general. cercetare. tehnologie

Hyundai a testat un convoi de camioane cu autovehicule

Tehnologia de conducere autonomă poate semnificativafectează viitorul întregii industrii auto. De la servicii de livrare și servicii de taxi (ceea ce se întâmplă deja) până la transport de marfă. Am raportat în repetate rânduri că o companie a testat un camion drone. Dar producătorul auto sud-coreean Hyundai a mers cel mai departe și a testat un întreg convoi de autovehicule grele pe autostradă.

Camioanele fără pilot pot fi deja combinate în coloane

Cum să creezi un convoi auto auto

Permitând camioanelor să se urmeze reciproc în mod autonomprieten în ordine îngrijită, companiile pot obține o serie de avantaje. De exemplu, reducerea congestiei de trafic, precum și economisirea potențialului de combustibil și, în consecință, reducerea emisiilor de CO2. Ca și alte evoluții similare, Hyundai Technology se concentrează pe comunicarea între vehicule numite vehicul cu vehicul (V2V), care permite camioanelor din convoi să se „țină la curent” cu lucruri precum viteza și poziția exactă unele față de altele pe drum. Și ce părere aveți despre dezvoltarea rapidă a mașinilor cu autovehicul? Povestește-ne despre asta în chat-ul nostru din Telegram.

Suntem siguri că noua noastră tehnologie de îmbunătățireCalitatea conducerii autonome demonstrată în cele mai recente serii de teste va duce la schimbări revoluționare în transport și logistică ”, a declarat Cihan Ryu, șeful grupului de cercetare pentru dezvoltarea electronicelor pentru vehiculele Hyundai Motor. Ne vom strădui nu numai să creăm o tehnologie funcțională, ci și să oferim sinergie, împărtășind cunoștințele și experiența noastră în dezvoltarea conducerii autonome între alți participanți în sectorul transportului comercial și al călătorilor pentru a accelera implementarea tehnologiei de conducere autonomă.

Dacă reveniți la testele în sine, atunci au trecutdupă cum urmează. Potrivit New Atlas, în timpul unui test efectuat în Coreea de Sud pe o autostradă special construită cu o lungime de 7,7 km, au fost lansate două camioane autonome Hyundai Xcient. Camioanele au fost programate astfel încât între ele s-a menținut o distanță de 16,7 metri. Una dintre mașini a fost cea mai importantă, în timp ce a doua a primit informații de la ea și se închidea.

Dacă mașina merge de la sine, atunci te poți relaxa

Cu toate acestea, aceste condiții nu testează rularealimitat. Pentru a simula condițiile unui drum real, pe autostradă au fost lansate alte mașini fără pilot, printre care se aflau atât camioane, cât și mașini. Mai mult, nu au avut nicio legătură cu automobilul, pentru a oferi tehnologiei posibilitatea de „a se arăta” în condiții cât mai apropiate de realitate. Desigur, pentru un plus de siguranță, șoferii se aflau în cabina camioanelor cercetate. Dar nu trebuiau să preia controlul. Cursa a trecut fără incidente și mașinile în sine au scăzut automat și au câștigat viteză pentru a menține o distanță de 16,7 metri între ele.

Vezi și: Compania chineză lansează robotici gratuit

Dar o cursă simplă, apropo, nu este un testlimitat. Printre altele, în condițiile traseului, a fost testat și un sistem de frânare de urgență în situații neprevăzute, precum și transmiterea datelor de trafic de la un camion la altul. Posibilitatea creșterii distanței dintre mașini în caz de căsătorie între camioanele altor mașini a fost, de asemenea, testată cu succes. În special, în timpul testelor, dacă acest lucru a început să se întâmple, camionul „rămase” a mărit distanța până în fața participantului la convoi la 25 de metri.

Notificare Facebook pentru UE! Trebuie să vă autentificați pentru a vizualiza și posta comentarii FB!