Найбільша підводний човен і історія створення субмарин

Краса врятує світ! Є таке розхожий вислів. Ось тільки якщо вдуматися, то це не зовсім так. Є дуже багато шалено красивих військових літаків, які створені для того, щоб її забирати. Захищати теж, але все одно високою ціною. І якщо з літаками ще більш менш зрозуміло, і вони можуть просто в повітряному бою відганяти або супроводжувати цілі потенційного противника, то підводний човен куди більш ультимативна штука. Її завдання в разі застосування зброї виключно руйнування. Колись вони полювали на кораблі, а зараз можуть стирати з лиця землі мало не цілі держави, але вони часто теж дуже красиві.

Підводний човен - це шедевр інженерної думки.

зміст

• 1 Коли з'явилися підводні човни
• 2 Ставка на атомний підводний флот
• 3 Як створювалася найбільша підводний човен
• 4 Як влаштована підводний човен "Тайфун"
• 5 ТТХ підводного човна "Тайфун"

Коли з'явилися підводні човни

Перші підводні човни з'явилися ще впозаминулому столітті, але толку від них було не так багато, і по суті вони були потрібні тільки для демонстрації технологій. Вже пізніше вони стали справжньою бойовою одиницею. Спочатку дизельні, потім атомні, але все одно дуже небезпечні. Були навіть випадки, коли вони застосовувалися не тільки у військових цілях. Наприклад, в першій половині минулого століття вонизастосовувалися німецькою армією для того, щоб топити мирні британські судна. Не можна не відзначити, що метою були саме суду, а не люди, яким давали покинути корабель, але факт залишається фактом.

На відміну від звичайного надводного судна, підводнийчовен має можливість навмисно змінювати свою осадку аж до повного занурення під воду. Вона може йти на глибину за рахунок заповнення забортної водою цистерн головного баласту. Спливання проводиться за рахунок відновлення плавучості

Першим ідею підводних човнів запропонував Леонардо да Вінчі, але пізніше він знищив свої креслення, побоюючись "підводної війни". Проте, вже в 1578 році англієць Вільям Боурн описав гренландських підводний човен з тюленьих шкур з шноркелем (витяжна труба), що воювала в Чорному морі.

Перші підводні човни були приблизно такими.

У Росії перші підводні човни розроблялися ще при Петрові Великому, Але їх конструкції теж були далекі віддосконалості. А в перший раз в бою підводний човен застосовувалася у війні за незалежність США (1775-1783 рр.) І мала назву "Черепаха". Правда, вона так і не змогла завдати шкоди атакується судну. Вона повинна була закріпити міну на днище, але була виявлена ​​і довелося підірвати її просто так, щоб сховатися.

Корабель вікінгів пролежав під землею 1 000 років. Тепер його хочуть дістати.

Аж до 1944 року підводні човни були восновному надводними кораблями. Через недосконалість конструкції вони не могли надовго йти під воду і використовували занурення тільки для того, щоб пройти небезпечну ділянку або підготувати напад. Вже пізніше вони поступово почали переходити на більш тривале перебування під водою, а зараз це взагалі не є проблемою, так як запас провізії на борту великий, системи життєзабезпечення (кисень, переробка і так далі) хороші, а запасу ядерного палива вистачає на місяці автономного плавання .

Ризикнули б зануритися під воду в такій «каструлі»?

Ставка на атомний підводний флот

Технологія атомної енергетики занадто приваблива,щоб не використовувати її у військових цілях. Я навіть не кажу про атомну бомбу, принцип дії якої теж заснований на ланцюгової реакції поділу атомів і виділення енергії. Просто у випадку з бомбою, на відміну від енергетичної установки, розподіл атомів безконтрольне.

Як працює АЕС? Чи небезпечні атомні станції?

У далекому автономному плаванні і на бойовомучергуванні атомні човни хороші тим, що не виробляють стільки шуму, скільки дизельні, мають більший розмір і можуть місяцями перебувати на чергуванні в будь-якій частині світового океану.

На початку 70-х років основними гравцями на ринкуатомних субмарин були, як не складно здогадатися, СРСР і США. Саме вони зробили ставку на розвиток атомної флоту і чимало досягли успіху в цьому. Особливо, всім хотілося мати більше човнів, здатних нести балістичні ракети.

Підводні човни були основою стримування за часів холодної війни. Океан надійно прикривав їх своїми водами.

Розміри човнів поступово росли і в результатітитул найбільшої підводного човна в світі переходив від однієї країни до іншої. Один з найзнаменитіших американських проектів отримав назву "Огайо". Ці човни були здатні нести до 24 міжконтинентальних балістичних ракет. Відповіддю СРСР була підводний човен проекту 941. Умовна назва човна було "Акула", але більш відома вона під ім'ям "Тайфун". Про неї ми сьогодні і поговоримо.

