілий, простий план дій, як вирішити проблему. Зазвичай збій торкається невеликої області, що дозволяє тимчасово збільшити потужність сусідніх базових станцій, вислати пересувну мобільну станцію і так далі. Мережі спроектовані так, щоб усувати локальні збої, нівелювати відсутність електрики у конкретних районах.

Стихійні лиха, бойові дії - все ценадзвичайні ситуації, під які сітки не проектують. Вони не можуть працювати за повної відсутності електрики. Зауважте, що в умовах масового відключення електрики навантаження на операторів різко зростає, люди хочуть спілкуватися. Так відбувається в описаному спочатку селищі, така сама ситуація у Львові та інших українських містах, де вимкнулося світло. Така ж ситуація буде цієї зими в Європі, коли розпочнуться планові відключення електрики, які зможуть торкнутися операторів.

Різне

Партнерський матеріал

Реальність та перспективи ринку IT-професій

Які професії найбільш популярні та високооплачувані?

Суботня кава №221

Налийте чашку ароматної суботньої кави таознайомтеся з новинами тижня. Google офіційно представила нові Pixel, Xiaomi презентувала доступний планшет, "Авіто" займеться перепродажем смартфонів, а за грою The Super Mario Bros зняли мультфільм.

Тест Renault Duster 2021. Нова версія популярного SUV

Автомобіль Renault Duster, що випускається з 2011 року, можна вважати одним з найпопулярніших SUV в наших широтах.

Майстерня. Ремонтуємо гарнітуру AC Robin Mist

Головна проблема у ремонті TWS-гарнітур та навушників у тому, що за ремонт такої техніки мало хто береться. Але ми не з таких, тому сміливо беремося за ремонт, напрацьовуємо досвід та дізнаємося про щось нове.

І тут ми стикаємося з тим, що багато хто щировважають, що теоретичні величини роботи мережі без енергії будуть підтверджені на практиці, а головне, всі сервіси залишаться такими самими. На жаль, це зовсім не так. При відключенні електрики базова станція автоматично знижує свою граничну потужність, щоб зберегти заряд батарей якомога довше. Тобто людина, яка гарантовано розмовляла телефоном на певному віддаленні від станції, не отримає більше такої можливості. Зона покриття цієї базової станції скоротиться, причому досить помітно. Залежно від стандарту зв'язку це скорочення буде більшим або меншим, найгірші справи з 4G/5G, там радіус стає помітно менше.

Окрім відстані, на якій працює базовастанція, змінюються її можливості, спочатку можуть бути доступні всі стандарти, в яких вона працює, наприклад, той самий 4G. Але швидкість передачі падає, ефективність роботи базової станції знижується, вона економить енергію. Спостерігав, як БС, що видавала 200 Мбіт, після переходу на акумулятори перші тридцять хвилин працювала на швидкості 40 Мбіт, а потім поступово знизила її до 10 Мбіт. Не до жиру тут важливо зберегти можливість дзвонити, а не користуватися інтернетом.

Деградація якості носить запланованийхарактер, в ручному або автоматичному режимі (що не так важливо, результат завжди той самий) базова станція поступово відмовляється від ненажерливих стандартів зв'язку, відключає всі додаткові можливості. Такий собі профіль енергозбереження, розрахований на максимально довгу роботу. Тому в кризових ситуаціях завжди потрібно пам'ятати, що вам допоможуть SMS та голосові дзвінки, на інші методи комунікації розраховувати точно не варто.

Приклад України показує, що від акумуляторівбазові станції в середньому можуть протягнути від двох до п'яти годин, великий розкид пов'язаний із зносом батарей, він дуже відрізняється. В умовах зими час роботи було б помітно меншим, так само як і влітку, коли обладнання потрібно охолоджувати та використовуються системи кондиціювання.

Цікаво подивитися на російський досвід, тутокремі збої показують, що час роботи складає 3-6 годин, тобто ми укладаємось приблизно в ті самі терміни. Але різняться навантаження на станції, їх профіль використання. Перехід у режим, який використовували оператори в Україні, дасть як мінімум ще кілька годин роботи. Для мобільного зв'язку потрібна електрика, без нього просто не буде зв'язку.

