Mină navală modernă sau cum sunt minate porturile

Minele navale sunt concepute pentru a distruge nave șisubmarine, precum și pentru a le îngreuna navigarea. În special, sunt folosite pentru a bloca porturile. Cu siguranță toată lumea a auzit că minele din Marea Neagră sunt acum mai des întâlnite decât delfinii. Desigur, acest lucru este exagerat, dar în știri se aude doar că o altă mină a aterizat pe coasta Odessei sau se îndreaptă spre Turcia. Și chiar există povești pe net că mina a navigat spre Bosfor sau chiar spre Marea Mediterană. Dar ce este această armă? Ce tipuri există și cum are loc deminarea în general? Vom încerca să înțelegem în continuare toate aceste probleme.

Minele sunt una dintre cele mai eficiente arme împotriva flotei.

Conținutul

• 1 Când au apărut primele mine marine?
• 2 De ce sunt minele de pe mare atât de importante?
• 3 tipuri de mine moderne
  • 3.1 Mine de fund
  • 3.2 Mine de fund întârziate
  • 3.3 Ce mine sunt folosite în Marea Neagră
  • 3.4 Cum este curățată marea

Când au apărut primele mine marine?

Primele mine navale, sau mai bine zis predecesorii lorau fost descrise încă din secolul al XIV-lea în tratatul militar chinez Holunjing. De asemenea, minele chinezești sunt descrise în secolul al XVI-lea, au fost folosite în lupta împotriva piraților japonezi.

Minele au fost atentcutii de lemn sau butoaie sigilate cu explozibili și un cordon lung care ducea la o ambuscadă pe mal. Adică au fost acțiuni întârziate. Un bărbat de pe țărm a tras brusc de șnur și a pus astfel în mișcare un blocaj de roată de oțel cu silex, în urma căreia a apărut o scânteie și mina a explodat.

Prima mină de contact a fost inventată de inventatorul David Bushnel
în timpul războiului de revoluție americană(1775-1783). Era același butoi de praf de pușcă care a explodat la impactul cu nava. De atunci, au fost inventate multe soiuri de mine, care sunt utilizate pe scară largă până în zilele noastre.

Mină de fund de la începutul secolului al XX-lea într-o secțiune

De ce sunt minele de pe mare atât de importante?

Pe mare, minele sunt mult mai importante decâtPe pamant. Au devenit rapid arme strategice, înlocuind artileria și alte tipuri de arme navale. Totul este despre valoarea navelor și semnificația lor. De acord, pierderea unei nave nu este același lucru cu pierderea, de exemplu, a unui tanc.

Numărul de nave este întotdeauna limitat.Chiar și pierderea unei nave poate afecta uneori situația operațională pe mare. Navele au o putere mare de foc și un echipaj mare. Aceasta înseamnă că explozia unei singure mine sub o navă poate fi mult mai importantă decât exploziile a sute de mine pe uscat sub tancuri.

Instalarea minelor de impact galvanic

Tipuri de mine moderne

Majoritatea oamenilor se gândesc la o mină cao minge mare neagră care plutește la suprafața apei sau este ținută sub apă de o ancoră. Dacă o navă lovește o astfel de mină, aceasta va exploda și nava se va scufunda. Astfel de mine se numesc mine de impact galvanic, sunt cu adevărat cele mai comune. Dar au un dezavantaj - sunt clar vizibile și ușor de eliminat. Drept urmare, designerii au dezvoltat multe alte tipuri de mine care nu au aceste dezavantaje.

Minele de fund

De exemplu, partea de josa mea fără contact. Spre deosebire de minele de impact galvanic, se află liniştit în partea de jos până când o navă pluteşte deasupra ei. Funcționarea poate apărea pe sunet, o modificare a câmpului magnetic sau presiunea apei. Adică, explozia nu necesită contact direct cu nava.

Este mult mai dificil să dezamorsezi astfel de mine și cândsunt complet invizibili. Singurul lor dezavantaj este că nu pot fi folosite la adâncimi mari. Prin urmare, astfel de mine au fost utilizate pe scară largă de către Germania în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Ele vă permit să reduceți drastic mobilitatea flotei inamice.

Mină de jos fără contact a celui de-al Doilea Război Mondial

Mine de fund întârziate

Minele subacvatice merită o atenție specialăacțiune întârziată. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, mina germană LMB/S a devenit faimoasă. A fost aruncată din avion cu parașuta. După atingerea apei, mecanismul ceasului a fost activat, iar mina a explodat dacă în acest timp nu a apărut la adâncimea de 4,7 metri. Acest lucru a protejat-o să nu cadă în mâinile inamicului.

