General, Research, Technology

10 найстрашніших катастроф в історії людства

Людина живе в світі, який постійно можепіднести йому неприємні сюрпризи. Найчастішим з них є погана погода. Але бувають і більш серйозні проблеми. Вони «ламають» наші міста і забирають життя людей. Хтось вважає, що це його не торкнеться, але так думають всі. У підсумку, кого-то це стосується і дуже сильно. Добре, якщо це виявиться чимось тимчасовим, але деякі люди потім все життя «розгрібають» наслідки. Я ж пропоную згадати десять найбільш смертоносних катастроф на нашій планеті. Згадаймо, як вони відбулися, скільки людей загинуло і чому це повинно нас навчити. Готовий сперечатися, що про деякі з катастроф, про які я розповім, ви навіть не чули.

Не зовсім таке, але подібне в світі траплялося.

У нашій сьогоднішній підбірці будуть самімасштабні катастрофи з точки зору понесених життів і найвідоміші непрямі "вбивці". Справа в тому, що іноді просто неможливо точно визначити кількість жертв. Розрахункові дані розходяться в рази, а то й десятки разів, але від цього катастрофи не стають менш страшними.

Почати пропоную з двох дуже незвичайних катастроф. З одного боку, здається, що катастрофа повинні бути пов'язана з вибухами, руйнуваннями, обваленнями та іншими "спецефектами". Це не зовсім так. Іноді дурість і недалекоглядність вчених або неуважність і роздовбайство простих людей можуть нести мільйони життів. Так і вийшло.

катастрофа - в перекладі з грецького "переворот, повалення, смерть". Зазвичай так називають події, які потягли за собою трагічні наслідки (загибель людей, тварин, руйнування)

зміст

  • 1 Що їдять горобці
  • 2 Масове отруєння в Іраку
  • 3 Масова витік газу в Індії
  • 4 Найбільш руйнівний цунамі
  • 5 Атомна станція Фукусіма
  • 6 Аварія на Чорнобильській АЕС
  • 7 Зіткнення літаків в аеропорту Лос-Родеос
  • 8 Атака на будівлі Всесвітнього торгового центру
  • 9 Катастрофа "Титаніка" в Атлантичному океані
  • 10 Чи можуть в море зіткнутися два корабля
  • 11 Самі смертельні катастрофи в історії

Що їдять горобці

Так, саме горобці. Вони стали причиною того, що в період з 1958 по 1961 рік в Китаї померло за різними оцінками від 10 до 30 мільйонів чоловік. Причиною смертей став голод, який в свою чергу викликав масове винищення горобців.

В той час в рамках екологічної політики в Китаю проводилась боротьба з деякими типами шкідників, які псували або з'їдали запаси зерна. До таких шкідників віднесли щурів, мух, комарів і виробів.

Вчені та агрономи підтвердили, що тільки черезвиробів щорічно губився обсяг зерна, яким можна було б нагодувати не менше тридцяти п'яти мільйонів чоловік протягом року. У підсумку, 18 березня 1958 року було розроблено план боротьби з цими пташками.

Мила пташка, яка відіграє велику роль в нашому житті.

Місцевому населенню було доручено не давати їмсідати на землю. Селяни бігали за ними, стукаючи палицями по відрах. У підсумку, через 15 хвилин знесилені птахи падали на землю замертво. Так за розрахунками було знищено близько двох мільярдів виробів.

В результаті зерна дійсно стало більше, алечерез деякий час почався вибухове зростання кількості гусениць і інших комах, якими до цього харчувалися горобці. І через якийсь час зерна стало настільки мало, що це призвело до масового голоду і забрав мільйони життів.

Масове отруєння в Іраку

Масова загибель людей через отруєння в Іраку досі залишається загадкою з точки зору числа жертв. За офіційною статистикою померло від 500 до 6 000 осіб, а за неофіційною - до 100 000 чоловік. Це тільки безпосередньо від допущеної помилки. За різними даними було ще три мільйони чоловік, які могли постраждати побічно.

