Mașină hibridă franceză DS 7 Crossback E-Tense 225 cu rezervă autonomă de energie pe baterie - 55 km (4 fotografii + video)

Producătorii auto europeni continuă să activezeutilizați motoarele electrice ca centrale alternative pentru mașinile noi, oferind o varietate de scheme pentru împărțirea diferitelor tipuri de energie. Noul vehicul hibrid plug-in de la compania franceză DS Automobiles, parte a PSA Peugeot Citroen, este numit DS 7 Crossback E-Tense 225.

Modelul anterior de crossover adus pe piațăDS Automobiles, denumită DS 7 Crossback E-Tense 4 × 4, avea trei motoare: un motor turbo pe benzină și două motoare electrice cu o putere totală de 300 CP. În timpul deplasării pe o tracțiune electrică, crossover-ul cu tracțiune integrală a primit o rază de conducere autonomă de până la 58 km în modul WLTP, iar consumul de benzină la 100 km a fost de 1,4 litri.

Noul DS 7 Crossback E-Tense 225 cutracțiunea față este o mașină hibridă cu 225 CP. Motorul pe benzină are 180 CP. și un cuplu de 300 Nm. Un motor electric cu o capacitate de 110 CP este integrat într-o cutie de viteze cu 8 trepte.

Diagrama de conducere a modelului DS 7 Crossback E-Tense 225 hibridpresupune că la pornire se folosește întotdeauna doar un motor electric, care permite o viteză de până la 135 km / h. Vehiculul oferă numeroase opțiuni de călătorie standard care permit utilizarea unui sistem de motor hibrid pentru a minimiza emisiile de combustie. Puterea maximă de 225 PS (360 Nm) este atinsă cu modul Sport hibrid.

Operațiunea autonomă este asigurată de o reîncărcabilăbaterie cu o capacitate de 13,2 kWh, situată în partea inferioară a podelei mașinii. În modul WLTP, bateria asigură până la 55 km de conducere autonomă, care poate fi extinsă la 72 km în condusul economic de viteză redusă.

Hibridul are un consum de combustibil cuprins între 1,4 și 1,41,6 litri la 100 km cu emisii de dioxid de carbon 31-36 g / km în modul WLTP cu pornire intermitentă a motorului pe benzină. În modul de mare viteză, consumul de benzină este de 6,1-6,5 litri la 100 km.

Vehiculul utilizează un sistem de recuperarepermițând reîncărcarea bateriei în timpul frânării, ceea ce face posibilă menținerea rezervei minime setate de încărcare a bateriei. Ca urmare, în timpul sarcinilor de vârf, de exemplu la depășiri, există întotdeauna posibilitatea conectării unui motor electric.

DS 7 Crossback E-Tense 225 areFuncția E-SAVE, care asigură că bateria rămâne încărcată pentru a acoperi o distanță de 10 până la 20 km numai atunci când motorul electric funcționează. Bateria poate fi reîncărcată folosind cele două opțiuni furnizate de cablu: pentru încărcare regulată și rapidă cu o capacitate de până la 7,4 kW (încărcare completă a bateriei într-o oră și 45 de minute).

DS 7 Crossback ca standardE-Tense 225 vine cu DS Active Scan Suspension cu o cameră situată în partea superioară a parbrizului, 4 senzori de poziție a vehiculului și trei accelerometre care evaluează împreună suprafața drumului și condițiile de conducere. După primirea datelor de la senzori, computerul emite o comandă individuală către amortizoare independente pentru fiecare roată. Acest lucru permite o deplasare mai lină pe o varietate de suprafețe de drum.

Noua mașină folosește, de asemenea, îmbunătățităsisteme de securitate, inclusiv conducerea semi-autonomă de nivelul doi (DS Connected Pilot), urmărirea atenției șoferului (DS Driver Attention Monitoring), funcția de parcare (DS Park Pilot), sistemul de conducere pe timp de noapte (DS Night Vision) și altele.