tehnologie

Exoskeletonii câștigă impuls. Sunteți gata să fiți un robot?

De la apariția încărcătorului gigant în Româniasci-fi clasic "Aliens", ideea că exoskeletonele de putere ar permite muncitorilor să suporte greutăți supraumane, nu au permis inovatorilor din domeniul industriei grele să doarmă în pace. Evoluțiile recente sugerează că această idee se poate transforma în final în lumea reală.

Ideea de exoschelet, sau robotizabilcostume arata foarte atractiv. Înlocuiți puterea robotică mecanică cu abilitățile și abilitățile oamenilor, eliminând necesitatea de a dezvolta AI sofisticat pentru controlul roboților.

Cât de dificil este crearea unui exoschelet?

În realitate, totul nu era atât de simplu. Oamenii lucrează în mod fundamental diferit de mașini, proiectarea unor mașini care vor urma principiile mișcărilor noastre și neimpozitarea corpurilor noastre moi și alunecoase este o sarcină extrem de dificilă. Și pentru ca exoschetele să simplifice viețile oamenilor și să nu le provoace îngrijorare, ele trebuie să fie discrete, luminoase și adaptate la o gamă largă de dimensiuni și forme ale corpului.

De aceea, în ciuda primelor demonstrații încă prezenteAnii 1960, aceste dispozitive sunt încă neobișnuite în fabrici și fabrici. Cu toate acestea, acest lucru se poate schimba. La inceputul acestei luni, Ford a anuntat ca intentioneaza sa inceapa vanzarea exoskeletonelor de la Ekso Bionics la 15 site-uri din intreaga lume dupa testele de succes din Statele Unite.

Aceste dispozitive nu vor fi la fel de impresionante caÎncărcătorul de putere al lui Ripley. EksoVest este un cadru mecanic fără nici o putere care sprijină pur și simplu mâinile muncitorilor dacă sunt ridicați deasupra capului lor pentru perioade lungi de timp. Având în vedere costul dispozitivului în regiunea de 5.000 de dolari, acesta este un dispozitiv excelent, deoarece costul de tratare a umarului deteriorat al unui angajat poate fi de până la 100.000 de dolari. Și asta sugerează că ne mutăm de la curiozitatea de înaltă tehnologie la un produs cu adevărat util.

Armata dezvoltă exoskeletons cu mult timp în urmă, darîn ciuda deceniilor de muncă, chiar și cele mai avansate forțe armate din lume nu le-au stăpânit încă. Acest lucru se poate schimba de asemenea: testele de sprijin pentru corpul inferior al corpului Lockheed Martin ONYX vor începe în acest an. Acest dispozitiv este atașat la picioare și oferă sprijin soldaților care transportă până la 40 de kilograme de încărcătură.

Primele eforturi de a aduce exoschemele la masemenite să ajute persoanele cu dizabilități să se întoarcă pe picioarele lor. În 2014, costumul robotic Rewalk cu baterii a fost primul care a fost aprobat pentru utilizarea medicală de către FDA. Motoarele în genunchii genunchilor și coatele ajută oamenii cu paralizie a membrelor să se miște cu cârje. De atunci, mai multe astfel de dispozitive au fost aprobate pentru uz medical, dar la un preț de aproximativ 100.000 de dolari, nu au găsit o aplicație largă.

Un nou val de dispozitive se concentrează pe mai multeaplicații industriale înguste cu tehnologie simplificată și costuri mai mici pentru a facilita demararea. EksoVest este testat de BMW și Boeing. EksoZeroG, un membru al treilea robotic care poate fi utilizat pentru a sprijini uneltele electrice grele, este, de asemenea, testat în diverse locuri din Statele Unite.

O altă companie care se dezvoltă cu sârguință în acest sensdirecție, acesta este SuitX. Produce trei modele diferite de exoschelet industrial pentru a susține diferite părți ale corpului. LegX pentru 5.000 $ permite utilizatorilor să se îndoaie sau să se îndoaie pe perioade lungi de timp fără să se obosească, iar BackX pentru 4.000 $ ajută la ridicarea încărcăturilor grele. ShoulderX pentru 4000 de dolari sprijină munca pe cap, cum ar fi EksoVest. Costumele au fost testate atât de Ford, cât și de Fiat. Scaunul scaunului nroné susține carcasa inferioară fixată în poziție, astfel încât utilizatorii pot sta "în aer" - au fost testate de Audi și de BMW.

Și acestea nu sunt doar tehnologii pasive ieftine, care sunt pregătite pentru un progres. Divizia Panasonic a anunțat că va furniza exoscheletul Model Y pentru testarea unei companii de construcții din Hong Kong.

La începutul acestui an, Sarcos Robotics cuexoskeletonul Guardian XO, capabil să ridice 70 de kilograme, care este cât mai aproape posibil cu încărcătorul de forță de astăzi, a anunțat că creează un grup de consultanță tehnică, alcătuit din directori BMW, Caterpillar, Delta și GE, printre alții, pentru a studia aplicațiile tehnologice industriale.

Pe fondul panicii în jurul posibilității de a înlocui oamenii cu mașini într-o varietate de locuri de muncă, este foarte încurajator faptul că putem colabora cu roboții, mai degrabă decât să concuram cu ei.

În așteptare? Spuneți-ne chat în telegramă.

Notificare Facebook pentru UE! Trebuie să vă autentificați pentru a vizualiza și posta comentarii FB!