Сталося все через партії зерна, обробленогометилртуттю. Її завезли в Ірак з Мексики в 1971 році. На мішках із зерном було написано, що вони непридатні для вживання в їжу, так як призначалися для пророщування. Через те, що ніхто не знав іспанську мову, зерно почали вживати в їжу. У підсумку, це призвело до отруєнь і загибелі величезної кількості людей.

метилртуть - речовина c хімічною формулою [CH3Hg] +. Це токсична сполука здатна накопичуватися в організмі і викликати хворобу Мінамата (отруєння ртуттю)

Непрямим додатковим фактором, якийзмусив жителів думати, що в мішках саме їжа, стало те, що партія прийшла з запізненням, коли посівна вже закінчилася. Люди і не стали розбиратися. Розібрали, з'їли і отруїлися.

Зерно тільки здається нешкідливим. З ним треба бути обережніше.

В результаті це призвело до посилення контролю за експортом та імпортом зерна з боку ВООЗ та інших міжнародних органів.

Масовий витік газу в Індії

Одна з найстрашніших техногенних катастроф сталася в індійському місті Бхопал.

У цьому місті знаходився великий хімічний завод американської компанії Union Carbide, Який виробляв пестициди. 3 грудня 1984 на цьому заводі стався сильний вибух в одному зі сховищ хімікатів. Вибухнув величезний бак, в якому знаходилося надзвичайно токсична речовина - метілізоціаната.

Справа в тому, що ця речовина закипає притемпературі вище 38 градусів. Вибух стався якраз через перегрів ємності. В результаті цього на волі опинилося 42 тонни парів цієї речовини, які моментально накрили місто з населенням близько одного мільйона чоловік.

У місті творилося щось страшне.

Люди прокинулися від різкого запаху. Через кілька хвилин у них початок палити очі, а слідом за цим почалося задуха. У підсумку, люди почали в паніці залишати свої будинки і бігти куди попало. Тільки трохи пізніше вони зрозуміли, що проблема була на заводі, але було вже пізно.

"Почався світанок і перед нами постала більшясна картина масштабу катастрофи. Мені і моїм хлопцям довелося збирати трупи. Мертві тіла лежали всюди. Я подумав, боже мій, що це? Що трапилося? Ми буквально оніміли, ми не знали, що робити! " - з інтерв'ю начальника поліції Бхопал службі BBC.

Поліція, яка прибула на місце події, просто не знала, що робити. Усюди лежали мертві люди. У підсумку, тільки за перші 72 години з моменту вибуху загинуло 8 000 осіб. офіційно жертвами вважаються приблизно 15 000 чоловік (Неофіційно - 20 000 осіб). Кількість тих, хто після цього року страждав на хронічні захворювання, досягло 700 000 чоловік. Це не рахуючи відхилень у потомства.

Колишні керівники компанії Union Carbide, в томучислі великий індійський бізнесмен Кешуб Махіндра, який очолював індійський підрозділ американської компанії під час аварії, отримали по два роки ув'язнення за ненавмисне вбивство, а уряд Індії отримав від компанії компенсацію в 470 мільйонів доларів, хоча спочатку вимагали 3,3 мільярда доларів (уклали мирову угоду) . Постраждалі отримали компенсацію по 500 доларів.

Найбільш руйнівний цунамі

Ми вже розповідали про те, які бувають цунамі,як вони формуються і якої шкоди завдали людині. Тоді я говорив, що найбільша хвиля була заввишки близько 500 метрів. І утворилася вона близько 70 років тому на Алясці.

Але тоді постраждалих було всього кількалюдина через те, що в цьому місці майже нікого не буває. На відміну від Південно-східної Азії. Найбільше життів забрала цунамі, яке обрушилося на цей регіон 26 грудня 2004 року.

Наслідки цунамі завжди дуже страшні.

