Niet alleen ruimte-exemplaren. Wat zijn ruimtepakken nog meer

Als een astronaut de ruimte in vliegt, realiseert hij zich datde omstandigheden zijn verre van wat hij op aarde gewend is. Diep vacuüm, temperatuur daalt van min tweehonderd tot plus tweehonderd graden Celsius, ruimtepuin, micrometeorieten en ook de mogelijkheid om eenvoudig de ruimte in te vliegen en nooit meer naar huis terug te keren. Al deze omstandigheden dwingen het gebruik van speciale beschermingsmiddelen. Interessant genoeg spraken ze in het oude Griekenland over ruimtepakken, en nu worden ze vooral herinnerd als ze het over astronauten hadden. Tegelijkertijd bevinden ze zich in andere activiteitengebieden. Ze staan ​​onder water, op het land en in de lucht. Simpel gezegd, nergens een ruimtepak.

Dergelijke pakken zijn nog steeds fantastisch, maar de tijd gaat door.

De inhoud

• 1 Waarom wordt het ruimtepak zo genoemd
• 2 Welke soorten ruimtepakken zijn
  • 2.1 Duikpakken
  • 2.2 Luchtvaart ruimtepakken
  • 2.3 Ruimtepak voor stratosferische vluchten
  • 2.4 Ruimtepak
• 3 Waar het ruimtepak van de astronaut van is gemaakt
• 4 Noodsituatie in de ruimte

Waarom het ruimtepak zo wordt genoemd

Om te begrijpen waarom het ruimtepak dit kreegnaam moet men zich tot het oude Griekenland wenden. In het Grieks bestaat dit woord uit twee woorden die een boot en een persoon aanduiden. Dat wil zeggen, in die tijd de zogenaamde mensen die heel goed zwommen.

Later, met name in de achttiende eeuw, werd voorgesteld deze naam te gebruiken voor kurkpakken die bedoeld waren om rivieren over te steken.

Later, toen het echt nodig was om de menselijke veiligheid in extreme omgevingsomstandigheden te waarborgen, herinnerden ze zich dit woord opnieuw en begonnen het dat te noemen waar we allemaal zo aan gewend zijn.

Ooit belde een ruimtepak degene die goed zwemt.

Je kunt dus de definitie afleiden dat het pak isluchtdicht pak, dat is ontworpen om een ​​persoon (of dier) te beschermen tegen de effecten van de omgeving, voorwerpen, gassen en andere potentieel schadelijke stoffen. In het geval van astronauten voorkomt het ruimtepak ook dat lucht en warmte ontsnappen.

Waarom is de mens in de ruimte overbodig?

Welke soorten ruimtepakken zijn

Het blijkt dat het ruimtepak ons ​​uitbreidthorizon en stelt je in staat te zijn waar we niet zouden moeten zijn, alleen in onze fysiologie. Maar welke soorten ruimtepakken worden gebruikt door veroveraars van onbekende en gevaarlijke plaatsen?

Duikpakken

Ja, daar werken duikers voordiepte, ook wel ruimtepakken genoemd. Er zijn zelfs modellen die een persoon tot een diepte van 600 meter kunnen onderdompelen, terwijl de normale druk binnenin gehandhaafd blijft. Hiermee kunt u niet alleen het leven en de gezondheid van de duiker redden, maar ook sneller opstijgen en duiken. Als u dergelijke beschermende uitrusting niet gebruikt, zal een persoon niet in staat zijn om naar een dergelijke diepte te duiken en zal hij zeer langzaam naar de oppervlakte moeten stijgen, door alle stadia van decompressie heen.

Sommige onderwater ruimtepakken bieden fantastische resultaten. autonomie.

Luchtvaart ruimtepakken

Bijna alle vlogen minstens één keer ergens in een vliegtuig. Tijdens de vlucht hebben sommigen verstopte oren of neus ervaren. Dit zijn slechts kleine tekenen dat een persoon een verandering in druk heeft ervaren. Een dergelijke verandering is nog steeds erg soepel en kan de gezondheid niet schaden of ertoe leiden dat een persoon het bewustzijn verliest.

