General, Research, Technology

Недорогі електромобілі з'являться раніше, ніж ви думаєте

Електричні автомобілі досі залишаютьсябагатьом не по кишені. Однак найближчим часом ситуація може змінитися. Нове дослідження показало, що ціни на акумуляторні батареї для електрокарів падають набагато швидше, ніж очікувалося. Реальна вартість автомобільних літій-іонних батарей тримається виробниками в строгому секреті. Різні оцінки вартості не дають зрозуміти, якою має бути ціна, щоб електромобілі з великим запасом ходу стали доступними для більшості покупців. Аналіз більш 80 експертних оцінок, зроблених в період між 2007 і 2014 роками, показав, що вартість батарей для електрокарів набагато нижче, ніж припускали багато аналітиків.

Автори дослідження прийшли до висновку, щоакумулятори, які використовують в своїх електромобілях такі провідні виробники, як Tesla і Nissan, в 2014 році коштували всього 300 доларів за кВт⋅ч енергії, що менше самого оптимістичного прогнозу на 2015 рік і середнього прогнозу на 2020 рік. Отримані дані дозволили припустити, що до 2018 року ця ціна зменшиться до 230 доларів.

Повідомляється, що електромобілі почнуть масовозалучати до себе покупців при ціні на батарею 125-300 доларів за кіловат-годину. Якщо акумулятори становлять від чверті до половини вартості електромобіля, то значне зниження цін на акумулятори також здешевить електромобілі. Як альтернативне рішення виробники можуть зберегти ціни на колишньому рівні, але збільшити запас ходу електрокарів.

Дальність їзди на одному заряді є вирішальнимфактором для багатьох покупців, адже експлуатація електромобіля обходиться набагато дешевше - повна зарядка електрокара з запасом ходу 300 миль (482 кілометри) коштує менше 10 доларів. З огляду на невідповідність цін на бензин і електроенергію, автори дослідження, вчені із Стокгольмського інституту навколишнього середовища, вважають, що зниження цін на автомобільні акумулятори до 150 доларів за кВт⋅ч призведе до фундаментальних змін на ринку.

Аналіз показав, що ціна на акумулятори,якими провідні виробники комплектують свої електромобілі, падає приблизно на 8 відсотків на рік. Економія на масштабі, яку планують використовувати такі компанії як Nissan і Tesla дозволить серйозно збільшити обсяги виробництва, що сприятиме продовженню падіння цін в найближчі роки. Батареї, швидше за все, будуть падати в ціні зі швидкістю, з якою свого часу падала ціна на нікель-металгідридні батареї, які використовуються в гібридних автомобілях начебто Toyota Prius, кажуть дослідники.

Матеріалом для аналізу послужили публічні заяви виробників, експертні оцінки фахівців і різні наукові статті. Сама робота була опублікована в журналі Nature.

Проте до таких розрахунків потрібно ставитисяобережно. Прогнози цін на енергоносії часто виявляються помилковими. Але розвиток електромобілів рухається стрімко швидко вперед. Якщо вірити Елон Маск, то вже в цьому році електрокари Tesla зможуть взагалі обходитися без водія.