Велика авіакомпанія планує закуповувати паливо, зроблене з рослин

Буквально за останні пару років спроби зробититранспорт більш екологічно чистим розширилися за межі тільки автомобілебудування, і почали зачіпати майже всі сфери транспортних перевезень. Не відстає в цьому випадку і авіапромисловість. Наприклад, один з великих перевізників Delta Air Lines домовилася з виробниками біопалива Gevo про те, що авіакомпанія буде купувати по 10 мільйонів галонів (близько 39,4 мільйона літрів) біопалива щорічно. І в цьому не було б нічого цікавого, якби не одне «але»: це паливо створюється з того, що буквально валяється під ногами - з кукурудзи.

Великі авіакомпанії дбають про екологію

Навіщо авіакомпанії використовують біопаливо

Базована в Атланті авіакомпанія Delta AirLines взяла на себе зобов'язання щодо скорочення викидів вуглецевого палива в атмосферу на 50% до 2050 року. У той же час як більш дороге, ніж звичайні копалини, звичайне паливо, стійке «біологічне» авіаційне паливо може забезпечити значні екологічні вигоди, оскільки вуглецевий слід такого палива може бути до 75% менше, ніж при використанні стандартного авіаційного бензину.

Довгострокові інвестиції, такі як нашеУгода з Gevo, мають вирішальне значення для цілей Delta щодо зниження викидів відпрацьованого палива в атмосферу планети. - каже Грем Бернетт, старший віце-президент Delta Air Lines. Паливо є найбільшою рядком витрат авіакомпанії і тому в даному випадку ми зацікавлені в результаті.

Представники Gevo додають, що паливо,яке буде поставлятися в Delta Air Lines, складається з «неїстівних промислових продуктів, отриманих при переробці кукурудзи», які завдяки запатентованому процесу дозволяють відокремити цукор в цих продуктах від білка.

Сахара потім використовуються для виробництвареактивного палива, а білки скармливаются худобі, - йдеться в повідомленні компанії. Після уловлювання і перетворення гною худоби в спеціальні біогазові дігестори, які можуть витісняти природний газ на основі викопного палива, отримані тверді речовини використовуються в якості добрива для полів, тим самим створюючи безперервний, поновлюваний виробничий цикл.

У разі успіху «біопаливний проект» Delta AirLines зможе забезпечити вже в найближчі роки заміну близько 10% від річного споживання авіапалива на його нешкідливий аналог. Паливо Gevo буде проводитися на його заводі в Луверньї, штат Міннесота, і стане доступним для використання Delta Air Lines в 2022-2023 роках. А як ви ставитеся до подібних ініціатив? Напишіть про це в нашому чаті в телеграм.

Читайте також: У Великобританії готуються до випробувань пасажирського літака на водневому паливі

Такий підхід не можна не похвалити, адже якщозадуматися, то в даній ситуації виграють всі. Авіакомпанія отримає більш екологічне і дешеве паливо, Gevo заручиться підтримкою великого партнера і буде нарощувати виробництво, що в перспективі дозволить розширити мережу клієнтів. А наша рідна планета ставатиме якщо не чистіше, то вже точно менше забрудненою. Хотілося б, щоб з Delta Air Lines брали б приклад і інші.