Technology

Ілон Маск: прокладу 50-кілометровий тунель під австралійської горою. дешево

Власник заводів, газет, пароплавів, Ілон Маск,схоже, хоче не тільки поселити людей на Місяці і Марсі і вирішити питання світової енергетичної кризи, але ще і впоратися з головним болем всієї світової логістики - проблемою трафіку. Засновник і власник Boring Company запропонував прорити тунель в австралійських Блакитних горах. У відповідь на питання австралійського політика про те, у скільки обійдеться будівництво тунелю через гори в штаті Новий Південний Уельс, Маск відповів, що його компанія буде готова взятися за такий проект і побудує високошвидкісний двосторонній транзитний маршрут, який об'єднує Сідней і захід Австралії, за дивно низькою для проектів таких масштабів вартості.

Це вже не перший раз, коли Маск пропонує своїпослуги австралійським чиновникам. Нагадаємо, що в 2017 році Маск запропонував побудувати в Австралії систему зберігання енергії Tesla Powerwall. При цьому, він пообіцяв, що його компанія впорається з цим завданням за 100 днів, а якщо в терміни вкластися не вийде, то країні кенгуру платити за проект не доведеться - компанія візьме всі витрати на себе. І що ви думаєте? Побудував і вклався в обіцяні терміни, заробивши при цьому 50 мільйонів доларів.

Новому підприємству Маска, компанії BoringCompany, всього кілька років, але воно вже готове взятися за проекти світового масштабу. Тільки в минулому грудні Маск урочисто відкривав тунель довжиною 1,83 кілометра і шириною 4,3 метра прямо під штаб-квартирою SpaceX в місті Хортон. Сьогодні Маск обговорює проблеми логістики з австралійськими чиновниками.

Член верхньої палати парламенту Нового ПівденногоУельсу Джеремі Букінгем через свою сторінку в «Твіттері» звернувшись до Маску поцікавився, у скільки може обійтися будівництво 50-кілометрового тунелю під Голубими горами, який дозволить вирішити проблему «душить Сідней трафіку».

About $ 15M / km for a two way high speed transit, so probably around $ 750M plus maybe $ 50M / station

- Elon Musk (@elonmusk) 16 січня 2019 р

</ P>

Маск відповів, що будівництво кожного кілометратунелю для прокладки високошвидкісного двостороннього транзитного маршруту обійдеться приблизно в 15 мільйонів доларів. Тобто, загальна вартість проекту складе близько 750 мільйонів доларів. Власник Boring Company також пояснив, що будівництво станцій в'їзду і виїзду з тунелю обійдеться в додаткові 50 мільйонів доларів за кожен об'єкт.

Чиновнику ідея сподобалася. Він пообіцяв обговорити її з іншими представниками австралійського уряду і зокрема з прем'єр-міністром Нового Південного Уельсу Гледіс Береджіклян, а потім повідомити про рішення.

У гілці коментарів ідея Маска теж знайшла позитивні відгуки:

This would change Sydney forever and bringunlimited economic prosperity to the west. Would solve the housing crisis. Enable growth of manufacturing. Allow for us to cope with the influx of migrants even increase intake. #brilliant

- Gavin King (@ gavinking77) 16 січня 2019 р

</ P>

«Це назавжди змінить Сідней і принесенеобмежені економічні можливості для заходу. Ми зможемо вирішити житлову кризу в цьому регіоні, прискорити зростання виробництва. Вирішимо проблему напливу мігрантів », - написав житель Сіднея Гевін Кінг.

Ключова мета Boring Company полягає взниженні загальної вартості прокладки тунелів. Побудований під Хортоном тунель Маск оцінив в 10 мільйонів доларів, включаючи витрати на прокладку самого тунелю, внутрішню інфраструктуру, вентиляцію, освітлення та системи безпеки. Для порівняння, вартість такої ж милі тунелю, прокладеного традиційними способами, становить, за словами Маска, до 1 мільярда доларів. Компанія пропонує використовувати такі тунелі для високошвидкісного підземного пересування електромобілів зі швидкістю до 240 кілометрів на годину.

Якщо Boring Company дійсно підпише контракт на прокладку тунелю під австралійської горою, то для компанії це стане першим проектом за межами США.

Як думаєте, чи впораються із завданням? Поділіться своїми думками в нашому Telegram-чаті.