Чим відрізняються крилаті і балістичні ракети і які вони ще бувають?

Як створювалася найбільша підводний човен

Створенням човни проекту 941 керував видатний радянський конструктор Сергій Микитович Ковальов. Він був неодноразово відзначений державними нагородами і беззмінно впродовж кількох десятиліть керував ленінградським ЦКБМТ "Рубін". Колективу цього бюро і була доручена робота над цар-човном. Будівництво здійснювалося на Северодвінську підприємстві "Севмаш".

Ось вона гордість радянського і російського атомного флоту.

Друга назва човна - "Акула" - з'явилося післятого, як генсек ЦК КПРС Леонід Ілліч Брежнєв саме під такою назвою представив човен делегатам з'їзду партії і решті світу в 1981 році. В цілому, можна сказати, що обидві назви непогано відображають суть такого човна. Вона як тайфун повинна зносити все на своєму шляху і як акула бути найнебезпечнішим "хижаком" в океані.

Літаки з вертикальним зльотом. Як вони працюють і навіщо потрібні.

Як влаштована підводний човен "Тайфун"

Човен має просто величезні розміри. Довжина її становить 173 метра, а ширина 23 метри. При цьому повна водотоннажність становить майже 50 тисяч тонн (втричі більше, ніж у американського "аналога"). Конструкція зроблена трохи нестандартною і замість звичайного паралельного розташування двох міцних корпусів, вона має герметичні відсіки капсульного типу. Вони створені для торпедного відсіку і центрального поста, а також примикає до нього відсіку радіотехнічного озброєння.

«Акула» відпочиває в порту.

всього в човні 19 відсіків, Які з'єднані між собою, а на випадокспливання з-під худі льоду носова частина рубки була значно посилені. Навколо рубки передбачені спеціальні листи для того, щоб їй не погрожував навіть товстий шар льоду.

Як працюють атомні криголами і чому Росія лідирує в цьому напрямку.

ТТХ підводного човна "Тайфун"

За максимальної підводної швидкості човна різноїконструкції відрізнялися дуже сильно і всі вони були здатні пересуватися зі швидкістю приблизно 25 вузлів (близько 45 км / ч). Зате радянський велетень міг нести бойове чергування протягом півроку і занурюватися на глибину до 400 метрів, маючи в резерві додаткові 100 метрів.

У носовій частині розташовувалися горизонтальніскладаються рулі, а привід здійснювався за рахунок двох семілопастние гвинтів, кожен з яких був оснащений 190-мегаватного ядерним реактором і турбіною потужністю 50 000 кінських сил.

Відпочиваєш собі, а повз тебе пропливає ЦЕ ...

Екіпаж цього монстра складався з 160 чоловік,більше третини з яких були офіцерами. Умови розміщення на борту були дуже комфортними, якщо можна так говорити про підводному човні. Для офіцерів були передбачені 2-х і 4-х місцеві каюти. Для матросів і старшин були передбачені маломісткі кубрики, в яких були встановлені умивальники і телевізори.

Крім цього, в усі приміщення подававсякондиційоване повітря, а у вільний від чергування час екіпаж міг відвідувати басейн, спортзал, сауну і навіть "живий" куточок. Чи не бойова машина, а санаторій. Розкажіть в нашому Telegram-чаті, що думаєте з цього приводу.

Хоча, бойового потенціалу човні теж вистачає. У разі ядерного конфлікту "Тайфун" може одночасно розрядити по противнику "обойму" з 20 ядерних ракет (Р-39), кожна з яких буде оснащена десятьма 200-кіллотоннимі боєголовками. Цього достатньо, щоб на довгі роки зробити безлюдній територію, рівну за розміром східному узбережжю США.

Так влаштована АПЛ «Тайфун» зсередини.

А це ще не все. Крім потужного озброєння, на борту є більше двадцяти звичайних і реактивних торпед, а ще ПЗРК "Голка". Для того, щоб "заряджати" човен, спеціально був створений корабель "Олександр Бракін", розрахований на перевезення 16 БРПЛ (балістичні ракети підводних човнів).

Як ховають ядерне паливо, і як довго воно небезпечне.

На даний момент в строю три атомні підводнічовна "Тайфун". Дві з них в резерві, а одна використовується для випробувань ракетного комплексу "Булава". Всього ж з 1976 по 1989 зі стапелів заводу "Севмаш" було спущено шість човнів цього типу.