Gadgets

Китайці тестують реактивний двигун для польотів «в будь-яку точку світу за 2 години» (2 фото)


Китайські вчені, довели, що можуть освоюватине тільки Місяць і спускатися на дно Маріанської западини, але і вирішувати завдання комерційного плану, здатні змінити майбутнє цивільної та військової авіації. Розробники з Інституту механіки при Китайській Академії наук повідомили про перший успішне тестування «прямоточного повітряно-реактивного двигуна з похилою детонацією», або скорочено Sodramjet двигуна.

Теоретично двигуни класу Sodramjet дозволятьлітакам після горизонтального старту розвивати швидкість до 16 Мах і після виходу в верхні шари стратосфери досягти будь-якої точки Землі всього за дві години. Перше випробування прототипу двигуна в аеродинамічній трубі показало унікальний результат в 9 Мах, що трохи більше половини від теоретичної швидкості майбутнього двигуна.


Футуристичний двигун має відноснопросту конструкцію. Він складається з трьох основних компонентів без будь-яких рухомих частин: одноступінчастого повітрозабірника, інжектора водневого палива і камери згоряння. Горловина камери відкривається до верхнього кінця повітрозабірника.

Головною перевагою Sodramjet передтрадиційними двигунами класу ГПВРД (гіперзвукової прямоточний повітряно-реактивний двигун), є відсутність необхідності брати на борт літака баки з киснем, який надходить з навколишнього атмосфери.
У 1960-х і 1970-х роках НАСА зіткнулося з серієюневдач в своїх експериментах з ГПВРД, який не мав рухомих частин і, за прогнозами, працював краще, ніж звичайні реактивні двигуни на гіперзвукових швидкостях, але під час роботи він часто давав збої. Одна з причин полягала в тому, що ударні хвилі, створювані високошвидкісним повітрям, могли миттєво загасити полум'я. Китайці вирішили цю проблему, змусивши ударні хвилі працювати спільно з камерою згоряння, поставляючи в неї кисень на гіперзвукової швидкості.

Під час китайського експерименту, установку можнабуло б розігнати до ще більшої швидкості, але тоді б не витримала навантаження сама аеродинамічна труба. Перша в світі аеродинамічна труба, здатна імітувати швидкість в 16 Мах, ще тільки будується в Пекіні.
На відеозаписі, наданої дослідницькою групою, можна спостерігати, що коли двигун заробив, горловина камери згоряння засвітилася, як космічний корабель із "Зоряних воєн».

Впровадження технології Sodramjet дозволить знизитигабарити і масу ГПВРД, що зробить реальністю подорож на інший кінець земної кулі за дві години. Однак реальне використання ГПВРД Sodramjet поки є справою далекого майбутнього і проведений експеримент лише доводить працездатність технології необхідної для проведення в майбутньому гіперзвукових перельотів.

Джерело: scmp