Гадгетс

Нови светски рекорд непрекидног лета на 16.200 км (5 фотографија + видео)


Док се Елон Муск развија иновативноултрабрза возила, авиокомпаније траже нове могућности како би максимизирали предности употребе традиционалних путничких авиона. Кантас из Аустралије извео је рекордни нон-стоп лет из Нев Иорка за Сиднеи користећи продукцију Боеинг 787 Дреамлинер. Трајање лета на 16,2 хиљаде километара било је 19 сати и 16 минута.


Авио-компанија је имала необичан редовни лет,лет је био у тестном режиму. У авиону, конструисаном за најмање 250 путника, на лету је прошло само 49 људи, укључујући чланове посаде. Испитивачи најдужег лета за путнике у историји ваздухопловства обухватали су: 6 пилота, 6 стјуардеса, психологе, лекаре, новинаре и 6 посебно одабраних путника.


Љекари су пратили физичке и тјелеснеморално и психолошко стање путника. На препоруку лекара, сви учесници лета периодично су изводили једноставне физичке вежбе. Специјални сензори бележили су стање не само одмарајућих путника, већ и запослених авио-компанија, бележећи, на пример, умор стјуардеса и ниво мождане активности пилота, за које су коришћене посебне кациге.

С обзиром на временску разлику од 15 сати измеђуУ Њујорку и Сиднеју, запослени у авиокомпанији предузели су максималне мере како би смањили синдром млазења који је повезан са променом временских зона. Да би се то постигло, измењена је унутрашња расвета и за вечеру је била сервирана храна, обилно посута зачинима.


Упркос некомплетном оптерећењу авионаПутници су могли да понесу са собом само ручни пртљаг. То се објашњава потребом да се смањи маса терета који се превози ваздухопловима и ограничена запремина резервоара за гориво. Међутим, након слетања у Аустралију, показало се да би авион могао да буде у ваздуху још 90 минута. Авио-компанија ће обавити следећи пробни лет између Лондона и Сиднеја. Трајање овог лета биће дуже и износиће 20 сати 30 минута.

Након испитивања савршених податакаТоком лета доносиће се закључци о стању пилота, особља за одржавање и путника након дужег боравка у ваздуху у затвореном простору. Такође се истражује стање авиона и утицај континуираног дуготрајног рада на техничке параметре компоненти и механизама. Донијет ће се и одлука о препоручивости дугог летјења без заустављања.


Кантас тренутно планира да започнередовни летови између Сиднеи-а и Нев Иорка од 2022. Да би се то постигло, биће набављена специјална летелица, у кабини у којој неће бити седишта економске класе, већ ће бити фотеље, кревет и теретана. Тренутно лет на овој релацији траје 22 сата и 20 минута и укључује средњо слетање у Лос Анђелесу.