Bateriile IBM nu conțin cobalt și conțin materiale din apa de mare (2 fotografii)

Sarcina principală a vehiculelor electrice moderne esteprevenirea poluării mediului, reducerea gazelor cu efect de seră și, în final, salvarea umanității de dezastrele de mediu. Cu toate acestea, tehnicile actuale de fabricație pentru bateriile cu ioni de litiu includ utilizarea metalelor grele nichel și cobalt, care sunt dăunătoare naturii, iar extracția lor în Africa este adesea efectuată folosind munca copilului. Aceste probleme pot fi rezolvate prin utilizarea bateriilor inovatoare IBM Research Battery Lab care nu conțin metale grele, ci folosind componente extrase din apa lor de mare.

Dezvoltatorii IBM asigură noubateriile reîncărcabile sunt superioare bateriilor moderne cu ioni de litiu din punct de vedere al costurilor și al timpului de recuperare a încărcării (de la 0 la 80% încărcare durează 5 minute). Bateriile noi demonstrează, de asemenea, eficiență energetică și densitate de putere mai mare. Bateriile noi sunt mai rezistente la arderea spontană și, prin urmare, sunt mai potrivite pentru utilizarea în mașinile electrice și în sistemele inteligente ale aeronavelor.

Invenția inginerilor IBM folosește treimaterial proprietar, dintre care unul este destinat catodului și nu conține cobalt și nichel. Se folosește și electrolit lichid. Utilizarea de noi materiale a permis reducerea activității reacției de formare a dendritelor de litiu metalic în timpul încărcării, ceea ce la rândul său reduce probabilitatea de incendiu.

Pentru a începe producția industrialăun nou tip de baterii IBM lucrează cu Mercedes-Benz, producătorii de baterii Central Glass și Sidus. Pentru a îmbunătăți în continuare performanțele bateriei și pentru a identifica materiale chiar mai sigure, IBM Research va folosi AI.

Sursa: Engadget