Формування хвиль відбулося в Індійському океанічерез тектонічної активності дна. У підсумку, до берега дійшли хвилі, висота яких становила більше 10 метрів. Здається, що це не так багато, але в результаті цього явища загинуло приблизно 240 000 чоловік

Найбільше загиблих було в Індонезії - приблизно180 000 чоловік. На другому місці опинився острів Шрі-Ланка, де хвиля вбила приблизно 37 000 чоловік. Щодо трохи людей загинуло в Таїланді - "всього" 5 000 осіб. Ще по кілька тисяч життів цунамі забрало в інших регіонах. Воно дійшло навіть до берегів Сомалі.

Атомна станція Фукусіма

Аварія на атомній станції Фукусіма теж сталася через цунамі. Воно обрушилося на Японію 11 березня 2011 року. саме цунамі забрало життя 15 000 чоловік і ще близько 9 000 пропали без вісті.

Що стосується аварії на атомній станції, то вона сталася через руйнування засобів охолодження реакторів. У підсумку вони почали перегріватися і вриватися.

Якщо ви не знали, саме час ознайомитися з тим, як працює атомний реактор

Безпосередньо на станції загинула 1 людина. Близько 50 людей загинули при евакуації зі станції. Всього з району було евакуйовано до 150 000 чоловік. З них більше 1 000 померло в перший рік після аварії.

Аварія на цій станції сильно змінила життя японців.

Багато стали інвалідами і до сих пір не можутьповернутися в свої будинки, які були поруч зі станцією. Тому не зовсім логічно вважати, що від аварії загинули тільки ті, хто помер в той день. Аварії на атомних станціях тягнуться широким шлейфом ще протягом багатьох років.

Особисто у мене найбільше питання до тих, хто дозволив будувати атомну станцію на березі океану в цунамоопасном регіоні

Крім людей і прилеглої території суші, постраждав і океан. У нього теж потрапили радіоактивні відходи і заражений сміття, які до сих пір дрейфують в Тихому океані.

Аварія на Чорнобильській АЕС

Перше слово, яке приходить в голову прирозмовах про аварії на атомних станціях, це "Чорнобиль". Ми розповідали про багатьох аваріях, які відбувалися на об'єктах атомної промисловості, але саме Чорнобиль коштує серед них особняком.

Аварія сталася 26 квітня 1986 року і в перші хвилини з моменту вибуху загинула 31 людина зі складу чергової зміни ЧАЕС і пожежних розрахунків, які прибули на місце для гасіння пожежі.

Руйнування цієї станції дорого обійшлося майже всій планеті.

Протягом десяти років з моменту аварії померло ще 4 000 ліквідаторів і місцевих жителів. Але найбільша кількість людей постраждало від радіоактивного хмари, яке рухалося в сторону від станції. За різними підрахунками їх кількість варіюється від 600 000 до мільйона чоловік. Варто відзначити, що хмара пройшла не тільки по території СРСР і Європи, але навіть було зафіксовано в США.

До аварії призвів збіг обставин і поєднання великої кількості порушень на самій станції, включаючи помилки при будівництві.

На станції повинні були проводитися випробування поперемикання живлення від реактора на дизельні генератори, але їх перенесли на той день, коли на станції працювала непідготовлена ​​бригада. У підсумку, коли потужність реактора почала лавиноподібно зростати, замість ліквідації ситуації включили аварійний захист, яка все тільки посилила

В ніч аварії на ЧАЕС проводилися випробування, але бригада фахівців, яка чергувала на станції, була некомпетентна в таких роботах.

Було евакуйовано населення спочатку 10-кілометрової, а потім і 30-кілометрової зони навколо ЧАЕС. Всім обіцяли, що це тільки на три дні, але назад не повернувся ніхто.

Так евакуювали людей з Прип'яті.

Станція досі перебуває в стані консервації. Над нею будуються саркофаги, але наслідки ми відчуваємо досі.

Зіткнення літаків в аеропорту Лос-Родеос

Ця аварія не забрала стільки життів, як Цунамі в Азії або голод в Китаї, але вона є одним з найбільш серйозних подій на транспорті і найсерйознішим зіткненням двох літаків.

