General

Названий найбезпечніший електромобіль. Як тобі таке, Ілон Маск?

Перш, ніж будь-який автомобіль потрапляє на ринок,автовиробники повинні забезпечити свої транспортні засоби належної системою безпеки. Але далеко не завжди випущені автомобілі будуть мати 100-процентними гарантіями щодо забезпечення безпеки. Для того, щоб вказати автовиробникам (і споживачам) на недоробки в дизайні, існують незалежні організації, які проводять краш-тести. І недавно одна з найбільших таких компаній назвала найбезпечніший електромобіль. І це не Tesla.

Хто тестує автомобілі на безпеку

Найчастіше в якості організатора виступаєInsurance Institute for Highway Safety (Страховий інститут дорожньої безпеки) - це американська некомерційна організація, фінансована автомобільними страховими компаніями. Її діяльність спрямована на зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод, а також на зниженні шкоди та тяжкості травм, отриманих в аваріях. Компанія складає рейтинги безпеки популярних пасажирських автомобілів і споживчих товарів, що мають відношення до безпеки на дорозі з 50-х років минулого століття.

Це цікаво: Мешканка США імплантувала собі під шкіру ключ від електромобіля Tesla.

Зовсім недавно фахівці компаніїпротестували позашляховик 2019 року випуску Audi Е-tron. І він, як ви вже могли здогадатися, отримав найвищу оцінку від кваліфікованих експертів. Більш того, Е-tron є першим електромобілем, який отримав нагороду TOP SAFETY PICK +. Для отримання такої нагороди, треба добре пройти шість тестів на зіткнення, що імітують різні дорожні ситуації, а також отримати відмінну (або хорошу) оцінку якості фар і роботи систем гальмування і запобігання лобового зіткнення.

Audi Е-tron добре зарекомендував себе ввипробуваннях на ударостійкість, отримавши прекрасні оцінки у випробуваннях на удари з боку водія, удари спереду і з боку переднього пасажирського крісла. Трохи гірше (але все ще не виходячи за рамки відмінних оцінок) Audi Е-tron впорався з ударними тестами в районі даху, багажника і задніх пасажирських місць. Стандартна система запобігання зіткнень позашляховика дозволила уникнути зіткнення у випробуванні на швидкості в 40 кілометрів на годину. «Розумна» система дозволила знизити швидкість більш, ніж в 2 рази (до 17 кілометрів на годину) з моменту виникнення аварійної ситуації до моменту зіткнення з перешкодою.

</ P>

Єдиний компонент, який не отримав оцінку«Відмінно» (а лише «добре») - це фари. Ближнє світло, поворотники і гальмівні сигнали не викликають нарікань. Але ось дальнє світло не зміг повністю задовольнити «екзаменаторів» через недостатнє кута освітлення. Однак фахівці похвалили фірмову систему High-beam assist, яка автоматично перемикається між ближнім і дальнім світлом в залежності від наявності поруч інших транспортних засобів.

У сфері останніх подій, експерти почалиприділяти все більше уваги безпеці електромобілів, адже авто з електродвигуном стають все більш популярними і доступними (хоча ціни на них падають не так швидко, як нам цього хотілося). Якщо ви підписані на наш новинний телеграм-канал, то напевно пам'ятаєте, що зовсім недавно прямо на дорогах Москви сталося загоряння автомобіля Tesla. До слова, у 2018 році Model 3 не змогла отримати вищого рейтингу від Insurance Institute for Highway Safety. Тоді експерти розкритикували фари авто, а при серії зіткнень дітище Ілона Маска і зовсім отримало оцінку «задовільно». З тих пір компанія більше не проводила перевірок автомобілів марки Tesla.