Ilon Mask dorește să arunce în întregime carcasele pentru mașini electrice Tesla și să nu le asambleze în părți

Inginerii Tesla lucrează în mod regulat pe diverseîmbunătățiri pentru a face mașinile acestei companii să fie și mai fiabile, funcționale și, cel mai important, ieftine de fabricat (și, prin urmare, mai accesibile). În același timp, dacă nu țineți cont de mașinile "umplute", chiar și producția de corp este încă foarte costisitoare pentru companie. Aceasta este problema pe care Ilon Musk dorește să o rezolve. Ideea lui este de a arunca întregul corp al mașinii din metal, fără a pierde timp și bani pentru asamblarea corpului din părți împrăștiate.

De ce trebuie să arunc tot corpul mașinii?

Noua instalatie de turnare a intregului corp, dl. Musk, va fi utilizata in productia modelului Tesla Model Y.

Principiul de funcționare al echipamentului este descris în noulbrevet de invenție. Instalația se numește "mașină de turnare multistrată pentru producerea corpului vehiculului". Experiența noilor reprezentanți ai Teslei este explicată după cum urmează:

De regulă, în contextul producției de locuințeVehiculul pentru turnarea diferitelor componente utilizează mai multe mașini de turnare prin injecție. În acest caz, o parte a mașinii este realizată pe o instalație special creată pentru aceasta. Și pot exista mai multe duzini de astfel de unități. Mai mult, toate componentele de la fiecare instalație de turnare trebuie asamblate împreună. În acest caz, linia de producție a fiecărui detaliu trebuie să fie prevăzută cu personalul corespunzător.

Acest lucru are sens, deoarece dacă (teoretic) se reduce numărul acestor uzine de turnare și se reduce numărul lor la un nivel minim, atunci costul de producție va fi mult mai mic.

Când va produce Tesla mașini pe noua tehnologie?

Se așteaptă ca noua unitate de turnare să o facăapar pe noua fabrică Gigafactory 3 din China. Noua instalație de turnare va reduce timpul de asamblare, costurile de operare și spațiul necesar pentru organizarea magazinului de asamblare. Aceasta va permite, în cel mai scurt timp posibil, stabilirea unei eliberări în masă a noului model Y.

Acest lucru este interesant: Tesla dezvoltă o mașină cu un motor cu rachete.

În plus, Tesla intenționează să reducănumărul de cabluri utilizate la fabricarea autoturismelor. De exemplu, în fiecare model S au fost instalate 3 kilometri de fire, în modelul 3 - 1,5 kilometri. Și în modelul Y se planifică utilizarea a cel mult 100 de metri de fire. Dacă lansarea noului sistem este de succes, acesta va fi un alt pas către visul Ilona Mask - producția complet automatizată de mașini fără participare umană.

Puteți discuta această și alte știri în chat-ul nostru în Telegrame.