Maar de snelheid van klimmen (klimmen)moderne straaljagers zijn tien keer hoger dan niet alleen wat een standaardvliegtuig nodig heeft, maar zelfs veel hoger dan de technische mogelijkheden.

Sommige piloten moeten ruimtepakken gebruiken.

Dit alles leidt ertoe dat de piloot vaakeen ruimtepak is vereist dat het beschermt tegen dergelijke drukvallen, overbelasting tijdens manoeuvres die meerdere G's bereiken, en bij het klimmen naar een hoogte van 30.000 meter of meer. Het wereldhoogterecord voor het vliegtuig werd gevestigd op een MiG-25RB-jager toen het 37.650 meter klom.

Virgin Orbit kon een raket niet lanceren vanuit een vliegtuig - wat is ermee gebeurd?

Geschikt voor stratosferische vluchten

Er zijn ruimtepakken voor stratosferische vluchten. Eind jaren vijftig van de vorige eeuw werden deze beveiligingssystemen actief getest om ruimtepakken en reddingsuitrusting te maken. Hiervoor werden mensen in een ruimtepak tot een hoogte van maximaal 40.000 meter getild in een open gondel die aan een stratostat was bevestigd. Het probleem is dat mensen te vaak stierven en de experimenten stopten. Alles was echter niet tevergeefs en de verzamelde gegevens waren voldoende voor onderzoekers om ruimtepakken voor astronauten te ontwikkelen.

Al in 2012, als onderdeel van het Red Bull Stratos-projectDe Oostenrijker Felix Baumgartner maakte een sprong vanaf een hoogte van 39.000 meter en vestigde daarmee twee wereldrecords - de maximale spronghoogte en maximale valsnelheid.

Zo zag de sprong van Baumgartner eruit vanaf een hoogte van 39.900 meter.

Ter voorbereiding op deze sprong, hij en zijn teamZe hebben een aantal jaren training voorbereid en gegeven. Het grootste probleem was dat wanneer het lichaam van zo'n hoogte valt en een zeer hoge snelheid bereikt, het lichaam met toenemende druk instabiel wordt en het kan verdraaien zodat een persoon het bewustzijn verliest en sterft. Met zulke sprongen moet men de vlucht niet slechter kunnen beheersen dan een vliegtuigpiloot.

Ter vergelijking: het valpercentage van een conventioneeleen parachutist bij het springen van 4000-5000 meter is ongeveer 180-200 kilometer per uur. Baumgartner overwon ook de geluidsbarrière en versnelde naar 1350 kilometer per uur.

# video | Boeing heeft # video's | succesvol getest Boeing heeft met succes de parachutes van het Starliner ruimteschip getest

Om u het verschil in luchtdichtheid op hoogte te laten zien, volstaat het om te zeggen dat een vliegtuig ongeveer 80 procent brandstof zal besparen als het vliegt op een hoogte van 10.000, stijgend vanaf 1.000 meter. Op een hoogte van 40.000 meter is de luchtweerstand bijna weg, vergeleken met het feit dat het aardoppervlak.

Ruimtepak

Het meest voorkomende type ruimtepak is ruimte. Gezien de complexiteit en wat het doet voor de astronaut, kunnen we zeggen dat dit een klein ruimteschip is dat door een persoon wordt gedragen.

Het pak is een echte technische triomf.

In feite is dat zo. Het biedt alle levensondersteunende systemen, waardoor een persoon enkele uren in de ruimte kan zijn.

Ze zijn onderverdeeld in twee soorten - zacht en hard. In ieder geval vliegt een persoon de ruimte in in een ruimtepak, slechts enkelen hebben het vermogen om de ruimte in te gaan, en anderen niet.

Waar is het ruimtepak van de astronaut van gemaakt?