La o adâncime de 5,18 metri s-a lansat un alt hidrostatceasurile au trecut de la 30 de minute la 6 ore sau de la 12 ore la 6 zile. După acest timp, dispozitivul exploziv a fost adus în poziție de luptă. Înainte de asta, era absolut sigur pentru nave. De regulă, în aceste mine a fost construit un alt dispozitiv hidrostatic, care a activat mecanismul exploziv în cazul încercării de a scoate mina din apă.

În prezent sunt folosite și minele de fundacțiune întârziată, dar nu folosesc un mecanism de ceas, ci senzori de câmp magnetic. Dacă o navă plutește peste o mină, aceasta nu explodează, ci contează un pas. O mină poate avea de la 1 la 12 astfel de trepte.Aceasta complică munca dragătorilor magnetici de mine pentru deminare, deoarece nimeni nu știe câți pași este rănită o mină și când va exploda. Poate că, după trecerea dragătorului de mine, navele de război vor exploda pe mine.

Mină de fund rusă modernă cu acțiune întârziată

De regulă, pentru o mai mare fiabilitate, modernminele au nu doar senzori magnetici, ci și acustici care răspund la zgomotul navei. Unele modele, așa cum am menționat mai sus, răspund la schimbările presiunii apei. Din acest motiv, nu reacţionează la bărci mici. Există, de asemenea, siguranțe de inducție care răspund la schimbările în puterea câmpului magnetic al navei. Ei lucrează doar pe navele care au o mișcare.

Într-o clasă separată, pot fi distinse minele ghidate, care sunt controlate de pe țărm sau lângă o navă care trece. Controlul poate fi efectuat atât prin cablu, cât și fără fir.

Какие мины применяются в Черном море

Международная служба предупреждения о Situația meteorologică și de navigație în apele lumii, încă din martie, a început să raporteze prezența minelor de contact auto-explozive în derivă în părțile de nord-vest, vest și sud-vest ale Mării Negre. Ca urmare a furtunilor de primăvară, li s-au smuls lanțurile de ancore. Astfel, prezența minelor de contact în Marea Neagră este o realitate.

Mina pe plaja din Odesa

Potrivit experților, vorbim despre vechiMinele maritime sovietice NM și YRM. Potrivit căpitanului în retragere, rangul doi, Alexander Kryshtob, NM este o mină puternică de fund, care a fost produsă în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Are o sarcină de 28 kg, drept urmare poate deteriora chiar și un cruiser.

Deoarece aceste mine sunt foarte vechi, ele reprezintăpericol grav - poate apărea autodetonarea. Dar, pe de altă parte, o mină expirată poate să nu explodeze deloc. Atunci de ce sunt folosite? Un câmp minat alcătuit chiar și din arme nefuncționale, s-ar părea, este periculos. La urma urmei, nimeni nu poate spune sigur dacă mina va funcționa.

Uneori armata nu folosește mine deloc, ci numaipretinde sfidător că ceva este aruncat în mare din nave și avioane. După aceea, inamicul nu va sacrifica o navă de război pentru a afla dacă câmpul minat este real sau ficțiune. În plus, după cum am menționat mai sus, trecerea cu succes a unei nave nu înseamnă absența unui câmp minat real.

În ceea ce privește NRM, acestea sunt mine de contact puternic explozive,concepute pentru a contracara atacul amfibiu. Sunt compacte, așa că de obicei sunt instalate manual de pe nave. O furtună aproape toate astfel de mine fie o aruncă la țărm, fie o duc în adâncuri.

Proiect de dragă mine rusesc 266m

Cum se limpezește marea

Călătoriile de mine sunt folosite pentru a îndepărta minele. Sunt atât de contact, cât și fără contact. În plus, există vehicule speciale de căutare anti-mine.

Pentru a scăpa de minele de contact, utilizațitraule speciale care tăiau minrep, făcând mina să plutească. Apoi este pur și simplu împușcat cu o armă de foc. Uneori, elicopterele și avioanele servesc ca dragămine în loc de nave. Este foarte posibil ca în viitor chiar și dronele, care sunt considerate cel mai promițător tip de arme ale viitorului, să poată îndeplini această sarcină.

ATENŢIE! Informațiile pe care trebuie să le știți sunt aici. Pe canalul nostru Yandex.Zen veți găsi conținut pe care nu îl publicăm pe site.

Pentru a elimina minele de fund, se folosesc traule,care creează câmpuri fizice care declanșează siguranțe, un anumit sunet sau simulează trecerea unei nave într-un alt mod. Dacă se știe unde sunt amplasate minele, se pot instala încărcături speciale de demolare pentru a le elimina, care provoacă detonații.

În sfârșit, vă recomandăm să citițiarme strategice navale rusești, care este încă în dezvoltare. În Statele Unite, a fost imediat numită „arma zilei finale”. De ce merită un astfel de nume, citiți aici.