Седиште за препознавање пијаног возача могло би спасити хиљаде живота годишње

Према подацима Светске здравствене организације,сваког дана (!) више од 3.000 људи гине од последица саобраћајних незгода. Најстрашније катастрофе дешавају се због пијаних возача, па надлежни на све начине покушавају да се изборе са њима. У Русији се за вожњу у пијаном стању прети казна од 30.000 рубаља и одузимање дозволе до 2 године. И друге земље имају сличне законе, али агенције за спровођење закона нису једине које се боре против пијаних возача. Многе компаније опремају своје аутомобиле системима за препознавање пијаних – ако возач седне за волан пијан, аутомобил једноставно неће упалити. Међутим, према јапанским инжењерима, такви системи имају велике недостатке. Набројали су их и представили своју алтернативу у виду столице за праћење људских покрета.

Јапански научници смислили су нови начин да се носе са пијаним возачима

Занимљива чињеница: прва особа на свету која је кажњена због пијанствавозио је лондонски таксиста Џорџ Смит. У септембру 1897. кажњен је са 25 шилинга, што је једнако 71 фунти и 33 пенија у ценама из 2005. године. По тренутном курсу, ово је око 7.000 рубаља.

Системи за препознавање пијаних возача

Нека возила су већ опремљена системима запрепознавање пијаних возача. Већину времена се ослањају на камере и раде на један од два начина. Први је да камера гледа у пут и бележи сваки покрет који може да направи пијани возач: груба вожња између трака, изненадни маневри и тако даље. Други начин да се препозна пијанац је да камера гледа у унутрашњост аутомобила и прати положај тела особе: затварање капака, спуштање главе и други знаци интоксикације чине да се аутомобил заустави.

Системи за препознавање пијаних возача обично раде са камерама.

Према јапанским инжењерима, обе методе имајуозбиљне недостатке. На пример, спољне камере могу да се запрљају и престану да надгледају пут. Унутрашње камере, у већини случајева, не раде добро при слабом осветљењу. И сами пијани возачи могу лако да преваре систем тако што окаче своју фотографију испред камере – ово сам већ поменуо раније. Дакле, системи заиста могу бити неефикасни, што може довести до фаталних несрећа.

Понекад се сигурносни систем може преварити обичном фотографијом.

Прочитајте и: Тесла ће пустити аутомобил без волана и педала за 1,8 милиона рубаља

Нова седишта у аутомобилима против пијаних возача

Према Новом атласу, асАлтернативно, истраживачи су предложили опремање аутомобила седиштима са посебним сензорима. Суштина идеје научника је да прва група сензора треба да се налази на наслону столице и да прати брзину дисања и откуцаја срца особе - када је опијена, ови индикатори се драматично мењају. Друга група сензора треба да се налази директно на седишту, испод возача, како би се препознали нагиби улево и удесно. Ови покрети такође могу указивати на то да је особа пијана и да почиње да заспи.

Друга група сензора се налази директно на седишту

Сензори за откривање пијаних возачанаправљене од пиезоелектричних материјала, односно генеришу електричну енергију под механичким напрезањем. То јест, када се особа креће, материјал генерише струју и на тај начин преноси податке о природи кретања. Звучи цоол, али ови материјали могу да се покваре када су изложени високим температурама, а аутомобили су увек веома врући.

Ауто испод термовизира

Научници су пронашли начин да елиминишу овај недостатак.Поставили су коаксијални кабл са сензором струје унутар пресавијеног листа пиезоелектричног материјала. С једне стране, овај лист је прекривен полимерном подлогом са филмом од цинк оксида, а са друге сребрном пастом. Захваљујући заштити, сензори могу да раде чак и када су загрејани на 121 степен Целзијуса.

Сензори неће бити видљиви унутар аутомобила

Идеја је заиста добра, јер таквасензоре је теже преварити него камере. Мало је вероватно да ће се неко замарати хаковањем система за препознавање откуцаја срца - лакше је не напити се за воланом. Нажалост, за сада је ово само идеја стављена на папир. Научници намеравају да у будућности уведу сензоре у право возачко седиште и тестирају га на стварним путевима. Ако из овога испадне нешто вредно, свакако ћемо вам рећи о томе - претплатите се на нас у телеграму да ништа не пропустите.

Ако сте заинтересовани за вести из науке и технологије, претплатите се на наш канал у Иандек.Зен. Тамо ћете наћи чланке који нису објављени на веб локацији!

Можда уз популаризацију аутономашатранспорта, биће много мање саобраћајних незгода у свету. Ако желите да знате када ће се таква возила појавити у Русији, прочитајте овај материјал.