Gadgets

Electric Nissan Re-Leaf vil drive redningsaksjoner (4 bilder + video)


Nissan introduserte et nytt konseptelektrisk kjøretøy Nissan Re-Leaf, som kan bli et kjøretøy for rask beredskap. Det nye kjøretøyet vil bli brukt som et mobilbatteri for energigjenvinningsoperasjoner i katastrofeområder.


Som grunnlag for et spesielt elektrisk kjøretøyingeniørene valgte standardproduksjonen Leaf Tekna med 62 kilowattimer batterier. Den ombygde Nissan Re-Leaf sendes med baksetene fjernet og gulvet planet, slik at det kan transporteres ekstra redningsutstyr. Bagasjerommet huser et kontrollsenter med en 32-tommers plug-in-skjerm. Det er montert et LED-panel på taket.


Bilen har økt med 70 mm til 225 mmbakkeklaring med spesiell understellsbeskyttelse. Avstanden mellom hjulene har også blitt utvidet (+ 90 mm for foraksel og + 130 mm bak), det brukes ikke-standard hjulbuer og gjørmeklaffer. Redningskjøretøyet vil motta BF Goodrich Baja All Terrain terrengdekk på 17-tommers Compomotive MO5 sportshjul.

Elbilen har to allværindustrielle kontakter for strømforsyning, samt i bagasjerommet, en stikkontakt for en spenning på 110-220 V. En ventilator, et søkelys, en varmtvannsbereder eller en elektrisk hammer kan fungere fra bilens kraftverk. Hvert utstyr er i stand til å jobbe med strøm fra Re-Leaf i 24 timer.


Kilde: motor