Lightyear One - сонячний ліфтбек з пристойним запасом ходу (9 фото + відео)

Голландський стартап Lightyear з деякимзапізненням продемонстрував робочий прототип електрокара Lightyear One. Новинку облицювали сонячними батареями. Завдяки цьому запас її ходу по стандарту WLTP неймовірний - 725 кілометрів.

Привід кожного колеса веде до окремого мотору. Правда, потужність, так само як і ємність розміщеного в днище акумулятора, невідомі. Уточнили лише, що до сотні машина розганяється за 10 секунд. Пообіцяли також до 20 тисяч «сонячних», тобто безкоштовних, кілометрів щорічно.

Серійна версія вийде через два роки за ціною в119 000 євро або приблизно 8,5 мільйонів рублів за поточним курсом. Ширина новинки дорівнює 1898 довжина становить 5057, а висота - 1426 міліметрів. Багажник місткий, на 780 літрів. Аеродинамічний коефіцієнт поки також не озвучується, але обіцяє бути пристойним.

Компанію-виробник Lightyear три роки томузаснували колишні студенти технічного університету Ейндховена. Вони працювали тоді в Solar Team Eindhoven. Ця команда тричі перемагала в Bridgestone World Solar Challenge - конкурсі прототипів на сонячних акумуляторах. На нову справу хлопці неймовірно швидко зібрали інвестиції, передоплату і гранти на суму в 20 мільйонів євро. Проект частково профінансував Євросоюз в рамках програми інновацій Horizon 2020. Сьогодні в Lightyear трудиться більше 100 чоловік, в тому числі колишні інженери Ferrari і Tesla. Директор компанії Лекс Хёфслоот зазначив, що машину будували з нуля, орієнтуючись лише на закони природи. І в підсумку отримали неймовірно ефективну конструкцію з сонячними панелями на даху і капоті, які займають 5 квадратних метрів поверхні електрокара.

Заряджати акумулятор можна від побутової розетки на3.7 кВт (35 кілометрів за годину заряду), зарядки змінного струму на 22 кВт (209 кілометрів за годину заряду) або експрес-терміналу постійного струму на 60 кВт (570 кілометрів за 1 годину). За рахунок вбудованих сонячних панелей за годину Lightyear One додатково виробляє енергію, достатню для подолання 12 км шляху.

Покупці вже зарезервували 100 машин зпершій партії, що складається з 500 екземплярів. Директор запевняє, що висока ціна пояснюється дорожнечею нових технологій. Прийдешні моделі повинні коштувати менше.

Джерело: lightyear.one