Волта - електрични бицикл који не треба пуњење (6 фотографија)

Више од једног и по века након проналаскаКретање бицикла је омогућено мишићном снагом ножне педале корисника. Међутим, доба високе технологије чини своје промјене чак иу тако традиционалном облику транспорта. Програмери холандске компаније за лансирање Биар Бицицле предложили су оригинални дизајн електричног Волта бицикла са погонском осовином и регенеративним кочењем.

Волта бицикл се памти на први поглед,пошто нема уобичајени ланчани пренос. Цилиндрични оквир великог промјера садржи бицикл + електрични мотор од 250 В из компаније Зехус, талијански произвођач, и сензоре који мјере обртни момент, нагиб и брзину. Унутар бицикла су уграђени контролери, Блуетоотх, ГПС и пуњива батерија од 160 Вх, резерва енергије која се допуњава у вријеме регенеративног кочења. Батерија ће вам омогућити да путујете на удаљености од 160 км. Масовни електрични бицикл - 22,5 кг.

Идеја о коришћењу погонског вратилабицикли су имплементирани доста давно, међутим, ланчани погон је померио слободни мишић због ефикасније конверзије енергије у ротационо кретање точкова. Осим тога, погон на бази вратила је много тежи за производњу, те стога кошта много више. Ситуација се променила са проналаском јефтиних батерија и електромотора. Сада ће бициклисти моћи у потпуности искористити погон осовине, који ради тихо, много јачи од ланчаног погона и не захтијева сталну бригу.

За почетак рада моторног бициклатреба убрзати до брзине од 5 км / х, у овом тренутку уграђена апликација укључује Блуетоотх + мотор. За активирање електричног погона потребно је развити брзину до 10 км / х и направити три окрета педала у супротном смјеру. Ротација педала такође укључује систем регенеративног кочења, који успорава кретање и генерише енергију, која затим улази у батерију. За кочење у хитним случајевима, обезбеђене су хидрауличне кочнице.

Апликација нуди изборједан од 7 начина путовања. Тако је Турбо режим када је мотор стално укључен, и обезбеђује пут од 35 км. Режим домета је економичнији и омогућиће вам да проширите полупречник путовања помоћу вожње до 90 км. У Бике + режиму, бициклист може напунити батерију регенеративним кочењем са лаким возовима.