Сталося це 27 березня 1977 року Канарських островах (острів Тенеріфе). В результаті аварії загинуло 583 людини - члени обох екіпажів зіткнулися літаків і більша частина пасажирів. Всього в двох літаках було 644 людини.

Найцікавіше, що зіткнення літаків булопобічно викликано терактом в іншому аеропорту. Теракт стався в аеропорту Лас-Пальмас. В результаті вибуху ніхто не загинув, але аеропорт на всякий випадок закрили, щоб уникнути ризику повторних вибухів. У підсумку, всі літаки були спрямовані в і без того завантажений аеропорт Лос-Родеос, де і сталося зіткнення.

Врятуватися в цьому пеклі було просто неможливо.

Автомобілі, що зіткнулися літаки належали компаніям KLMі Pan American. Це були два величезних Boeing 747 рейсів PA1736 і KL4805. Цікаво, що в баках першого літака було достатньо палива, щоб піти на інший аеродром, але диспетчери сказали сідати саме в Лос-Родеос.

Саме зіткнення сталася при заході на посадкуодного літака і підготовці до зльоту іншого і стало наслідком поганої погоди, сильного акценту диспетчера і того, що в переповненому ефірі пілоти перебивали один одного.

Атака на будівлі Всесвітнього торгового центру

В продовження теми можна згадати теракт, який привів до падіння скажений-близнюків Всесвітнього торгового центру в Нью-Йорку.

Сталося це 11 вересня 2001 року. Терористи викрали кілька літаків, які використовували для тарану будівель. Якщо розділити подія на складові, то можна сказати, що це було чотири скоординованих теракту, в результаті яких загинуло 2977 поліцейських, військових, медиків, пожежників і простих людей і 19 терористів.

Так навіть не віриться, що це не кадри з фільму.

Це стало наймасштабнішим терористичним актомв історії США. Літаки були захоплені за допомогою пластикового зброї, яке злочинці змогли пронести на борт літака. Планувалося п'ять сутичок (три з вежами в Нью-Йорку, одне в Пентагоні і одне в Вашингтоні). Тільки один літак не долетів до мети - Вашингтона. Що трапилося на борту досі невідомо, але, судячи з усього, пасажири чинили опір загарбникам. В результаті літак впав, не долетівши до цілі.

В результаті теракту загинули не тільки громадяниСША, а й ще 96 держав. В результаті це призвело до військових дій в Сирії, Афганістані, Іраку та Лівії. Метою введення військ називалася боротьба з тероризмом.

Хмарочоси взагалі не можуть бути повністю безпечними. але можуть бути красивими, як найвищий будинок на землі.

Також після подій 9/11 були серйознопереглянуті правила безпеки на повітряному транспорті. Наприклад, в літаки тепер не можна проносити рідину, засоби індивідуального захисту та манікюрні приладдя.

Катастрофа "Титаніка" в Атлантичному океані

Люди люблять будувати теорії, згідно з якимикожної великої катастрофи приписується той, кому це було вигідно. Так було і з атаками на Всесвітній торговий центр і з крахом "Титаніка". На думку фанатів конспірології так за нього намагалися отримати страховку, яка істотно перевищувала його вартість.

"Титанік" потонув в ніч з 14 на 15 квітня 1912року. В результаті аварії загинули півтори тисячі чоловік. Лайнер прямував з Саутгемптона (Англія) в Нью-Йорк (США). І взяв на борт близько 2 500 пасажирів.

«Титанік» дійсно був дуже гарний.

Його як тільки не називали. "Самий розкішний корабель", "Непотоплюваний", "Суперлайнер" і ще багато інших назв. Але він все одно потонув. Причиною цього стало зіткнення з айсбергом.

Капітану "Титаніка" Едварду Сміту варто було б бутиобережніше, адже він знав, що корабель входить в зону з напруженою льодовою обстановкою, але не надав цьому значення. При цьому, він неодноразово отримував попередження від капітанів інших кораблів, що на шляху можуть потрапляти айсберги.