De eerste ruimtepakken verschenen eind jaren 50 van de vorige eeuw in de USSR. Ze waren bedoeld voor honden - Ginger en Fox, die de eerste levende wezens in de ruimte werden.

Astronomen hebben een nieuw type explosies in de ruimte ontdekt

Nu bestaan ​​de ruimtepakken uit een groot aantal componenten en lagen, waarvan sommige beschermen tegen de kou, andere zorgen voor afdichting en weer andere voor mechanische sterkte.

Om naar de maan te vliegen als onderdeel van het Apollo-programmaer werd een ruimtepak gemaakt dat bestond uit 17 lagen materiaal en een gewicht had van 90 kilogram. Daaronder een thermostatische overall aan, doordrongen door buizen met circulerend water. Het life support systeem maakte het mogelijk om in geval van een onvoorziene situatie 6 uur en nog eens 30 minuten autonoom in het pak te blijven.

Elke situatie moet zijn eigen ruimtepak hebben.

Niet veel mensen weten het, maar schakelaars, wijzers ensysteemcontroles op ruimtepakken om de ruimte in te gaan worden gespiegeld. Dit werd gedaan zodat de astronaut ze kon lezen en de weerspiegeling in de spiegel kon zien, die op zijn hand is gemonteerd. Hij kan niet zomaar zijn hoofd kantelen en kijken wat er op zijn borst zit.

De opschriften op de pakken zijn gedrukt zodat ze in de spiegel kunnen worden gelezen.

Outer Space Emergency

Het grootste risico voor een persoon wanneer hijgelegen in de ruimte, vertegenwoordigt schade aan het pak. In dit geval moet hij zeer snel aan boord terugkeren - de enige manier om zijn leven te redden. Er waren echter interessante gevallen die verband hielden met schade.

Alles wat in de ruimte is verbonden, wordt gewoon aanbeden in onze Telegram-chat. Wil je meedoen

Het bekendste is bijvoorbeeld het incidentmet schade aan het ruimtepak dat zich voordeed tijdens de vlucht van de Atlantis STS-37. Vervolgens doorboorde een kleine metalen staaf de handschoen van een van de astronauten. Het meest interessante is dat niemand dit zelfs maar heeft opgemerkt, omdat het in het gat zat en er geen drukverlaging kon optreden. Schade werd ontdekt bij terugkeer naar het schip bij het inspecteren van het ruimtepak.

Een nog bekender geval is het gevalvond plaats in 1965 met Alexei Leonov, tijdens de allereerste menselijke ruimtewandeling. Zijn pak was zacht en te opgezwollen door interne druk. Als gevolg hiervan kon hij zijn armen niet buigen en naar het schip terugkeren. Volgens de instructies moest hij naar voren gaan in het luik om 'de deur achter hem te kunnen sluiten'. Als gevolg hiervan besloot hij om als eerste te gaan en al in het compartiment nam hij de druk in het pak weg, draaide zich op de een of andere manier om en sloot het luik.

De astronaut moet gewoon aan het schip worden vastgebonden, anders vliegt hij weg van een lastige beweging.

In Rusland en in de Verenigde Staten worden degenen die de ruimte in vliegen anders genoemd. We hebben deze astronauten en ze hebben astronauten. De eerste is logischer, omdat we tot nu toe alleen de ruimte in vliegen en niet naar de sterren ('astron' in het Grieks is een ster)

Tijdens de tweede ooit opende ruimte was een ander incident met astronaut Pierce Celers. Tijdens zijn vlucht haakte een lier met een veiligheidskabel los van zijn ruimtepak. Als zijn collega's dit op tijd opmerkten, kon hij gewoon wegvliegen van het schip en redden zou onmogelijk zijn.

Op dit moment zijn er honderden uitgangende ruimte en incidenten onder hen waren niet zo veel. Men kan zeggen dat dit dankzij wetenschappelijk denken en opgebouwde ervaring een bijna veilige bezigheid is geworden.