Нещодавно ми обговорювали те, як споживаютьелектрика базові станції 5G, вони дуже ненажерливі. І при цьому по акумуляторах вони не стали помітно кращими, тут є певна економія. Звідси простий висновок: зникнення 5G при віялових відключеннях відбуватиметься швидко, європейські оператори намагатимуться економити енергію якомога довше.

Ціна електрики для базової станції 4G та 5G. Ця Європа у вогні!

Як енергетична криза вбиває європейські стільникові мережі та ставить 5G на межу виживання. Вважаємо витрати на одну базову станцію.

Проблема мобільних операторів також у тому, щовони є унікальними споживачами для енергетичних компаній, немає власної інфраструктури. Тобто в більшості випадків вони одні з багатьох безпосередньо залежать від того, як працює мережа. І тут неможливо виділити їх, ізолювати від відключень електрики. Їм у будь-якому випадку доведеться покладатися на акумулятори.

Поговорив з інженерами, які працюють у Німеччині,Іспанії та Східній Європі вони запевняють, що ситуація безпрецедентна, мережі не готові до роботи від батарей при віялових відключеннях електрики. Стає зрозуміло, що при відключеннях тривалістю о четвертій годині мобільні мережі відключатимуться. Часу роботи акумуляторів навіть у режимі, що щадить, не вистачить, а у багатьох зовсім не залишилося 2G. Одним словом, проблема встає на повне зростання, більше того, вона не може наважитися купівлею та оновленням акумуляторів, у багатьох сайтів для них просто немає достатнього місця.

У зв'язку з цим можна помахати рукою плануваннюмережі, зоні покриття та інших "дрібницях", що також позначиться на завантаженні операторів, невдоволенні клієнтів. Але такі часи та такі рішення, мобільний зв'язок — лише частина загальної картини.

На жаль, говорити про те, що в Європі всебуде гладко, не можна. Але ж нас цікавлять наші пенати? У Росії ситуація принципово відрізняється, поки що говорити про перебої з електрикою неможливо, але локальні аварії були і можуть виникати. Ми краще захищені від них, але те, що втручається людський фактор, не викликає сумнівів. Все частіше траплятимуться технічні помилки, яких можна було уникнути. Збій того ж «Тінькофф Мобайл» це добре ілюструє.

Майже не торкнулося питання того, що при відключенніелектрики відбувається з транспортом, тим самим оптоволокном. Відповідь проста - нічого хорошого, воно перестає працювати, як і все інше. І у такому разі навіть робота окремої базової станції під питанням. Харчування на ній може бути присутнім, але сам транспорт "лежатиме", як результат, ніякого зв'язку не буде. Оскільки мобільний зв'язок розвивають приватні компанії, він часто не має надмірного резервування, що виходить за межі звичайних інцидентів. А забезпечувати таке резервування надто дорого, це не має сенсу. Тому запорукою нормальної, якісної роботи мереж, необхідним мінімумом є наявність електрики, яка надходить до операторів безперебійно.

Цікаво, що й самі споживачі часто неготові до життя при свічках, у них відсутня напрацьована практика заряджання зовнішніх акумуляторів, постійної підтримки в робочому стані всієї техніки, її заряджання. Цікаво, що у великих містах люди розпещені якісною роботою енергетиків (Європа, Росія), давно вже немає перепадів напруги, світло не блимає. І тому багато хто позбувся UPS, фільтрів та інших механізмів, що захищають нашу техніку від неприємностей на мережах, які трапляються в момент збоїв. Для багатьох країн саме час знову потурбуватися про придбання таких пристроїв, оскільки реалії змушують берегти свою техніку, робити так, щоб вона не горіла. Сподіваюся, що в нас до цього не дійде, поки що передумов такого сценарію розвитку подій не видно.

Захід сонця мобільних мереж в Європі — немає грошей на підтримку роботи

Як європейські оператори намагаються знайти гроші на дизель та акумулятори, спроба вибити гроші з Google, Microsoft, Netflix. Попереду довга зима із величезним набором проблем для європейського телекому.

Ціна електрики для базової станції 4G та 5G. Ця Європа у вогні!

Як енергетична криза вбиває європейські стільникові мережі та ставить 5G на межу виживання. Вважаємо витрати на одну базову станцію.