Корабель йшов на максимальній для себе швидкостіприблизно 21-22 вузла (близько 40 км / ч). Є версія, що у нього було завдання максимально швидко подолати маршрут, щоб корабель отримав неофіційний приз "Блакитна стрічка Атлантики". Таке завдання дало керівництво компанії "Уайт Стар Лайн", що володіла "Титаніком", "Атлантік" "Британіка" та іншими судами подібного класу.

Блакитна стрічка - неофіційний приз, який давався кораблю, який швидше за всіх перетнув Атлантичний океан від берегів Британії до берегів США

Під час зіткнення крижана брила, що їїпомітив впередсмотрящий буквально розкрила п'ять носових відсіків корабля по правому борту. В результаті цього вони почали затоплюватись. "Титанік" володів хорошою системою перегородок, але при пошкодженні 90 метрів борту шансів на порятунок просто не було.

Приблизно 1 500 загиблих з'явилися через те, що на кораблі не вистачалорятувальних засобів, а ті, що були, використовувалися вкрай нераціонально. У перших шлюпках спливало по 12-15 чоловік, а останні спускалися на воду з 70-80 пасажирами при місткості 60 осіб.

Так «Титанік» виглядає зараз.

Зараз останки корабля лежать на дніАтлантичного океану на глибині близько 3 500 метро. Багато хто запитує, чому його не піднімуть. Технічно таке завдання не можна назвати нездійсненним, але велика глибина сильно заважає в її реалізації. Головними труднощами є згнилий метал, який вже майже розвалився. Остаточно він "розчиниться" у солоній воді приблизно через 80-100 років.

Чи можуть в море зіткнутися два корабля

Як показує практика можуть зіткнутися ілітаки в небі, і кораблі в море. Це тільки здається, що там багато місця. Насправді весь подібний транспорт рухається по одним і тим же заздалегідь прокладених маршрутах.

20 грудня 1987 року пасажирський пором "DoñaPaz "(Донья Пас) зіткнувся з нафтовим танкером" Вектор ". Якихось більших катастроф на воді в мирний час не відбувалося ні до, ні після цієї події.

Пором "Doña Paz" два рази в тиждень слідував помаршруту Маніла - Катбалоган. У той фатальний день він виконував звичайний рейс з майже 4 500 пасажирами. Приблизно о 22:30, коли багато пасажирів вже спали, пором зіткнувся з танкером, що перевозив бензин і інші нафтопродукти.

Кораблі зіткнулися приблизно так.

В результаті зіткнення бензин розлився ізагорівся. Можна тільки уявити, як себе почували пасажири, які вже спали, а прокинулися від сильного удару і відразу побачили вогонь навколо. Почалася паніка і люди стали шукати способи врятуватися, але коштів порятунку на борту було недостатньо. В підсумку, вижили лише 24 пасажири порома (з 4 500) і 2 члени екіпажу танкера.

За словами тих, що вижили, погода в той день була хорошою, але на море було хвилювання. Причиною зіткнення стали помилкові дії екіпажів, які і привели до трагедії.

Самі смертельні катастрофи в історії

Як я вже говорив на самому початку, в цей рейтингя включив катастрофи з різних сфер життя людини - від природних катаклізмів до техногенних катастроф. Сказати, що є катастрофа, в якій загинуло найбільше людей, складно, адже люди можуть загинути відразу, а можуть і через якийсь час. Наприклад, під час епідемії Іспанки, яка бушувала 100 років тому, померло більше 50 мільйонів чоловік, але чи можна це вважати катастрофою з точки зору того, що відбувається? Та й підрахунки тоді були досить зразковими і могли коливатися як в більшу, так і в меншу сторону.

У будь-якому випадку, катастрофа - це смерті людей,муки постраждалих, нічні кошмари, що вижили і величезні витрати для держав. У моїй збірці були одні з найбільших катастроф. Якщо ви хочете щось додати, буду радий ознайомитися з вашою думкою в коментарях або нашому Telegram-чаті.