onderzoek. technologie

In de toekomst kan er een wit verkeerslicht verschijnen. Wat zal het betekenen?

Elke persoon, of hij nu een bestuurder is ofeen voetganger moet weten wat de verkeerslichten betekenen. Van jongs af aan weten we dat rood licht stop betekent, geel een waarschuwing voor seinwissel en groen toestemming om te bewegen. Als deze drie seinen er niet waren geweest, zou er chaos op de wegen zijn ontstaan ​​en zou het aantal ongevallen per dag records hebben gevestigd. Elk jaar komen er steeds meer voertuigen op de weg, waaronder zelfs elektrische modellen met een ingebouwde automatische piloot. Dit gaat niet alleen over Amerikaanse wegen, want Rusland heeft ook onbemande voertuigen - Yandex en Sber ontwikkelen ze al heel lang. De opkomst van nieuwe vervoerwijzen vereist het opstellen van nieuwe regels. Onlangs maakten wetenschappers uit de Amerikaanse staat North Carolina bekend dat er in de toekomst mogelijk een nieuw wit sein bij verkeerslichten verschijnt. Waar zal het voor zijn?

Verkeerslichten krijgen in de toekomst mogelijk een nieuw, wit sein

De inhoud

  • 1 Steden van de toekomst dreigen vol te raken met auto's
  • 2 Wat betekent een wit stoplicht?
  • 3 Worden de files in de toekomst minder?
  • 4 Wit verkeerslicht in Rusland

Steden van de toekomst dreigen vol te raken met auto's

Dat concludeerden we in een eerder artikeldat er in de steden van de toekomst geen enkele auto meer mag zijn. Volgens de studie uit 2021 zullen grote steden in de toekomst 50 miljoen mensen huisvesten. Als elke bewoner zijn eigen auto heeft, ontstaan ​​er zeer lange files op de wegen - ernstiger dan nu. Dit probleem zal onmogelijk op te lossen zijn, zelfs niet door extra wegen en bruggen aan te leggen, omdat de plaats ervoor opraakt en er meer auto's zullen zijn.

De langste file werd in 2010 opgetekend in China. Meer over de grootste files leest u hier.

Maar inwoners van grote steden hebben nog steeds een soort nodigmanier om snel van en naar het werk te komen. Daarom zou een verbod op alle vervoerswijzen een te wrede beslissing zijn. Als alternatief kunnen toekomstige steden gezinnen toestaan ​​om slechts één auto te hebben en het openbaar vervoer autonoom te maken. Een dergelijk scenario lijkt het meest waarschijnlijk, zodat over een paar decennia rijdende auto's hoogstwaarschijnlijk vermengd zullen zijn met autonome voertuigen.

Een interessant artikel voor liefhebbers van technologie: Kunnen auto's worden gevuld met plantaardige olie?

Wat betekent een wit verkeerslicht?

Een van de belangrijkste voordelen van autonoom transportis dat hij kan samenwerken. Er wordt aangenomen dat wanneer er veel autonome auto's op de weg zijn, ze constant informatie over files en andere wegkenmerken zullen uitwisselen - dit zal de beweging sneller en veiliger maken. Als er zich bijvoorbeeld op een deel van de weg een file begint te vormen, zullen autonome voertuigen andere paden gebruiken om de situatie niet te verergeren.

Er wordt aangenomen dat autonome voertuigen met elkaar kunnen communiceren

Onlangs hebben experts uit de staat North Carolinasuggereerde dat er in de toekomst een vierde sein bij de verkeerslichten zal verschijnen - wit. Die komt naast de rode, gele en groene lichten te staan, maar gaat pas aan als het aantal zelfrijdende auto's op het weggedeelte met de kruising groter is dan het aantal auto's dat door mensen wordt bestuurd.

Een wit stoplicht betekent dat mensen zich strikt moeten verplaatsen voor autonome voertuigen

Het aansteken van het witte licht van een verkeerslicht op een kruispuntbetekent dat de verkeersleiding wordt overgedragen aan autonome voertuigen. In dit geval zullen mensen de bewegingen van zelfrijdende auto's strikt moeten herhalen - als de voorligger is gestopt, moet u remmen en als deze blijft rijden, moet u deze volgen. Wanneer er meer door mensen bestuurde voertuigen op de kruising zijn, schakelt het verkeerslicht weer terug naar normaal met rode, gele en groene seinen.

Lukt het in de toekomst om het aantal files te verminderen?

Kruispuntconcept met nieuw verkeerslichtsignaalde "witte fase" genoemd. Sterker nog, het werd voor het eerst geïntroduceerd in 2020, maar had toen één groot minpunt. De ontwikkelaars in North Carolina gingen ervan uit dat verkeerslichten zouden beslissen hoe ze het kruispunt het beste konden navigeren op basis van gegevens die ze van auto's ontvingen. Maar dit is een te zware taak, dus deze keer besloten de specialisten dat de berekening van de beste routes over het autonome transport wordt verdeeld - dit is sneller en goedkoper.

Dat is de toevoeging van het vierde signaalverkeerslichten zullen het wegverkeer verbeteren, wetenschappers twijfelen er niet aan. Volgens hen maakt de aanwezigheid van autonome voertuigen op de wegen op zichzelf wegen vrij - ze wisselen voortdurend gegevens uit en veroorzaken geen files. De introductie van de ‘witte fase’ verbetert de situatie nog meer, en hoe meer verkeer bestaat uit zelfrijdende auto’s, hoe beter. Door beweging te optimaliseren, zullen elektrische auto's minder energie verbruiken omdat ze stoppen en minder lading verspillen.

Aangenomen wordt dat auto's door de introductie van een wit verkeerslicht sneller kunnen rijden en energie kunnen besparen.

Het concept klinkt interessant, maar nieuwverkeerslichten zullen in de nabije toekomst zeker niet meer op de wegen verschijnen. Hoogstwaarschijnlijk zullen ze in de eerste plaats worden getest in havens waar veel vrachtwagens met een automatische piloot rijden - ze worden het meest gebruikt in de Verenigde Staten. Wanneer autonome voertuigen gemeengoed zullen worden op stadswegen is onbekend. Maar u kunt ons materiaal lezen "Wanneer verschijnt autonoom openbaar vervoer in Rusland?", U zult zeker veel interessante dingen leren.

Een ander artikel dat u misschien interesseert: Waarom zijn maglev-treinen beter dan gewone treinen?

Wit verkeerslicht in Rusland

Opgemerkt moet worden dat verkeerslichten een wit signaal hebbenverschijnt vanaf 1 maart 2023 in Rusland. Maar ze hebben niets te maken met onbemande voertuigen - een signaal met de afbeelding van een witte voetganger met een pijl waarschuwt automobilisten dat voetgangers de weg kunnen oversteken bij het afslaan in de aangegeven richting. Er wordt aangenomen dat een wit verkeerslicht meer aandacht van automobilisten zal trekken.

Wit stoplicht in Rusland heeft niets te maken met autonoom vervoer

Abonneer u op ons Zen-kanaal om op de hoogte te blijven van nieuws over wetenschap en technologie.

Dit verkeerslicht introduceert geen nieuweregels, aangezien automobilisten al verplicht waren om voetgangers op een groen sein voor te laten gaan. De verwachting is dat hierdoor het aantal ongevallen met voetgangers zal afnemen, aldus de initiatiefnemers van het project.